Bộ Giao thông Vận tải đã công bố quyết định Điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

Tại cuộc họp ngày 9/5, ông Nguyễn Bách Tùng - Giám đốc Công ty tư vấn và thiết kế công trình hàng không (ADCC), cho biết phương án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất do Tư vấn Pháp ADPi lập đã được Thủ tướng thông qua. Hiện nay đơn vị đang triển khai quy hoạch chi tiết có điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện Việt Nam.

Văn phòng Chính phủ vừa thông báo kết luận của Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng về việc rà soát quy hoạch, xây dựng phương án mở rộng và lập điều chỉnh tổng thể quy hoạch cảng hàng không, các quy hoạch liên quan tại khu vực cảng hàng không - sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo đó, Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Công ty tư vấn ADP-I tiếp tục bổ sung và hoàn thiện hồ sơ quy hoạch đúng theo chỉ đạo của Thủ tướng, nhấn mạnh mở rộng, nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất là để giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận chuyển bằng đường hàng không.

Phó thủ tướng yêu cầu phương án nâng cấp mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất phải đảm bảo có tính khả thi cao, có thể hoàn thành nhanh nhất trong vòng 1 đến 2 năm, đảm bảo hài hòa, đồng bộ với các cảng hàng không khu vực phía Nam, đặc biệt là sân bay quốc tế Long Thành dự kiến đưa vào khai thác sử dụng sau năm 2025.

Với việc nâng công suất lên 70 triệu hành khách/năm, Phó thủ tướng yêu cầu quy hoạch đề xuất phương án sử dụng đất ở cả phía bắc và phía nam để phục vụ cho phát triển sân bay Tân Sơn Nhất.

Đặc biệt, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu rà soát, đánh giá hiện trạng sử dụng đất cho quốc phòng như sân golf, các đơn vị quân sự hiện hữu và đất cho ngành hàng không trong việc lập quy hoạch mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất.

Quy hoạch cũng phải xem xét các vấn đề môi trường, tiếng ồn, đặt trong bối cảnh tương lai tại đô thị TP.HCM.

Cuối cùng, Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải hoàn thiện hồ sơ quy hoạch này để báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định trước ngày 15-1-2018.