Xiaomi Auto vừa thông báo rằng mẫu SUV điện Xiaomi YU7 GT đã lập kỷ lục vòng đua mới cho xe SUV tại đường đua Nürburgring Nordschleife, với thời gian 7:34.931. Xiaomi cũng cho biết tay lái thử nghiệm chính của hãng, Ren Zhoucan, đã trở thành người Trung Quốc đầu tiên phá kỷ lục vòng đua chính thức tại Nürburgring.
Nhà sáng lập, chủ tịch kiêm CEO của Xiaomi, Lei Jun, trước đó đã nói rằng YU7 GT được phát triển như một chiếc SUV hiệu năng cao "thuần chủng GT". Kết quả 7:34.931 đã vượt qua kỷ lục Nürburgring dành cho SUV sản xuất trước đó do Audi RS Q8 thiết lập, với thời gian 7:36.698 vào năm 2024. Trước đó, Porsche Cayenne Turbo GT Coupé đã lập kỷ lục vòng đua 7:38.925 vào năm 2021.
Mẫu xe SUV điện Xiaomi YU7 GT có năm màu sắc khác nhau, chia thành bốn phiên bản: “Đỏ thẫm” (Thể thao), “Xám núi lửa” (Sang trọng), “Đen huyền” và “Trắng ngọc trai” (Cổ điển), và “Titanium” (Thời trang). Ngoại thất và nội thất đều có nhiều tùy chọn sợi carbon, bao gồm cả huy hiệu bằng sợi carbon mạ vàng 24K.
Bên trong Xiaomi YU7 GT mới, khoang cabin được bọc bởi 2,3 mét vuông Alcantara. Xe được trang bị tiêu chuẩn chức năng massage cho bốn ghế, mái che thông minh có khả năng chống chói 99,85% và cabin “siêu yên tĩnh”.
Sự yên tĩnh bên trong khoang nội thất đạt được nhờ kính cách âm PVB nhiều lớp cho kính chắn gió, cửa và mái che, cùng với hơn 30 nâng cấp cách âm. Trải nghiệm âm thanh được cung cấp bởi hệ thống âm thanh cao cấp 25 loa hỗ trợ khử tiếng ồn chủ động (ANC) và Dolby Atmos.
Ký hiệu “GT”, bắt nguồn từ Gran Turismo (Chuyến đi dài) trong tiếng Ý, phản ánh vị trí của chiếc xe như một mẫu SUV thể thao được tối ưu hóa cho những chuyến đi đường dài. Trái tim của chiếc xe là mô-tơ V8s EVO của Xiaomi.
Động cơ này đạt tốc độ tối đa 28.000 vòng/phút và sử dụng mô-đun công suất silicon carbide (SiC) tự phát triển, giúp tăng công suất lên 5,9%. Với các tấm thép silicon siêu mỏng 0,15mm cho stato và rôto, động cơ tự hào có hiệu suất 98,38%. YU7 GT sở hữu công suất cực đại đáng kinh ngạc lên đến 738kW (990 mã lực).
Điều này cho phép chiếc SUV tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 2,92 giây, đạt tốc độ tối đa 300km/h. Xe được trang bị pin lithium ternary 101,7kWh dựa trên nền tảng điện áp cao SiC 897V, có khả năng bổ sung thêm 570km quãng đường di chuyển chỉ trong 15 phút sạc. Tổng quãng đường di chuyển (CLTC) được đánh giá là 705km.
Xiaomi đã trang bị cho chiếc xe hệ thống khung gầm “Jiaolong Chassis Master Edition”, được tinh chỉnh trên đường đua Nürburgring . Hệ thống này bao gồm bộ giảm chấn CDC van kép cho phép điều chỉnh giảm chấn hai chiều, lò xo khí kép kín cho phép điều khiển chiều cao và độ cứng độc lập, và bộ vi sai chống trượt điện tử (eLSD) phân phối công suất giữa các bánh sau trong tích tắc.
Để đảm bảo khả năng dừng xe, YU7 GT được trang bị hệ thống phanh sẵn sàng cho đường đua với đĩa phanh gốm carbon cỡ lớn và heo phanh Akebono hiệu suất cao (6 piston phía trước, 4 piston phía sau). Hệ thống này cho phép quãng đường phanh từ 100-0km/h chỉ 32,9m và duy trì hiệu suất mà không bị giảm sút ngay cả sau 10 lần phanh liên tiếp từ 180-0km/h.
Xiaomi YU7 GT ra mắt thị trường với giá khởi điểm 389.900 nhân dân tệ (khoảng 1,5 tỷ đồng). Khách hàng cũng có thể lựa chọn gói “GT Sports Kit” với giá 34.000 nhân dân tệ (131,7 triệu đồng), hiện đang được bán với giá khuyến mãi có thời hạn là 14.000 nhân dân tệ (54,2 triệu đồng). Phiên bản cao cấp nhất “Big Full Pack” có giá 429.900 nhân dân tệ (1,666 tỷ đồng).
