Cận cảnh đưa tàu ngầm Trường Sa vào bể thử nghiệm

Với mục đích chế tạo tàu ngầm để bảo vệ lãnh thổ, ông Nguyễn Quốc Hòa và tập thể công nhân Công ty TNHH cơ khí Quốc Hòa có trụ sở tại TP Thái Bình đã đang mày mò hoàn thiện tàu ngầm thử nghiệm mang tên Trường Sa 1. Đến nay đã hoàn thành và chuẩn bị đưa vào chạy thử nghiệm, nếu thành công sẽ đánh dấu lịch sử đóng tàu ngầm Việt Nam...

Tàu ngầm mi ni Trường Sa 1 có chiều dài 8,8 mét, cao 3 mét. Vỏ tàu là loại thép đặc biệt có độ dày 15 mm.

Tàu ngầm được các công nhân vận chuyển ra khỏi nơi chế tạo.

Tàu ngầm được đưa vào bể để chạy thử nghiệm. Khối lượng tàu khá nặng nên khó khăn cho việc vận chuyển.

Số tiền bỏ ra để chế tạo tàu ngầm này khoảng hơn tỷ, do được tận dụng các nguyên vật liệu tại Việt Nam.

Tàu được trang bị 2 động cơ Diezen 90 mã lực hoạt động bằng hệ thống không khí độc lập tuần hoàn AIP ( CCD AIP Systems ) do Việt nam tự thiết kế và chế tạo.

Cần cẩu bắt đầu nhấc chiếc tàu ngầm mini lên khỏi mặt đất đưa vào bể thử nghiệm.

Cẩn thận đưa vào bể thử nghiệm.

Hiện, công đoạn lấp kín bể nước này đang được tiến hành, sau đó đích thân ông Hòa sẽ vận hành con tàu trong bể thử nghiệm.

Con tàu có thể đạt tốc độ tối đa dự kiến 40km/h, bán kính hoạt động 800km, thời gian lặn 15 giờ, độ sâu lặn 50m.

“Nếu như tàu ngầm Trường Sa thất bại trong đợt thử nghiệm này, thì tôi sẽ tiếp tục nghiên cứu, cải tiến đến khi thành công", ông Nguyễn Quốc Hòa cho hay.