Toyota Tundra TRD Pro 2024 mới vốn là một chiếc xe có khả năng vận hành vượt trội với động cơ tăng áp kép V6 i-Force Max tùy chọn và các chi tiết nâng cấp nhằm phục vụ việc Off-road FOX, nhưng Hennessey vừa qua đã tiết lộ một gói nâng cấp mạnh mẽ hơn để đưa Tundra lên một tầm cao mới.
Hennessey độ Toyota Tundra TRD Pro với cái tên là Off-Road Upgrade với trang bị bộ mâm xe Hennessey, cản xe mới, hệ thống cân bằng chiều cao thân xe cùng nhiều trang bị khác để đem đến cho người dùng một trải nghiệm lái vượt trội nhất.
Hennessey là một hãng độ nổi bật ở Mỹ thường được biết đến với việc mang mức hiệu suất “khủng” đến cho những mẫu xe SUV hay bán tải cỡ lớn.
Chính vì vậy, việc lựa chọn những chi tiết nâng cấp phù hợp cho Tundra thực tế không phải một nhiệm vụ khó khăn đối với hãng xe độ Mỹ.
Ở phía trước, mẫu xe được trang bị phần cản thép địa hình đặt riêng có tích hợp đèn chiếu sáng và được sơn màu đen mờ cùng thiết kế góc cạnh. Nhờ bộ kit cân bằng và nâng thêm khoảng 5 cm chiều cao của xe.
Ở phần sau, chiếc xe sẽ được nâng cấp phần cản thép đằng sau giúp tăng thêm vẻ góc cạnh cho chiếc xe địa hình hiệu năng cao. Xe cũng được trang bị bộ mâm có kích thước 20 inch màu đen mới đi kèm với bộ lốp địa hình cỡ lớn 35 inch.
Xe cũng được trang bị bệ bước có thể đóng mở linh hoạt hơn và bền bỉ hơn nhằm giảm mức độ thiệt hại khi đi Off-road.
Xe cũng được trang bị các logo ở ngoại thất nhằm biểu thị phiên bản như phần logo lớn trên kính chắn gió và các logo trên thùng xe cùng với logo đính trên chắn bùn trước.
Nội thất cũng được nâng cấp với tựa đầu thêu Hennessey. Thương hiệu không tiến hành nâng cấp động cơ xe, chỉ nâng cấp nhẹ đối với hệ thống cảm ứng không khí lưu lượng cao với âm thanh thể thao hơn.
Ở Tundra mới, xe có hệ thống Multi-Terrain Select và Crawl Control và hai tính năng này sẽ hỗ trợ rất nhiều bên cạnh những nâng cấp mới này.
Gói độ off-road cho Toyota Tundra TRD Pro này đi kèm với bảo hành giới hạn 3 năm hoặc 58.000 km. Dự kiến, giá bán của gói nâng cấp này có thể dao động ở mức khoảng từ 10.000 đến 20.000 USD.
