Kawasaki ZX-10R phiên bản 2018 vừa chính thức phân phối tại Việt Nam với mức giá 549 triệu đồng, bản hiệu năng cao Kawasaki ZX-10RR Limited Edition có giá 628 triệu đồng.
So với phiên bản 2017, ZX-10R mới không thay đổi thông số kỹ thuật nhưng được bổ sung bộ tem KRT Replica mang phong cách những chiếc xe đua của đội Kawasaki Racing Team.
Cụm đèn pha song trùng kết hợp cùng dải LED định vị sắc sảo là chi tiết gây ấn tượng phần đầu xe. Tay lái thấp, khe hút gió lớn giúp chiếc xe đạt hiệu quả khí động học tối ưu.
Đội đua Kawasaki và nhà máy Kawasaki ở Nhật Bản có quan hệ đối tác lâu dài và hiệu quả. Dựa trên những công nghệ trên đường đua, hãng xe Nhật áp dụng vào chiếc Ninja ZX-10R mới. Dòng xe này được thử nghiệm bởi hai nhà vô địch thế giới Jonathan Rea và Tom Sykes tại giải SBK.
Xe được trang bị động cơ 998 cc, 4 xi-lanh, DOHC, 16 van, làm mát bằng nước. Công suất cực đại 200 mã lực (210 mã lực với RAM Air), mô-men xoắn 113,5 Nm, tốc độ tối đa 299 km/h, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, hộp số 6 tốc độ.
Hệ thống ống xả với tấm chắn nhiệt khá an toàn, đạt tiêu chuẩn Euro 4, lượng khí thải CO2 là 162 g/km, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 5,9 lít/100 km.
Hệ thống phanh đĩa kép phía trước đường kính 310 mm, kết hợp với phuộc ngược hiệu Showa đường kính 43 mm.
Kẹp phanh Brembo bốn piston, đúc bằng nhôm nhằm giảm trọng lượng.
Bình xăng tròn có dung tích 17 lít. Nếu đổ đầy xăng, cự ly hành trình đạt gần 300 km. Khối lượng khô của ZX-10R là 206 kg.
Chiều cao tới yên 835 mm khiến những người có chiều cao dưới 1,7 m gặp một chút khó khăn khi chống chân.
ZX-10R được nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Nhật Bản (CBU).
Tại thị trường Việt Nam, Kawasaki Ninja ZX-10R là đối thủ của Honda CBR1000RR, Yamaha R1, BMW S1000RR hay Ducati 959 Panigale. Tuy nhiên chỉ Ducati và BMW được phân phối chính hãng, những chiếc Honda và Yamaha được nhập bởi các đại lý tư nhân nhỏ lẻ.
