Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

VietnamDaily News

Bugatti ra mắt siêu xế 'Black Bess' Veyron mạ vàng lộng lẫy

(Kiến Thức) - Hãng Bugatti cho ra mắt chiếc xe mang biệt danh "Black Bess" đen huyền bí mạ vàng 24 Kara dự kiến được giới thiệu tại triển lãm Bắc Kinh tới đây.

Hải Đăng
@{ WContent wContent = wContents.get(0); }
@components.block.ContentTitle(wContent)
Sau khi ra mắt phiên bản huyền thoại thứ tư Rembrandt Bugatti, phiên bản huyền thoại thứ năm của Bugatti có tên gọi Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Black Bess sẽ được ra mắt tại Bắc Kinh Motor Show 2014 diễn ra vào cuối tháng này tại Bắc Kinh, Trung Quốc.
Sau khi ra mắt phiên bản huyền thoại thứ tư Rembrandt Bugatti, phiên bản huyền thoại thứ năm của Bugatti có tên gọi Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Black Bess sẽ được ra mắt tại Bắc Kinh Motor Show 2014 diễn ra vào cuối tháng này tại Bắc Kinh, Trung Quốc.
Thân xe Black Bess được làm bằng sợi carbon và được sơn màu đen với một số điểm nhấn màu vàng kim loại. Ngoại thất xe được tô điểm với những chi tiết mạ vàng 24K gồm viền lưới tản nhiệt, biểu tượng EB ở phía sau, ở chính giữa vành xe và chữ Black Bess trên nắp bình xăng.
Thân xe Black Bess được làm bằng sợi carbon và được sơn màu đen với một số điểm nhấn màu vàng kim loại. Ngoại thất xe được tô điểm với những chi tiết mạ vàng 24K gồm viền lưới tản nhiệt, biểu tượng EB ở phía sau, ở chính giữa vành xe và chữ Black Bess trên nắp bình xăng.
Nội thất cao cấp bọc da màu be được tô điểm thêm với những điểm nhấn màu cà-phê. Hai bên ốp cửa được được trang trí họa tiết vẽ bằng tay miêu tả lịch sử Type 18 Black Bess cũng như máy bay Morane Saulnier Type H của Roland Garros.
Nội thất cao cấp bọc da màu be được tô điểm thêm với những điểm nhấn màu cà-phê. Hai bên ốp cửa được được trang trí họa tiết vẽ bằng tay miêu tả lịch sử Type 18 Black Bess cũng như máy bay Morane Saulnier Type H của Roland Garros.
Hình vẽ Type 18 Black Bess cũng như máy bay Morane Saulnier Type H trên tay cửa.
Hình vẽ Type 18 Black Bess cũng như máy bay Morane Saulnier Type H trên tay cửa.
Siêu xe này trang bị động cơ 8 lít W16 tăng áp, công suất cực đại 1.184 mã lực và có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,6 giây. Tốc độ tối đa siêu xe này đạt được là 408,84 km/h. Sẽ chỉ có 3 chiếc xe phiên bản huyền thoại thứ năm Black Bess được sản xuất với giá bán khoảng 2,97 triệu USD
Siêu xe này trang bị động cơ 8 lít W16 tăng áp, công suất cực đại 1.184 mã lực và có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,6 giây. Tốc độ tối đa siêu xe này đạt được là 408,84 km/h.
Sẽ chỉ có 3 chiếc xe phiên bản huyền thoại thứ năm Black Bess được sản xuất với giá bán khoảng 2,97 triệu USD
Trước đó Bugatti đã cho ra mắt 4 phiên bản huyền thoại khác. Trong ảnh là chiếc Jean-Pierre Wimille, chiếc xe được phát triển trên nền tảng siêu xe Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, và được lấy theo tên của tay đua người Pháp từng cùng Bugatti dành chiến thắng tại giải đua 24h Le Mans trong cuối những năm 1930.
Trước đó Bugatti đã cho ra mắt 4 phiên bản huyền thoại khác. Trong ảnh là chiếc Jean-Pierre Wimille, chiếc xe được phát triển trên nền tảng siêu xe Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, và được lấy theo tên của tay đua người Pháp từng cùng Bugatti dành chiến thắng tại giải đua 24h Le Mans trong cuối những năm 1930.
Phiên bản huyền thoại thứ hai của Bugatti mang tên Jean Bugatti, được đặt theo tên của con trai Ettore Bugatti, người từng có thời là tay đua cho Bugatti trước khi qua đời trong một cuộc thử nghiệm tại Le Mans với chiếc xe đua Type 57.
Phiên bản huyền thoại thứ hai của Bugatti mang tên Jean Bugatti, được đặt theo tên của con trai Ettore Bugatti, người từng có thời là tay đua cho Bugatti trước khi qua đời trong một cuộc thử nghiệm tại Le Mans với chiếc xe đua Type 57.
Chiếc Bugatti Veyron huyền thoại thứ ba mang tên Meo Constantini, được đặt theo tên của Bartolomeo Constantini, người đứng đầu bộ phận xe đua thể thao của Bugatti trong tám năm cuối thập niên 1920 và những năm đầu thập niên 1930.
Chiếc Bugatti Veyron huyền thoại thứ ba mang tên Meo Constantini, được đặt theo tên của Bartolomeo Constantini, người đứng đầu bộ phận xe đua thể thao của Bugatti trong tám năm cuối thập niên 1920 và những năm đầu thập niên 1930.
Chiếc Bugatti huyền thoại thứ 4 mang tên Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Rembrandt được sản xuất với số lượng có hạn 3 chiếc. Chiếc xe dự kiến sẽ cùng người anh em phiên bản thứ 5 tụ họp tại Bắc Kinh tới đây.
Chiếc Bugatti huyền thoại thứ 4 mang tên Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Rembrandt được sản xuất với số lượng có hạn 3 chiếc. Chiếc xe dự kiến sẽ cùng người anh em phiên bản thứ 5 tụ họp tại Bắc Kinh tới đây.

Bạn có thể quan tâm