Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Golf & Doanh nhân
  • Doanh nghiệp
  • Tin 24/7
  • Hitech - Xe
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Xe

Chạm mặt dàn xe hiếm tại bảo tàng ôtô đầu tiên ở Trung Quốc

17/09/2019 07:59

(Kiến Thức) - Phải đến những năm 1950, Trung Quốc mới bắt đầu sản xuất ôtô. Tuy nhiên, Bảo tàng ôtô Thượng Hải cho thấy bất chấp tuổi đời ngắn ngủi, ngành công nghiệp Trung Quốc vẫn có lịch sử rất phong phú và đa dạng.
 
 

Nguyễn Chung

Đức Phúc chi tiền tỷ sắm xe Toyota Fortuner tặng bố mẹ

Automatron - Chiếc xe ôtô cực độc của "công chúa lọ lem"

Vinfast công bố mẫu ô tô điện và ô tô nhỏ được chọn nhiều nhất

Khám phá siêu xe Lamborghini Miura Jota hàng siêu độc

Ô tô loạn giá, khách rủ nhau đừng mua xe kẻo thiệt thân

Khai trương vào năm 2007, Bảo tàng ôtô Thượng Hải là bảo tàng chuyên về xe hơi đầu tiên ở Trung Quốc. Bên trong tòa nhà hoành tráng này, hơn 70 chiếc ô tô được trưng bày, cho quan khách thấy toàn bộ lịch sử của ngành xe hơi thế giới
Khai trương vào năm 2007, Bảo tàng ôtô Thượng Hải là bảo tàng chuyên về xe hơi đầu tiên ở Trung Quốc. Bên trong tòa nhà hoành tráng này, hơn 70 chiếc ô tô được trưng bày, cho quan khách thấy toàn bộ lịch sử của ngành xe hơi thế giới
1. Volkswagen Santana 1983 Năm 1982, Công ty Công nghiệp Ô tô và Máy kéo Thượng Hải (hiện tại mang tên SAIC) đã ký hợp đồng liên doanh với Volkswagen để sở hữu quyền mẫu sản xuất xe Santana trong nước. Tới năm 1983, chiếc Santana đầu tiên sản xuất tại Trung Quốc được xuất xưởng, khởi đầu xu hướng liên doanh giữa các hãng xe ôtô Trung Quốc và đối tác nước ngoài.
1. Volkswagen Santana 1983

Năm 1982, Công ty Công nghiệp Ô tô và Máy kéo Thượng Hải (hiện tại mang tên SAIC) đã ký hợp đồng liên doanh với Volkswagen để sở hữu quyền mẫu sản xuất xe Santana trong nước. Tới năm 1983, chiếc Santana đầu tiên sản xuất tại Trung Quốc được xuất xưởng, khởi đầu xu hướng liên doanh giữa các hãng xe ôtô Trung Quốc và đối tác nước ngoài.
2. Oldsmobile Curved Dash 1903 Bên cạnh danh hiệu mẫu xe đầu tiên được sản xuất hàng loạt, Oldsmobile Curved Dash còn là xe hơi đầu tiên được nhập khẩu vào Trung Quốc.
2. Oldsmobile Curved Dash 1903

Bên cạnh danh hiệu mẫu xe đầu tiên được sản xuất hàng loạt, Oldsmobile Curved Dash còn là xe hơi đầu tiên được nhập khẩu vào Trung Quốc.
3. Bắc Kinh BJ212 1965 Sau sự kiện Chia rẽ Trung - Xô, Trung Quốc ngừng nhập khẩu xe quân sự GAZ 69 từ Liên Xô vào những năm 1960. Sau đó, Công ty Ô tô Bắc Kinh được giao nhiệm vụ sản xuất một mẫu xe quân sự cho quân đội Trung Quốc. Qua thời gian phát triển, xe BJ212 được đưa vào sản xuất vào năm 1965. Hiện tại, dòng xe này vẫn đang được sản xuất và phiên bản mới nhất là BJ2020 sẽ phục vụ cả nhu cầu quân sự lẫn dân sự.
3. Bắc Kinh BJ212 1965

