UBND TP HCM vừa chấp thuận cho Công ty Cổ phần Tập đoàn Masterise thực hiện khảo sát, nghiên cứu và đề xuất đầu tư dự án tuyến metro số 3 (An Hạ – Hiệp Bình Phước) bằng nguồn kinh phí của doanh nghiệp. Thời hạn nghiên cứu là 1 năm kể từ ngày ban hành văn bản.
Theo UBND TP HCM, việc chấp thuận này chỉ mang tính cho phép nghiên cứu, không đồng nghĩa với việc giao nhiệm vụ chủ đầu tư, chuẩn bị đầu tư hay công nhận Masterise là nhà đầu tư chính thức theo quy định pháp luật.
Trường hợp hồ sơ đề xuất không được cấp có thẩm quyền phê duyệt hoặc quá thời hạn nhưng chưa hoàn thành, doanh nghiệp phải tự chịu toàn bộ chi phí đã thực hiện.
Sau khi hoàn tất, các sản phẩm nghiên cứu sẽ được bàn giao cho Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM để phục vụ công tác quản lý Nhà nước và khai thác dữ liệu theo quy định.
Trong quá trình khảo sát, Masterise có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và đơn vị liên quan nhằm bảo đảm kết quả nghiên cứu toàn diện, đáp ứng yêu cầu về chất lượng, hiệu quả và tính khả thi.
Đồng thời, UBND TP HCM cũng giao Ban Quản lý đường sắt đô thị tiếp tục thực hiện nhiệm vụ chủ đầu tư các dự án thuộc mạng lưới đường sắt đô thị của thành phố, phối hợp, hỗ trợ Masterise trong quá trình nghiên cứu, tiếp nhận và quản lý kết quả nghiên cứu.
Theo quy hoạch, TP HCM có 27 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 1.012 km. Thành phố đang triển khai Nghị quyết 188 của Quốc hội nhằm đẩy nhanh thủ tục đầu tư, hướng tới triển khai đồng loạt hơn 10 tuyến metro trong giai đoạn từ nay đến năm 2030. Bên cạnh các dự án đầu tư công, nhiều nhà đầu tư tư nhân cũng bày tỏ sự quan tâm, đề xuất tham gia phát triển hệ thống metro của thành phố.
Tuyến metro số 3 có tổng chiều dài khoảng 46 km, đi qua các trục giao thông chính như An Hạ – Lê Minh Xuân – ga Tân Kiên – quốc lộ 1 – Kinh Dương Vương – Hồng Bàng – Hùng Vương – ngã sáu Cộng Hòa – Nguyễn Thị Minh Khai – Xô Viết Nghệ Tĩnh – quốc lộ 13 và depot Hiệp Bình Phước.
Đáng chú ý, tuyến này sẽ kết nối với metro số 2 (Thủ Dầu Một – TP HCM) tại depot Hiệp Bình Phước, tạo trục đường sắt đô thị liên thông từ Bình Dương đến trung tâm TP HCM, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng của vùng đô thị lớn nhất cả nước.