Gửi tiêm kích F-16 đến Ukraine sẽ rất tốn kém; điều này đã được Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Lloyd Austin và Tướng Mark Milley, Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân làm rõ. Tuyên bố được đưa ra trong cuộc họp báo tại Lầu Năm Góc vào ngày 25/5 vừa qua, ngay sau cuộc họp của nhóm liên lạc ở Ukraine. Ảnh: BI.
Đó là khoảng hàng tỷ USD mà các quốc gia tham gia hỗ trợ quân sự cho Ukraine phải cung cấp. Tướng Milley đã làm một phép tính nhanh, 10 máy bay chiến đấu F-16 sẽ tiêu tốn của những quốc gia hỗ trợ Ukraine 2 tỷ USD. Ông nhấn mạnh rằng, 10 máy bay F-16 đã tiêu tốn 1 tỷ USD và việc duy trì 10 chiếc đó cũng tiêu tốn thêm 1 tỷ USD. Ảnh: BI.
Vẫn chưa rõ quốc gia nào sẽ cung cấp cho Ukraine bao nhiêu máy bay; nhưng logic rất đơn giản: 20 chiếc F-16 sẽ có giá 4 tỷ USD, 30 chiếc F-16 sẽ có giá 6 tỷ USD, v.v.. Vì chỉ riêng Mỹ và các nước châu Âu đã chiếm 90% viện trợ của Ukraine, dự kiến các nước này sẽ cung cấp kinh phí. Nhưng câu hỏi là “Ai sẽ trả tiền”? Ảnh: BI.
Hiện chưa rõ liệu Mỹ có ý định tham gia cung cấp F-16 cho Ukraine hay với bất kỳ khoản tài trợ nào về máy bay? Nhưng các chuyên gia thì cho rằng, Washington sẽ chỉ cấp phép tái xuất những chiếc F-16 của họ cho Ukraine mà thôi. Ảnh: Aviation.
Tuy nhiên, Bộ trưởng Austin cho biết trong bài phát biểu của mình rằng, “không phải quốc gia nào cũng có máy bay F-16 để tặng, hoặc huấn luyện phi công Ukraine như Mỹ và các nước NATO khác”. Ảnh: Aviation.
Châu Âu và các nước thành viên NATO sẽ phải giúp việc đào tạo và cung cấp máy bay, cũng như vũ khí và bảo trì. Rõ ràng là những người nộp thuế ở châu Âu, những người hỗ trợ Ukraine bằng viện trợ quân sự, sẽ phải trả bao nhiêu tiền để cung cấp 20 máy bay F-16? Ảnh: USAF.
Nhưng Bộ trưởng Austin kêu gọi không chỉ các nước châu Âu, mà còn “bất kỳ quốc gia nào” muốn hỗ trợ Ukraine, nhưng không thể quyên góp máy bay hoặc đào tạo phi công; “Nhưng họ có thể cung cấp hỗ trợ kinh phí”, ông Austin nói. Ảnh: USAF.
Ông Austin không nói rõ liệu Quốc hội Mỹ có chấp thuận tài trợ bổ sung cho máy bay chiến đấu F-16 cho Ukraine hay không. Ông cho rằng, “đây là một nỗ lực quốc tế”. Tuy nhiên hiện Mỹ đang vướng trần nợ công, nên rất khó quyết định lúc này. Vậy câu hỏi đặt ra là: “Ai sẽ tặng F-16 cho Ukraine”? Ảnh: Pinterest.
Các quan chức Lầu Năm Góc cho biết trong một tuyên bố, quyết định về việc ai tặng máy bay sẽ do các đối tác quyết định. Tức là Châu Âu và các nước thành viên NATO ngoài Châu Âu. Nhiều khả năng, quyết định này sẽ được đưa ra bởi các quốc gia đã cam kết đào tạo phi công Ukraine. Ảnh: USAF.
Tại thời điểm này, chỉ có phỏng đoán. Bỉ là quốc gia có thể đào tạo phi công Ukraine, nhưng cho đến nay vẫn chưa cho biết liệu nước này có tham gia tặng máy bay hay không. Ba Lan là một trong những quốc gia đầu tiên bày tỏ thiện chí tặng máy bay chiến đấu F-16 cho Ukraine. Ảnh: Sina.
