Theo báo cáo mới nhất của Tổng cục Hải quan, cả nước đã nhập khẩu 7.778 xe ôtô nguyên chiếc kể từ đầu năm 2018. Chiếm phần lớn trong số này vẫn là ôtô con nhập khẩu dưới 9 chỗ với 5.911 xe khoảng 76% tổng lượng xe ôtô đã nhập về. Số lượng ôtô nhập khẩu sụt giảm mạnh so với cùng kỳ khoảng 80% (đến nửa đầu tháng 5/2017 đã có tới 38.106 xe được nhập về nước).

Riêng ở dòng xe con lượng xe sụt giảm gần 72% so với cùng kỳ năm trước khi thời điểm này năm ngoái đã có tới 20.857 xe ôtô con được nhập về. Tuy nhiên, xét về giá trị lại đang có chiều hướng trái ngược hoàn toàn, giá trị trung bình mỗi chiếc ôtô nhập khẩu đang tăng mạnh. Nếu trong 5 tháng đầu 2017 trị giá trung bình mỗi chiếc ôtô con được nhập về chỉ gần 15.700 USD (khoảng 356 triệu đồng) thì thời điểm hiện tại giá trị đã lên tới gần 21.000 USD (khoảng 475 triệu đồng). Như vậy gần như những mẫu xe ôtô giá rẻ đã biến mất trong danh mục các mẫu xe con được nhập khẩu về nước kể từ đầu năm.

Đáng chú ý là lượng ôtô nhập về Việt Nam về chủ yếu là các mẫu xe phổ thông đến từ Thái Lan, rất ít xuất hiện các mẫu xe nhập khẩu hạng sang đến từ Đức, Nhật hay nước Anh.

Thái Lan vẫn đang là quốc gia dẫn đầu về lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam với hơn 5.700 xe (chiếm 95%) kể từ đầu năm. Nhiều quốc gia khác như Đức, Mexico, Slovania, Hàn Quốc... đã bắt đầu xuất khẩu ôtô vào nước ta tuy nhiên sẽ rất khó có thể soán ngôi của Thái Lan khi phần lớn những mẫu xe ăn khách trong nước đều có xuất sứ từ quốc gia láng giềng này.