Siêu xe triệu đô Bugatti Chiron chỉ được sản xuất đúng 500 chiếc trên toàn thế giới với mức giá bán khoảng 2,6 triệu đô (tương đương 60,59 tỷ đồng). Dù hiếm và đắt như thế, một đại gia Trung Quốc cũng gây choáng nhiều người khi nằm trong "top" 500 người sở hữu siêu phẩm này.
Điều đáng nói, giá bán cho chiếc Bugatti Chiron đầu tiên cập bến Trung Quốc được ước tính không dưới 6,8 triệu đô la (tương đương 158 tỷ đồng). Sự có mặt của siêu phẩm Bugatti Chiron tại thị trường "khổng lồ" Trung Quốc lại một lần nữa khiến giới mê xe thế giới ngưỡng mộ.
Trước khi Bugatti Chiron xuất hiện tại Trung Quốc, giới nhà giàu tại thị trường đông dân nhất thế giới cũng đã có bộ sưu tập siêu xe đắt và hiếm nhất thế giới như Pagani, Koenigsegg Agera R, Koenigsegg Agera R BLT, Ferrari LaFerrari, Bugatti Veyron, Porsche 918 Spyder và McLaren P1...
Siêu xe triệu đô Bugatti Chiron đầu tiên cập bến Trung Quốc sở hữu ngoại thất 2 màu là xanh dương và đen. Điểm nhấn của chiếc siêu xe trong top nhanh nhất thế giới và được mệnh danh "tân vương tốc độ" chính là bộ mâm sơn 2 tông màu tương phản và cùm phanh xanh dương bắt mắt.
Bên trong khoang lái chiếc Bugatti Chiron giá hơn 150 tỷ đồng tại Trung Quốc có nội thất với ghế thể thao bọc da màu nâu nhạt. Ngoài ra, nội thất xe còn có dòng chữ Chiron ở tựa đầu ghế ngồi và thảm sàn...
Vô lăng của siêu xe hàng hiếm này đươc thiết kế độc đáo, được bọc da vfa sợi carbon, hệ thống thông tin giải trí cùng bảng táp lô thiết kế đơn giản. Được biết, chủ nhân của siêu xe Bugatti Chiron đầu tiên ở Trung Quốc còn khá trẻ nhưng đã sở hữu bộ sưu tập với hàng loạt siêu xe đắt tiền.
Tương tự như những chiếc Bugatti Chiron khác được sản xuất trên thế giới, siêu phẩm triệu đô có mặt tại giới nhà giàu Trung Quốc vẫn sở hữu khối động cơ W16, dung tích 8.0 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa lên đến 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 1.600 Nm.
Bugatti Chiron chỉ mất thời gian 2,5 giây có thể tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 420 km/h. Để có thể giúp Chiron đạt tốc độ tối đa, chủ nhân của xe phải chuyển sang chế độ chạy là Top Speed và vẫn phải sử dụng chìa khoá riêng tương tự như hãng siêu xe Pháp đã làm với "đàn anh" là Veyron.
