Sau khi tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được đưa vào khai thác đồng bộ từ giữa tháng 5/2026, tỉnh Đồng Nai đang tập trung hoàn thiện các hạng mục hạ tầng kết nối, tổ chức giao thông và các công trình phụ trợ nhằm khai thác hiệu quả toàn tuyến, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng của khu vực Đông Nam Bộ.

Theo đánh giá của các cơ quan chức năng, việc đưa toàn bộ tuyến cao tốc vào vận hành đã góp phần giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 51, đồng thời rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ). Tuyến đường cũng tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận tải hàng hóa, kết nối các khu công nghiệp, cảng biển và Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong tương lai.

Để phát huy tối đa hiệu quả đầu tư, Đồng Nai đang phối hợp với Bộ Xây dựng và các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hệ thống nút giao, đường kết nối, biển báo, tổ chức giao thông, hệ thống thu phí và các hạng mục kỹ thuật còn lại. Trong đó, việc hoàn thiện nút giao Long Thành được xác định là một trong những hạng mục quan trọng nhằm tăng khả năng kết nối giữa cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Song song với công tác hoàn thiện hạ tầng, các đơn vị quản lý cũng tiếp tục rà soát phương án tổ chức giao thông, bảo đảm an toàn khai thác, đồng thời nghiên cứu điều chỉnh phù hợp với lưu lượng phương tiện thực tế sau khi toàn tuyến đi vào vận hành.

Theo quy hoạch, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là một trong những tuyến giao thông chiến lược của vùng Đông Nam Bộ, góp phần hình thành mạng lưới kết nối liên hoàn giữa TP.HCM, Đồng Nai và khu vực cảng biển Cái Mép - Thị Vải. Khi các hạng mục kết nối được hoàn thiện đồng bộ, tuyến đường được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, logistics và thu hút đầu tư cho toàn vùng.