Vụ việc xảy ra lúc 23h10 ngày 21-8. Máy bay Boieng 787-9, số đăng ký VN-A865, đỗ tại sân số 12 của Tân Sơn Nhất chuẩn bị cho chuyến bay từ Tân Sơn Nhất đi Osaka (Nhật Bản).

Xe thang của Công ty TNHH MTV Dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam - VIAGS, do ông L.Đ.B. cầm lái, đã đâm vào thân máy bay.

Cú va chạm làm phần thân dưới cửa L4 (cửa phía sau) chiếc Boeing 787-9 Dreamliner xuất xưởng cuối năm 2015 bị lủng một lỗ kích thước khoảng 20 x 20cm.

Sau khi xảy ra vụ việc, Cảng vụ Hàng không miền Nam và các đơn vị liên quan đã lập biên bản ghi nhận, niêm phong xe thang, đề nghị tài xế và các các nhân liên quan làm tường trình. Đồng thời kiểm tra nồng độ cồn với tài xế L.Đ. B., nhưng kết quả kiểm tra không phát hiện ông này có nồng độ cồn.

Sự cố khiến Vietnam Airlines phải ngừng khai thác chiếc Boeing 787-9 bị đâm thủng thân để kiểm tra kỹ thuật. Toàn bộ 265 hành khách của chuyến bay VN 320 được chuyển qua chiếc Boeing 787 khác để đi Osaka vào sáng hôm sau.

Theo tường trình của tài xế L.Đ. B., thời điểm đó ông lái xe thang từ bãi đỗ số 11 sang bãi đỗ số 12 để phục vụ chuyến bay VN 320.

Ông đã được một đồng nghiệp xinhan để lái xe cắm đầu vào cửa số L4 của máy bay. Khi xe vào đúng vị trí, ông B. dừng xe, ra số và nâng thang theo quy định để thang tiếp cận cửa máy bay.

Trong quá trình nâng thang, ông B. quay mặt về phía sau để quan sát nấc thang thì xe nhảy số khiến xe tiến về phía trước va vào máy bay.

Theo nhận định ban đầu từ cơ quan quản lý sân bay Tân Sơn Nhất, vụ việc gây ra sự cố mức D - sự cố nguy cơ uy hiếp an toàn.

Hiện Cục Hàng không Việt Nam đang làm rõ vụ việc. Còn chiếc Boeing 787-9 vẫn trong quá trình sửa chữa vết thủng ở thân gần cửa đuôi máy bay.