Chiều 15/1/2026, tại họp báo định kỳ về tình hình kinh tế – xã hội trên địa bàn TP HCM, đại diện Sở Xây dựng đã thông tin về thực trạng một số nhà xe có dấu hiệu tăng giá vé sai quy định trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, đồng thời khuyến nghị người dân chủ động phản ánh các vi phạm qua tổng đài 1022.

Họp báo diễn ra tại Trung tâm Báo chí TP HCM, do Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy phối hợp Sở Văn hóa và Thể thao tổ chức. Tham dự có đại diện Sở Xây dựng, Sở Văn hóa và Thể thao, Công an TP.HCM, Viện Nghiên cứu và Phát triển TP.HCM cùng gần 40 phóng viên, biên tập viên các cơ quan báo chí.

Thông tin về vấn đề giá vé xe khách dịp Tết, ông Đỗ Diệp Gia Hợp, Phó Trưởng Phòng Bảo trì khai thác công trình giao thông (Sở Xây dựng TP HCM), cho biết nhu cầu đi lại của người dân tăng cao trong thời gian cao điểm Tết là nguyên nhân khiến chi phí vận hành của các đơn vị vận tải gia tăng, đặc biệt do tình trạng xe chạy rỗng chiều quay đầu.

Theo quy định hiện hành, mức phụ thu giá vé trong dịp cao điểm Tết được phép áp dụng dao động từ 40–60%, tùy theo khu vực và thời gian. Tuy nhiên, việc điều chỉnh giá phải được thực hiện đúng quy trình, đảm bảo kê khai, niêm yết công khai và bán đúng giá đã đăng ký với cơ quan quản lý nhà nước.

“Các đơn vị kinh doanh vận tải theo tuyến cố định, liên tỉnh trên địa bàn TP HCM phải thực hiện kê khai giá vé theo đúng quy định, đồng thời gửi về Sở Xây dựng TP.HCM để công khai trên trang thông tin điện tử của đơn vị. Quy trình này cũng được áp dụng tương tự tại các địa phương khác”, ông Đỗ Diệp Gia Hợp nhấn mạnh.

Trước phản ánh về tình trạng một số nhà xe có dấu hiệu tăng giá vé vượt khung cho phép hoặc bán vé không đúng giá niêm yết, đại diện Sở Xây dựng cho biết TP.HCM đã và đang triển khai nhiều giải pháp nhằm tăng cường quản lý, ngăn chặn các hành vi vi phạm trong dịp Tết Bính Ngọ.

Cụ thể, Sở Xây dựng yêu cầu các đơn vị vận tải đẩy mạnh tuyên truyền, quán triệt đội ngũ lái xe, nhân viên bán vé thực hiện nghiêm các quy định về kinh doanh vận tải hành khách, bảo đảm kê khai, niêm yết và bán vé đúng giá. Đồng thời, đề nghị các bến xe trên địa bàn tăng cường kiểm soát, giám sát trực tiếp hoạt động niêm yết và bán vé tại quầy; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm theo hợp đồng đã ký kết đối với những đơn vị không tuân thủ quy định.

Song song đó, lực lượng chức năng sẽ tăng cường kiểm tra hạ tầng an toàn giao thông, điều kiện kinh doanh vận tải và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định pháp luật. Sở Xây dựng TP HCM cũng đề nghị Sở Xây dựng các địa phương phối hợp chỉ đạo các đơn vị vận tải thuộc phạm vi quản lý, đặc biệt là các nhà xe có tuyến đi và đến TP.HCM, thực hiện nghiêm quy định về giá cước; kịp thời kiểm tra, chấn chỉnh và xử lý các trường hợp không niêm yết giá hoặc bán vé không đúng nội dung đã niêm yết.

Để tăng cường vai trò giám sát của người dân, ông Đỗ Diệp Gia Hợp cho biết, khi phát hiện các hành vi vi phạm của lái xe hoặc đơn vị vận tải, người dân có thể phản ánh qua các kênh của Cổng thông tin 1022, gồm tổng đài điện thoại, ứng dụng điện tử Mobile App, cổng thông tin điện tử, thư điện tử và fanpage. Các phản ánh sẽ được tiếp nhận, chuyển đến cơ quan chức năng để kiểm tra, xử lý theo quy định.

Cũng tại họp báo, đại diện Viện Nghiên cứu và Phát triển TP HCM đã thông tin về định hướng phát triển kinh tế của Thành phố trong giai đoạn tới. Theo bà Trương Thiết Hà, Phó Trưởng Phòng Nghiên cứu phát triển kinh tế, TP HCM đặt quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số vào năm 2030, trong bối cảnh dư địa tăng trưởng truyền thống dần thu hẹp và yêu cầu đổi mới mô hình phát triển ngày càng cấp thiết.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, TP HCM cần ưu tiên các chính sách dài hạn giai đoạn 2026–2030, trước hết là tháo gỡ các điểm nghẽn về quy hoạch và hạ tầng giao thông. Thành phố xác định việc xây dựng một quy hoạch tổng thể thống nhất, tích hợp dữ liệu và bảo đảm nguồn lực thực hiện là nền tảng quan trọng cho phát triển bền vững.

Cùng với đó, TP HCM tiếp tục đẩy nhanh đầu tư các công trình giao thông trọng điểm như hệ thống Metro, đường vành đai và các tuyến kết nối vùng, nhằm giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh. Thành phố cũng tập trung phát huy hiệu quả các động lực tăng trưởng truyền thống gồm tiêu dùng, xuất khẩu và đầu tư; đồng thời thúc đẩy khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, được xác định là động lực tăng trưởng mới để hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số trong những năm tới.