Hội đồng quản trị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa công bố quyết định quan trọng về việc thay đổi nhân sự chủ chốt. Theo đó, kể từ ngày 17/03, ông Lê Văn Khiên chính thức đảm nhận vị trí Quyền Chủ tịch HĐQT ACV, thay thế ông Vũ Thế Phiệt.

Tân Quyền Chủ tịch ACV năm nay 53 tuổi, sở hữu trình độ Thạc sĩ công trình thủy lợi. Trước khi được giao trọng trách này, ông Khiên là Thành viên HĐQT không điều hành kiêm người đại diện theo pháp luật của Tổng công ty. Đáng chú ý, ông là người đại diện vốn Nhà nước sở hữu hơn 240 triệu cổ phần, tương đương 11,22% vốn điều lệ tại ACV.

Lộ trình công tác của ông Lê Văn Khiên cho thấy bề dày kinh nghiệm trong lĩnh vực kỹ thuật và quản lý đầu tư công. Xuất phát điểm là cán bộ kỹ thuật tại các công ty thủy lợi và giao thông (trong đó có Công ty CP Tasco), ông Khiên sau đó chuyển sang làm công tác quản lý Nhà nước tại Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Nam Định và Bộ Kế hoạch và Đầu tư.

Giai đoạn từ 2008 đến 2021, ông công tác tại Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại Doanh nghiệp, kinh qua vị trí Phó Vụ trưởng Vụ Tổng hợp trước khi về ACV vào tháng 7/2021. Thời điểm ông Khiên gia nhập HĐQT cũng là lúc ACV mở rộng quy mô hội đồng từ 4 lên 7 người để đáp ứng khối lượng công việc khổng lồ từ các siêu dự án. Tuy nhiên, chỉ đến khi thượng tầng ACV xảy ra biến động lớn, vai trò của ông mới thực sự được chú ý mạnh mẽ trên thị trường.

Sự thay đổi đột ngột ở vị trí cao nhất tại ACV diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp này đang đối mặt với "cơn bão" pháp lý chưa từng có. Trước đó, Cơ quan điều tra đã thực hiện lệnh bắt tạm giam đối với ông Vũ Thế Phiệt (nguyên Chủ tịch HĐQT) và ông Nguyễn Tiến Việt (Thành viên HĐQT, Phó Tổng Giám đốc) để điều tra về hành vi vi phạm quy định đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

Để đảm bảo các dự án trọng điểm không bị gián đoạn, ACV cũng đã nhanh chóng điều động ông Vũ Phạm Nguyên An – Giám đốc Cảng hàng không Liên Khương – về nắm giữ vị trí Giám đốc Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành, thay thế cho ông Nguyễn Tiến Việt.

Dù đối mặt với biến cố nhân sự, bức tranh tài chính năm 2025 của ACV vẫn cho thấy nền tảng vững chắc của một doanh nghiệp độc quyền tự nhiên. Kết thúc năm 2025, ACV ghi nhận doanh thu thuần đạt gần 26.000 tỷ đồng và lãi ròng hơn 12.000 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt 15% và 3% so với năm trước.

Tính đến cuối năm 2025, tiềm lực tài chính của ACV rất dồi dào với lượng tiền mặt và tiền gửi lên tới hơn 14.700 tỷ đồng. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý nhất nằm ở cấu trúc tài sản dài hạn khi con số này đã tăng vọt từ 36.600 tỷ đồng lên 64.000 tỷ đồng chỉ trong vòng một năm. Sự gia tăng này chủ yếu đến từ chi phí xây dựng cơ bản dở dang, phản ánh tiến độ thần tốc của siêu dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Riêng dự án Long Thành đã chiếm tới 34.190 tỷ đồng trong tổng chi phí dở dang, tăng thêm hơn 21.000 tỷ đồng so với đầu năm 2025. Về cấu trúc nguồn vốn, ACV đang vận hành với đòn bẩy tài chính an toàn khi vốn chủ sở hữu đạt gần 70.000 tỷ đồng, trong khi nợ vay chỉ chiếm hơn 9.700 tỷ đồng.

Thách thức lớn nhất của tân Quyền Chủ tịch Lê Văn Khiên hiện nay không chỉ là quản trị con số lợi nhuận, mà là việc củng cố hệ thống quản trị nội bộ và lấy lại niềm tin của cổ đông sau những sai phạm về đấu thầu.