BYD đã ra mắt phiên bản nâng cấp của dòng xe điện Song Ultra EV vào ngày 26/3/2026 tại Trung Quốc với 4 phiên bản và giá từ 151.900-179.900 Nhân dân tệ (khoảng 531-629 triệu đồng). Đây là mẫu SUV điện hạng D với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.850 x 1.910 x 1.670 mm và chiều dài cơ sở 2.840 mm.
BYD Song Ultra EV 2026 sở hữu thiết kế đầu xe tối giản với lưới tản nhiệt màu đen và cụm đèn pha liền khối. Dải đèn LED định vị ban ngày nằm vắt ngang đầu xe khiến khu vực này như rộng hơn. Thân xe có hiệu ứng nóc lơ lửng nhờ cột D sơn đen và đường dập gân ba tầng.
Bên cạnh đó là mâm 19 inch có thiết kế tối ưu khí động học. Phía sau của mẫu xe BYD Song Ultra EV 2026 xuất hiện dải đèn LED liền mạch với đồ họa “nút thắt Trung Hoa”, kết hợp với cánh gió mui tích hợp. Xe có 6 tùy chọn màu ngoại thất khác nhau.
Khoang nội thất của mẫu SUV điện này cũng được làm mới với màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch có thể xoay 90 độ, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình hiển thị thông tin kính lái (HUD) 26 inch, vận hành trên hệ điều hành UI 7.0 của BYD.
Chưa dừng ở đó, nội thất còn sử dụng các bề mặt mềm ở những vị trí tiếp xúc nhiều, cần số điện tử đặt trên cột vô lăng và hệ thống đèn viền nội thất 3D. Xe hỗ trợ tính năng điều khiển giọng nói 4 vùng. Bên cạnh đó là ghế trước có đủ tính năng thông gió, sưởi và massage 10 điểm. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng trong khi ghế phụ lái có thêm các tùy chỉnh và bệ đỡ chân.
Khoang nội thất hỗ trợ chế độ “giường phẳng” với hàng ghế trước và sau gập thành mặt phẳng dài khoảng 1,8 mét. Hàng ghế sau gập theo tỷ lệ 40:60, cung cấp khoảng duỗi chân 986 mm. Không gian chứa đồ gồm cốp trước 150 lít và cốp sau 730 lít, có thể mở rộng lên 1.659 lít khi gập hàng ghế sau. Xe còn có tủ lạnh mini với khả năng làm mát/hâm nóng đồ uống với dải nhiệt từ -6°C đến 50°C.
Trang bị an toàn của BYD Song Ultra EV 2026 cũng khá đầy đủ, gồm 7 túi khí, bao gồm túi khí trung tâm phía trước và hệ thống ổn định khi nổ lốp. Hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 300 bổ sung cảm biến LiDAR và 27 cảm biến khác, hỗ trợ dẫn đường trong đô thị, cao tốc cũng như đỗ xe tự động là trang bị tùy chọn của mẫu xe Trung Quốc này.
Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau với 1 mô-tơ điện, có hai mức công suất là 240 kW (khoảng 322 mã lực) và 270 kW (362 mã lực). Mô-men xoắn cực đại của xe đạt 305 Nm trong khi tốc độ tối đa là 210 km/h. Tất cả các phiên bản đều được trang bị pin Short Blade Battery 2.0 mới với 2 mức dung lượng là 68,4 kWh và 82,7 kWh. Pin cung cấp phạm vi di chuyển tương ứng là 620 km và 710 km theo tiêu chuẩn CLTC.
Tương tự các mẫu xe BYD mới khác, Song Ultra EV cũng được trang bị hệ thống sạc pin cực nhanh. Theo đó, thời gian sạc từ 10% lên 70% chỉ mất 5 phút và từ 10% lên 97% mất 9 phút. Ở nhiệt độ -30°C, thời gian sạc tăng thêm khoảng 3 phút. Cuối cùng là hệ thống giảm chấn thông minh DiSus-C, hệ thống treo trước MacPherson và treo sau đa liên kết 5 điểm tiêu chuẩn.
![Giải mã "công thức" chia nhỏ dự án thành nhiều gói thầu tại xã Long Hà [Kỳ 2]](https://vndl-cdn.kienthuc.net.vn/images/fc469f31cfb477cb5b0a00ed1d9703b6a331a7be66fd79e5fe75715d7ba47ca7a80691a1c34eaab123352899ba0c61c6/12-5814.png.avif)
