Quan sát của Báo Tri thức và Cuộc sống cho thấy, từ những số liệu thực tế được bóc tách qua chuỗi dự án cơ sở hạ tầng cấp xã tại tỉnh Lâm Đồng, bức tranh quản lý vốn đầu tư công đang phát đi những tín hiệu cần sớm được nhìn nhận và thay đổi. Việc Công ty TNHH XD GT Hoàng Minh thực hiện 14 dự án độc lập với tổng giá trị hơn 9,9 tỷ đồng hoàn toàn bằng hình thức chỉ định thầu, đi kèm tỷ lệ tiết kiệm ngân sách quanh quẩn từ 0,49% đến 1,1%, không đơn thuần chỉ là câu chuyện về kết quả trúng thầu của một doanh nghiệp. Quan trọng hơn, những con số này phản ánh trực tiếp lăng kính trách nhiệm, năng lực thẩm định và vai trò "gác cổng" của người đứng đầu các cơ quan quản lý nhà nước tại cơ sở đối với tiền thuế của nhân dân.
Cá thể hóa trách nhiệm người đứng đầu
Theo tìm hiểu của PV Báo Tri thức và Cuộc sống, đằng sau những con số tiết kiệm ngân sách siêu thấp dưới 0,5% tại các dự án hạ tầng giao thông do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng xã An Lục Long, tỉnh Tây Ninh làm chủ đầu tư, các báo cáo đánh giá hồ sơ dự thầu còn bộc lộ một bức tranh vô cùng đáng suy ngẫm về tính cạnh tranh. Sự xuất hiện của những kịch bản đối thủ tự mắc lỗi sơ đẳng ở vòng nộp hồ sơ, hoặc tình trạng chủ đầu tư nhanh chóng áp dụng thủ tục xử lý tình huống khi chỉ có một nhà thầu tham dự, đã tạo ra một khoảng trống quá lớn. Dư luận có quyền đặt dấu hỏi về tính minh bạch, sự sòng phẳng và tinh thần quyết liệt bảo vệ nguồn vốn ngân sách nhà nước tại các dự án cấp cơ sở.
Bất thường từ tờ giấy bảo lãnh mang tên "agribank_bencat"
Theo tài liệu thu thập của PV Báo Tri thức và Cuộc sống, dự án đầu tư xây dựng Trường THPT Phan Thành Tài (tọa lạc tại địa bàn phường Hòa Xuân, Đà Nẵng) là một trong những công trình giáo dục công ích trọng điểm có quy mô lớn, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước của thành phố Đà Nẵng. Công trình được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng cơ sở vật chất cũ đã xuống cấp, khắc phục hiện tượng ngập lụt vào mùa mưa bão, đồng thời bảo đảm điều kiện cơ sở vật chất dạy và học đạt tiêu chuẩn chất lượng cao cho học sinh trên địa bàn.
Dự án do Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng làm chủ đầu tư kiêm đơn vị quản lý dự án, triển khai thực hiện trong giai đoạn từ năm 2024 đến năm 2027 với tổng mức đầu tư được cấp có thẩm quyền phê duyệt là 118.038.766.000 đồng.