Sau sự kiện Chia rẽ Trung - Xô, Trung Quốc ngừng nhập khẩu xe quân sự GAZ 69 từ Liên Xô vào những năm 1960. Sau đó, Công ty Ô tô Bắc Kinh được giao nhiệm vụ sản xuất một mẫu xe quân sự cho quân đội Trung Quốc. Qua thời gian phát triển, xe BJ212 được đưa vào sản xuất vào năm 1965. Hiện tại, dòng xe này vẫn đang được sản xuất và phiên bản mới nhất là BJ2020 sẽ phục vụ cả nhu cầu quân sự lẫn dân sự.
4. Hồng Kỳ CA770 1974 Kế nhiệm cho mẫu xe CA72, Hồng Kỳ CA770 là niềm tự hào của một thế hệ người Trung Quốc. Được phát triển trên nền tảng của Chrysler Imperial, CA770 có khá nhiều biến thể bao gồm một phiên bản có 3 hàng ghế và một phiên bản bán tải. Ban đầu, nhiều linh kiện của Hồng Kỳ CA700 được lấy từ Lincoln Town Car nhưng sau đó hầu hết linh kiện tới từ Peugeot 504 và Audi 100/200.
4. Hồng Kỳ CA770 1974

Kế nhiệm cho mẫu xe CA72, Hồng Kỳ CA770 là niềm tự hào của một thế hệ người Trung Quốc. Được phát triển trên nền tảng của Chrysler Imperial, CA770 có khá nhiều biến thể bao gồm một phiên bản có 3 hàng ghế và một phiên bản bán tải. Ban đầu, nhiều linh kiện của Hồng Kỳ CA700 được lấy từ Lincoln Town Car nhưng sau đó hầu hết linh kiện tới từ Peugeot 504 và Audi 100/200.
5. Polski-Fiat 126P 1988 Đây là một trong những mẫu xe gia đình đầu tiên được nhập khẩu vào Trung Quốc khi cuộc cải cách kinh tế được bắt đầu. Ở Ba Lan, Fiat 126P là sự lựa chọn phổ biến của cánh lái xe taxi và có biệt danh "gã trai nhỏ nhắn". Trong khi đó, ở Trung Quốc, mẫu xe này lại được đặt biệt danh "củ khoai tây nhỏ".
5. Polski-Fiat 126P 1988

Đây là một trong những mẫu xe gia đình đầu tiên được nhập khẩu vào Trung Quốc khi cuộc cải cách kinh tế được bắt đầu. Ở Ba Lan, Fiat 126P là sự lựa chọn phổ biến của cánh lái xe taxi và có biệt danh "gã trai nhỏ nhắn". Trong khi đó, ở Trung Quốc, mẫu xe này lại được đặt biệt danh "củ khoai tây nhỏ".
6. Volga M21H 1962 Volga M12H được sản xuất bởi hãng GAZ của Liên Xô và là phương tiện ưa thích của các quan chức Trung Quốc nhờ khung gầm và hệ thống treo được tăng cường (để có thể sống sót qua mùa đông tại Nga) khiến xe có độ tin cậy cao.
6. Volga M21H 1962

Volga M12H được sản xuất bởi hãng GAZ của Liên Xô và là phương tiện ưa thích của các quan chức Trung Quốc nhờ khung gầm và hệ thống treo được tăng cường (để có thể sống sót qua mùa đông tại Nga) khiến xe có độ tin cậy cao.
7. GM EV-1 1996 Thực tế, General Motors đã đi tiên phong trong xu hướng sản xuất xe điện và chiếc EV-1 trưng bày tại Bảo tàng Ôtô tại Thượng Hải là minh chứng cho điều này. Chiếc xe được trang bị 32 pin chì này có phạm vi di chuyển gần 150 km mỗi lần sạc đầy và tốc độ tối đa gần 150 km/h.
7. GM EV-1 1996

