Việc chuyển đổi sang nhiên liệu xanh được Hà Nội xác định là một trong những giải pháp trọng tâm nhằm giảm phát thải từ giao thông – nguồn được nhiều nghiên cứu đánh giá là đóng góp đáng kể vào ô nhiễm không khí đô thị. Song song với việc mở rộng mạng lưới xe buýt điện, thành phố cũng triển khai các chính sách thúc đẩy phương tiện phát thải thấp và xây dựng lộ trình hình thành vùng phát thải thấp theo Luật Thủ đô 2024 và Nghị quyết 57/2025/NQ-HĐND.

Sau nhiều năm liên tục nằm trong nhóm các đô thị có mức ô nhiễm không khí cao trên thế giới, Hà Nội đang ghi nhận những dấu hiệu cải thiện trong mùa hè năm 2026. Theo báo cáo của Tổ công tác triển khai Thông tư số 50/2025/TT-BCT (Bộ Công Thương), sử dụng số liệu quan trắc của Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), chất lượng không khí tại Hà Nội và TP HCM đã có xu hướng tích cực sau gần một tháng triển khai đại trà xăng sinh học E10 trên toàn quốc.

Bài học phát triển trong kỷ nguyên mới không còn bắt đầu từ tài nguyên thiên nhiên hay dòng vốn đầu tư, mà từ khả năng huy động và kết nối trí tuệ. Trong cuộc cạnh tranh toàn cầu, cộng đồng tri thức Việt Nam trên khắp thế giới đang trở thành một nguồn lực chiến lược đặc biệt - nếu Việt Nam biết kiến tạo cơ chế để biến chất xám thành sức mạnh phát triển quốc gia.

Tri thức - tài nguyên không bao giờ cạn