Các phi cơ Đài Loan thường có tuổi đời khá cao, đặc biệt những máy bay S-2T có tuổi đời lên tới 63 năm vẫn có vẻ ngoài mới "cứng cựa". Nguồn ảnh: Sina.
Tổng cộng lực lượng Không quân Đài Loan có 11 chiếc phi cơ S-2T vẫn hoạt động tốt. Các máy bay S-2T này chủ yếu thực hiện các nhiệm vụ tuần tra biển và cảnh báo sớm trên không. Nguồn ảnh: Sina.
Ra đời từ năm 1952 và chính thức đi vào sản xuất hàng loạt từ năm 1954, các chiến đấu cơ S-2T vẫn được sử dụng ở khá nhiều nước trên thế giới bao gồm Argentine, Brazil và Đài Loan. Nguồn ảnh: Sina.
Dù có tuổi đời khá cao nhưng do cấu tạo đơn giản dễ bảo dưỡng, độ tin cậy cao, hoạt động được trong nhiều điều kiện thời tiết khắc nghiệt nên S-2T vẫn được nhiều quốc gia trên thế giới tin dùng. Nguồn ảnh: Sina.
Tổng cộng có khoảng 1284 chiếc máy bay S-2 Tracker được sản xuất từ năm 1954 tới khoảng giữa những năm 1980 trước khi nó bị thay thế bởi loại máy bay C-1 Trader. Nguồn ảnh: Sina.
Về mặt thông số kỹ thuật, S-2T có phi hành đoàn bốn người bao gồm hai phi công và hai người điều khiển hệ thống cảnh báo sớm. Chiếu dài máy bay đạt 13,26 mét, sải cánh rộng 22,12 mét, diện tích mặt cánh vào khoảng 45,06 mét vuông. Máy bay có trọng lượng rỗng 8,3 tấn, trọng lượng cất cánh tối đa 11,8 tấn. Nguồn ảnh: Airliners.
Được trang bị hai động cơ Wright R-1820 ở hai bên cánh cung cấp công suất 1525 mã lực mỗi bên, máy bay S-2T có khả năng bay với tốc độ tối đa khoảng 450 km/h, tốc độ hành trình đạt 240 km/h, tầm bay 2170 km hoặc hoạt động liên tục 9 tiếng trước khi phải dừng để bảo dưỡng. Độ cao tối đa S-2T có thể đạt được là 6700 mét so với mực nước biển. Nguồn ảnh: Etaiwan.
Không chỉ làm nhiệm vụ cảnh báo sớm, S-2 Tracker còn được trang bị 6 giá treo vũ khí dưới hai cánh máy bay cho phép nó mang theo tối đa 2,2 tấn vũ khí bao gồm nhiều loại ngư lôi chống ngầm hoặc các loại thủy lôi cỡ lớn. Nguồn ảnh: Huaxia.
Một điểm khá đặc biệt nữa của S-2T đó là nó có khả năng gấp cánh rất gọn gàng để có thể hoạt động tốt trên tàu sân bay-nơi có diện tích khá chật hẹp. Nguồn ảnh: Pinterest.
