Bất chấp giá nhiên liệu biến động, xung đột địa chính trị và gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu, thị trường hàng không Việt Nam vẫn duy trì đà tăng trưởng hai con số trong 9 tháng đầu năm 2026.

Theo báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam gửi Bộ Xây dựng, lũy kế 9 tháng, các hãng hàng không ước vận chuyển 70,5 triệu hành khách, tăng 12,6% so với cùng kỳ năm 2025. Sản lượng hàng hóa đạt khoảng 1,3 triệu tấn, tăng 13%.

Công bố ngày 6/10, kết quả trên ấn bản Mỹ của Condé Nast ghi nhận Phú Quốc dẫn đầu châu Á với 95,26 điểm, vượt Boracay, Palawan (Philippines), Bali (Indonesia) và Phuket (Thái Lan). Trên ấn bản Anh, đảo Ngọc đạt 98,26 điểm, đứng thứ hai châu Á sau Palawan (98,99 điểm).

Đối chiếu toàn bộ danh sách đảo theo khu vực của ấn bản Anh, Phú Quốc cũng có điểm số cao thứ hai thế giới, vượt Barbados (98,16), Hydra (98,12), Fiji (97,97) và Maldives (95,35). Hai kết quả từ hai ấn bản khác nhau cùng cho thấy sức hút của hòn đảo lớn nhất Việt Nam giữa những điểm đến nghỉ dưỡng nổi tiếng.

Việt Nam tăng 7 bậc, lên vị trí 52/110 trên Bảng xếp hạng Chỉ số Phát triển Du lịch và Lữ hành (TTDI) 2026 của Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF), trong đó hạ tầng vận tải hàng không đứng thứ 34 thế giới. Các con số cho thấy hàng không đang trở thành một động lực trực tiếp kéo năng lực cạnh tranh du lịch đi lên, với phần đóng góp đáng chú ý của một hãng hàng không chưa tròn một năm tuổi.

Hàng không: trụ cột "đi trước" của du lịch