Sau khi được Subaru trình làng tại các thị trường Nhật Bản, Thái Lan và một số nước khác trong năm 2015, mẫu Subaru XV 2016 sẽ chính thức ra mắt Việt Nam vào ngày 27/1/2016.
Là phiên bản nâng cấp facelift nên về cơ bản, Subaru XV 2016 được làm mới với một số thay đổi về mặt ngoại hình so với đời trước. Lưới tản nhiệt được thiết kế lại với họa tiết mới, cụm đèn pha, đèn hậu... cũng hoàn toàn thay đổi.
Xe có kiểu dáng thể thao gọn gàng với chiều dài 4.450, rộng 1.780 và cao 1.615 (mm). Phần đuôi xe đậm nét hiện đại với cản sau thiết kế vuốt lên, cụm ống xả được giấu kín dưới gầm xe rất khó quán sát thấy.
Khác biệt với xe đời trước, ở phần đầu xe gồm hốc đèn sương mù có dải đèn LED chạy ban ngày hình chữ L, dàn đèn pha thiết kế mới có thêm dải đèn LED định vị hình chữ C nằm ngang đặc trưng của Subaru.
Mui xe cứng cáp hơn với baga nóc kiểu mới chuyển sang làm từ vật liệu nhôm. Cặp gương hậu của bản 2.0i-P được tích hợp đèn xi-nhan, trong khi bản 2.0i không có chi tiết này.
Cụm đèn hậu dùng lớp kính trong suốt, đi kèm đèn mí hình chữ C dạng led đặc trưng của Subaru giúp ánh sáng phát ra dễ thấy hơn.
Bộ mâm hợp kim 17 inch vẫn theo kiểu cách điệu cá tính nhưng giờ đây đã uốn cong hơn theo chiều kim đồng hồ mang tính khí động học hơn.
Bên trong nội thất, XV 2016 được Subaru trang bị vô-lăng mới với da bọc chất lượng cao và các đường chỉ màu cam nổi bật (cũng hiện diện trên cả ghế ngồi, cần số...).
Phiên bản XV 2016 được trang bị; chức năng ga tự động Cruise Control, nút khởi động Engine Start Stop, hệ thống khóa thông minh chống trộm Engine Immobiliser...
Phiên bản XV 2016 cao cấp có thêm camera de xe, hệ thống âm thanh 6 loa cao cấp, cổng USB và Bluetooth đàm thoại rảnh tay, bàn đạp nhôm.
Riêng bản 2.0i-P có thêm camera lùi cùng màn hình trung tâm lớn 6,2 inch cảm ứng, hệ thống cảnh báo điểm mù thể hiện trên gương chiếu hậu và hệ thống ánh sáng LED ở cụm hiển thị trên nóc táp-lô.
Bản 2.0i-P này cũng sở hữu chìa thông minh và khởi động bằng nút bấm. Màn hình phụ nằm phía trên khe gió điều hòa hiển thị các thông số liên quan đến hệ dẫn động. Vô-lăng có thêm vài nút điều khiển.
Trên XV 2016, động cơ và hệ truyền động được thiết kế gãy gập xuống trong trường hợp va chạm trực diện, tránh đâm vào khoang xe gây thương tích cho người ngồi trong xe.
Hệ thống kiểm soát VDC cung cấp khả năng vận hành chính xác và êm mượt trên nhiều loại cung đường. Phanh đĩa cả bốn bánh với chức năng phanh ABS kết hợp hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD...
Ngoài ra, xe còn có cảm biến tự động ngắt động cơ khi kẹt chân ga Brake Override, trang bị túi khí bảo vệ đầu gối. Hàng ghế sau rộng và thoải mái đủ chỗ cho 3 người, cốp sau dung tích lớn tăng không gian chứa đồ...
Cấu hình động cơ hầu như giữ nguyên so với XV thế hệ hiện tại, Subaru XV 2016 đạt công suất 150 mã lực/6.200 vòng/phút, mô-men xoắn 196Nm tại tua máy khá thấp 4.200 vòng/phút. Hộp số vô cấp Lineartronic CVT, động cơ xăng 2.0L đối xứng nằm ngang Boxer, 4 xi-lanh, trọng tâm thấp đồng thời tiết kiệm nhiên liệu (7,9 lít/100km).
Ra mắt tại thị trường Việt Nam, Subaru XV 2016 sẽ có 2 phiên bản cấu hình: 2.0i tiêu chuẩn và 2.0i-Premium (2.0i-P) cao cấp, đều sử dụng động cơ Boxer 4 xy-lanh, dung tích 2.0L, công suất 150 mã lực tại 6.200 rpm và mô-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.200 rpm.
