Đã năm đã trôi qua, Toyota Corolla Cross vẫn là một trong những dòng xe toàn cầu thành công của hãng ô tô Nhật bởi chất lượng đã được khẳng định của dòng Corolla, kết hợp với kiểu dáng SUV được ưa chuộng.
Tuy nhiên tại châu Âu, mẫu xe này lại đang dần bán chậm. Trong 4 tháng đầu năm nay, Toyota đã bán được 11.259 xe trên khắp châu Âu.
Điều đó khiến Corolla Cross trở thành mẫu xe nhỏ gọn bán chạy thứ 25 trong khu vực, nhưng đã giảm 14% so với năm trước. Có lẽ đáng nói hơn là trong cùng kỳ, chiếc C-HR với thiết kế nổi bật và hào nhoáng hơn nhiều, đã bán được 41.950 xe, tăng 9,6% so với năm 2024.
Theo Giám đốc bộ phận chiến lược sản phẩm và tiếp thị tại Toyota Châu Âu, Andrea Carlucci thừa nhận, Corolla Cross cần có thiết kế hấp dẫn hơn nếu muốn bán được nhiều xe hơn trên khắp Lục địa già.
"Chúng tôi không có Corolla Cross hoàn hảo cho châu Âu, theo nghĩa là một mẫu xe toàn cầu", ông nói. "Nếu chúng tôi mang đến nhiều sự phấn khích hơn cho châu Âu, doanh số sẽ tăng lên", ông Andrea Carlucci cho hay.
Do Corolla Cross vừa được facelift trên toàn cầu chỉ trong khoảng 1 năm trở lại đây, chiếc xe sẽ còn tồn tại trên thị trường trong ít nhất là khoảng 2 năm nữa. Carlucci cho rằng nếu xe vẫn sử dụng nền tảng TNGA, Toyota sẽ có khả năng phát triển các thân xe khác nhau cho Corolla Cross ở các thị trường khác nhau, nghĩa là hãng có thể mang đến cho Corolla Cross một thiết kế thú vị hơn dành riêng cho thị trường châu Âu.
“Điểm mấu chốt là Toyota phát triển TNGA để cho phép các khu vực phát triển phần thân trên,” Carlucci nói. “Những chiếc xe cần phải là thứ mà người châu Âu muốn, chứ không phải là sự pha trộn giữa những gì người mua ở Hoa Kỳ và Nhật Bản muốn.”
Cách tiếp cận này đã từng được Toyota áp dụng cho nhiều dòng xe của hãng trước đây như Camry hay thậm chí là chính Corolla, với phiên bản dành cho một số thị trường như Mỹ có thiết kế thể thao hơn - trong khi phần còn lại trông tinh tế và sang trọng hơn. Tuy nhiên với khoảng thế hệ xe gần nhất, dường như Toyota đã áp dụng 1 thiết kế toàn cầu để giảm chi phí.
