Đua xe môtô từ lâu đã trở thành một trong những hoạt động được hãng xe máy Honda Nhật Bản quan tâm và phát triển. Kể từ khi chính thức bắt đầu tham gia vào năm 1955, hoạt động đua xe môtô Honda không chỉ mang lại sự tiến bộ về công nghệ mà còn giúp nâng cao năng lực kỹ thuật cho các nhà nghiên cứu và thiết kế.
Xuất phát từ động lực mạnh mẽ đó, Honda Việt Nam đã bắt đầu tổ chức chuỗi các giải đua xe từ năm 2015 với mong muốn tạo cơ hội cũng như sân chơi cho những người đam mê tốc độ, bên cạnh đó nhằm phát triển bộ môn thể thao mới này đến những người đam mê xe máy thể thao.
Với mục tiêu thúc đẩy hoạt động đua xe thể thao tại Việt Nam theo hướng chuyên nghiệp hơn, tiến gần hơn tới những tiêu chuẩn quốc tế, Honda Việt Nam đã triển khai tổ chức chuỗi các giải đua xe ở nhiều tỉnh thành trên cả nước. Mở đầu cho chuỗi sự kiện năm nay là giải đua tại Bà Rịa – Vũng Tàu vào tháng 4 vừa qua.
Sau thành công ở Bà Rịa – Vũng Tàu, Honda Việt Nam tiếp tục mang giải đua đến với các khán giả Bình Dương vào ngày 30/7/2017 vừa qua. Tại giải lần này, 12 vận động viên sẽ thi đấu ở hạng mục xe MSX 125cc, 16 vận động viên thuộc hạng mục xe máy Winner 150cc cùng 12 tay đua tại hạng mục xe Blade 110cc tại Trường đua 2K, Bình Dương.
Đặc biệt, trong giải đua xe máy lần này, Honda Việt Nam sẽ mời các chuyên gia người Nhật sang tư vấn và hỗ trợ việc lựa chọn các tay đua tiềm năng có đủ thể lực cũng như kinh nghiệm và tài năng... để tham dự các giải đua xe môtô thể thao quốc tế thông qua màn tranh tài lần này.
Ở giải thi đấu lần này, các tay đua đã liên tục tạo ra các màn rượt đuổi, bám sát nhau trên từng mét đường của sân đấu khiến cho các khán giả tại Thành phố mới Bình Dương đến xem vô cùng phấn khích. Với sự cổ động nhiệt tình của người hâm mộ, các vận động viên tranh chấp nhau quyết liệt ngay từ những mét xuất phát nhưng đặc biệt nhất vẫn là ở các vòng cua.
Một điều dễ nhận thấy ở tất cả các thể thức đấu xe máy Honda tại trường đua 2K, Bình Dương cuối tuần vừa qua, đó chính là tính cạnh tranh cực cao của các tay đua ở nhiều vòng đấu, họ sẵn sàng áp rất sát đối thủ để chờ cơ hội bứt phá và tính toán cách thức ở từng chặng thi đấu. Với sự cạnh tranh khốc liệt, đây thực sự là một giải đấu đáng xem.
Thông qua các giải thi đấu này, các tay đua cũng sẽ có thêm cơ hội được rèn luyện kỹ năng, gia tăng các cơ hội co sát với nhiều đối thủ từ chuyên nghiệp đến bán chuyên nghiệp, đặc biệt chính là việc được chuyên gia Honda Nhật Bản lựa chọn các tay để tham dự các giải đua quốc tế trong thời gian sắp tới thông qua màn tranh tài lần này.
Kết quả chung cuộc ở hạng mục đua xe MSX: giải nhất thuộc về tay đua Nguyễn Hoàng Thảo số đeo 25. Hạng mục đua xe Blade 110: giải nhất Nguyễn Vũ Thanh số đeo 06. Hạng mục đua xe WINNER 150: giải nhất Lê Khánh Lộc số đeo 52. Sau giải đua lần này, 4 tay đua sẽ được Honda Việt Nam lựa chọn để tập huấn bổ sung vào đội đua quốc tế
