Tại Triển lãm Di động Seoul (Hàn Quốc), Hyundai đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của Hyundai Ioniq 6 chạy điện. Xe sở hữu diện mạo mới với nhiều thay đổi dễ nhận ra nhưng vẫn giữ được phong cách độc đáo. Điểm nổi bật nhất là cụm đèn pha được thiết kế lại hoàn toàn.
Khác với kiểu đèn lớn vuốt dài lên nắp ca-pô như phiên bản cũ, Hyundai Ioniq 6 2025 bản nâng cấp sử dụng đèn ban ngày LED mỏng nằm sát nắp ca-pô, kết hợp với cụm đèn pha tách biệt đặt thấp hơn ở phần cản trước. Sự thay đổi này không chỉ tạo nét khác biệt mà còn mang lại vẻ hiện đại, sắc sảo hơn cho Ioniq 6.
Ngoại thất của xe còn được làm mới ở một số chi tiết quan trọng. Cánh gió sau – vốn gồm hai phần tách biệt ở phiên bản trước – nay được tích hợp thành một khối liền mạch trên nắp cốp.
Điều này không chỉ giúp cải thiện tính khí động học mà còn giữ được đường nét mềm mại, thuôn nuột vốn là đặc trưng của dòng xe này. Hai bên hông xe cũng được Hyundai tinh chỉnh với phần ốp màu đen kéo dài từ dưới lên đến cửa, tạo cảm giác liền mạch và mạnh mẽ hơn.
Bên cạnh phiên bản tiêu chuẩn, Hyundai còn ra mắt biến thể Ioniq 6 N Line dành cho những ai yêu thích phong cách mạnh mẽ, năng động.
Phiên bản này không chỉ có ngoại thất hầm hố với các chi tiết như cản xe đôi cánh, lưới tản nhiệt mở rộng, mà còn giữ được ngôn ngữ thiết kế Parametric Pixel hai chiều đặc trưng của Hyundai. Điểm nhấn nằm ở các chi tiết đèn LED độc đáo, tạo nên vẻ ngoài vừa sang trọng vừa cá tính.
Bước vào bên trong, Ioniq 6 nâng cấp mang đến không gian thoải mái và tiện ích hơn cho người dùng. Vô-lăng được làm mới với thiết kế 3 chấu, tích hợp các cổng USB hiện đại để đáp ứng nhu cầu sạc thiết bị.
Vật liệu ốp cửa cũng được cải tiến, mang lại cảm giác cao cấp hơn. Bảng điều khiển trung tâm được sắp xếp lại tinh tế, kết hợp với màn hình điều khiển điều hòa kích thước lớn hơn, giúp người lái thao tác dễ dàng và có trải nghiệm trực quan hơn khi sử dụng.
Hiện tại, Hyundai chưa tiết lộ thông số kỹ thuật chi tiết của Ioniq 6 bản nâng cấp. Tuy nhiên, với phiên bản 2025 hiện hành, xe có hai tùy chọn động cơ: một môtơ công suất 149 mã lực hoặc hai môtơ đạt 320 mã lực. Ioniq 6 từng gây chú ý khi ra mắt vào tháng 7/2022 với hệ số cản gió chỉ 0,21, thuộc top 10 thế giới.
Phiên bản Long Range sử dụng pin 77,4 kWh, dẫn động cầu sau, vành 18 inch có thể di chuyển quãng đường tối đa 614 km chỉ trong một lần sạc đầy. Trong thử nghiệm thực tế của tạp chí Car and Driver, bản Long Range cầu sau tăng tốc từ 0-97 km/h trong 6,2 giây, trong khi bản dẫn động 4 bánh chỉ mất 4,3 giây, cho thấy hiệu suất ấn tượng.
Về mức giá xe Hyundai Ioniq 6 2025, tại Hàn Quốc, Ioniq 6 hiện hành khởi điểm từ 46,95 triệu won (khoảng 830 triệu đồng), trong khi tại Mỹ, mức giá thấp nhất là 39.045 USD (khoảng 1 tỷ đồng).