Thực tế, General Motors đã đi tiên phong trong xu hướng sản xuất xe điện và chiếc EV-1 trưng bày tại Bảo tàng Ôtô tại Thượng Hải là minh chứng cho điều này. Chiếc xe được trang bị 32 pin chì này có phạm vi di chuyển gần 150 km mỗi lần sạc đầy và tốc độ tối đa gần 150 km/h.
8. Thượng Hải SH760 1964 Năm 1958, hãng ôtô Thượng Hải đã sản xuất chiếc xe nguyên mẫu mang tên Phượng Hoàng. Sau đó, xe được chế tạo lại dựa trên một chiếc Mercedes-Benz 220S W180 và được đặt tên là SH760. Dùng động cơ 2,2 lít với công suất tối đa 90 mã lực, xe được sản xuất tới tận năm 1991 với doanh số gần 80.000 chiếc.
8. Thượng Hải SH760 1964

Năm 1958, hãng ôtô Thượng Hải đã sản xuất chiếc xe nguyên mẫu mang tên Phượng Hoàng. Sau đó, xe được chế tạo lại dựa trên một chiếc Mercedes-Benz 220S W180 và được đặt tên là SH760. Dùng động cơ 2,2 lít với công suất tối đa 90 mã lực, xe được sản xuất tới tận năm 1991 với doanh số gần 80.000 chiếc.
10. Chevrolet E-NV 2.0 2012 Đây là mẫu xe concept chạy điện thứ 2 được sản xuất bởi GM Trung Quốc. Một đội xe 16 chiếc E-NV 2.0 đã được chạy thử nghiệm trong khuôn viên Đại học Jiao Tong Thượng Hải từ năm 2015 tới 2017.
10. Chevrolet E-NV 2.0 2012

Đây là mẫu xe concept chạy điện thứ 2 được sản xuất bởi GM Trung Quốc. Một đội xe 16 chiếc E-NV 2.0 đã được chạy thử nghiệm trong khuôn viên Đại học Jiao Tong Thượng Hải từ năm 2015 tới 2017.
Video: Thăm bảo tàng xe hơi lớn nhất thế giới.

Top tin bài hot nhất

Hyundai Palisade Hybrid 2026 sắp về Việt Nam bán “cháy hàng”

Hyundai Palisade Hybrid 2026 sắp về Việt Nam bán “cháy hàng”

16/05/2025 09:31
Cận cảnh Honda Super Cub 110 Pro 2025 giá 62 triệu đồng

Cận cảnh Honda Super Cub 110 Pro 2025 giá 62 triệu đồng

15/05/2025 17:34
Loạt ôtô Lada của Nga cập cảng Việt Nam, dự kiến từ 360 triệu

Loạt ôtô Lada của Nga cập cảng Việt Nam, dự kiến từ 360 triệu

12/05/2025 07:55
Honda Cross Cub 2025 từ 66 triệu, "đấu" Yamaha PG-1 tại Việt Nam

Honda Cross Cub 2025 từ 66 triệu, "đấu" Yamaha PG-1 tại Việt Nam

09/05/2025 12:04
"Soi" Ford Territory 2025 mới lăn bánh trên đường phố Việt

"Soi" Ford Territory 2025 mới lăn bánh trên đường phố Việt

15/05/2025 09:49

Bạn có thể quan tâm

Người Việt mua 4.470 chiếc ôtô Hyundai trong tháng 4/2025

Người Việt mua 4.470 chiếc ôtô Hyundai trong tháng 4/2025

Cận cảnh SYM Shark 50cc 2025 giá 26,5 triệu đẹp như Honda SH

Cận cảnh SYM Shark 50cc 2025 giá 26,5 triệu đẹp như Honda SH

Honda e:N1 từ 904 triệu đồng - SUV điện lăn bánh 412 km/sạc

Honda e:N1 từ 904 triệu đồng - SUV điện lăn bánh 412 km/sạc

Giá xe Kia Sorento 2025 tại Việt Nam chỉ còn dưới 900 triệu

Giá xe Kia Sorento 2025 tại Việt Nam chỉ còn dưới 900 triệu

"Soi" GMC Hummer EV Carbon Fiber Edition 2026 vừa ra mắt

"Soi" GMC Hummer EV Carbon Fiber Edition 2026 vừa ra mắt

Cận cảnh SUV điện Toyota bZ Woodland 2025 vừa ra mắt

Cận cảnh SUV điện Toyota bZ Woodland 2025 vừa ra mắt

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC, Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

Powered by ePi Technologies

DMCA.com Protection Status