Na Uy hiện có 12 máy bay chiến đấu F-16 được nâng cấp, nhưng đã loại khỏi biên chế chiến đấu được một năm rưỡi và được cho là sẽ bán cho một công ty quân sự tư nhân. Tuy nhiên, Mỹ đã không cho phép thương vụ này, chủ yếu là do tình hình ở Ukraine. Như vậy, có thể cho rằng Na Uy sẽ là một trong những quốc gia có thể gửi máy bay tới Ukraine. Ảnh: Pinterest.
Đan Mạch cũng có ý định cung cấp những chiếc F-16 cũ của mình cho Argentina, nhưng các cuộc đàm phán về một thỏa thuận khả thi với Buenos Aires đã dần nguội lạnh, khi Anh kiên quyết ngăn cản. Hà Lan cũng là quốc gia châu Âu khác, có thể gửi F-16 tới Ukraine. Ảnh: Pinterest.
Người ta nói về Thổ Nhĩ Kỳ có thể viện trợ F-16 cho Ukraine, nhưng có vẻ như tình hình sẽ trở nên rõ ràng hơn nhiều sau Chủ nhật tuần này, khi vòng hai của cuộc bầu cử tổng thống được tổ chức. Có tin đồn rằng, nếu đương kim Tổng thống Erdogan đắc cử thêm một nhiệm kỳ nữa, Thổ Nhĩ Kỳ không có ý định đàm phán về việc gửi F-16 tới Ukraine. Ảnh: Forces.
Câu hỏi tiếp theo là Ukraine sẽ nhận được bao nhiêu chiếc F-16? Hiện vẫn chưa có thông tin rõ ràng về số lượng F-16 ở Ukraine. Các chuyên gia cho rằng, từ 10 đến 15 chiếc là số lượng tối ưu nhất mà Ukraine có thể nhận được. Nhưng đó chỉ là phỏng đoán; có thể số lượng có thể tăng lên 20 chiếc, nhưng sẽ không thể lớn hơn. Ảnh: Pinterest.
Về vấn đề này, có vẻ như số lượng F-16 cho Ukraine sẽ phụ thuộc vào quỹ tài chính mà Bộ trưởng Austin và Tổng tham mưu trưởng liên quân Milley đang nói đến. Trong tình hình hiện tại, có lẽ dễ dàng tìm thấy máy bay F-16 hơn là số tiền để duy trì chúng hoạt động. Ảnh: JKLI.
Không phải tất cả các quốc gia ở Châu Âu hoặc các quốc gia bên ngoài Châu Âu, nhưng các thành viên NATO đều có khả năng tài chính để quyên góp quỹ. Đồng thời, vấn đề này ảnh hưởng sâu sắc đến túi tiền của công dân ở các quốc gia này và liệu họ có đồng ý với khoản đóng góp như vậy hay không, hiện vẫn còn là một câu hỏi. Ảnh: BI.
Tướng Milli là một trong số nhiều người phản đối, nhưng điều đặc biệt hơn, ông là một trong những quan chức đầu tiên, bày tỏ quan điểm tiêu cực về việc tặng F-16 cho Ukraine. Tuy nhiên, ông không đặt câu hỏi về chất lượng và khả năng chiến đấu của F-16. Ảnh: Forces.
Tuy nhiên, Tướng Milley tin rằng, những chiếc máy bay F-16 không phải là chìa khóa vạn năng, để có thể giúp Ukraine lật ngược tình thế, hoặc thay đổi quy tắc của cuộc xung đột; khi cuộc chiến đã kéo dài hơn 460 ngày. Ảnh: BI.
Theo tướng Mỹ, F-16 “không phải vũ khí thần kỳ”. Còn theo một số chuyên gia, F-16 có thể giảm bớt một số chuyến bay của Nga, nhưng các cuộc tấn công bằng tên lửa vào sâu phía sau phòng tuyến của Ukraine sẽ vẫn tiếp tục. Một cuộc không chiến giữa F-16 của Ukraine với Su-30, Su-35 hoặc thậm chí là Su-57 của Nga là hoàn toàn có thể xảy ra. Ảnh: VOV.
