918 Spyder được phát triển dựa trên mẫu concept bắt mắt trình làng tại Triển lãm Geneva 2010. Tuy nhiên, phiên bản sản xuất thực tế không sử dụng thiết kế mui mở toàn bộ, thay vào đó là hệ thống mui có thể tháo lắp từng phần và xếp gọn trong khoang hành lý. Porsche chỉ sản xuất 918 siêu xe kể trên và toàn bộ đã được bán hết.

Xe trang bị hệ thống hybrid gồm một động cơ xăng V8 dung tích4.6L, công suất 608 mã lực, kết hợp với hai mô-tơ điện (mỗi mô-tơ nằm trên một cầu), công suất 286 mã lực. Đi kèm hộp số bán tự động 7 cấp, 918 Spyder có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 2,8 giây, 0-200km/h trong 7,7 giây, 0-300km/h trong 22 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 345 km/h.

Theo công bố của Porsche, xe 918 Spyder có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình theo chuẩn đường châu Âu ước đạt 3 lít/100 km, lượng khí thải CO2 là 70 g/km. 918 Spyder sẽ là mẫu xe đắt nhất của Porsche tại Mỹ – 845.000 USD. Còn tại châu Âu, giá xe là 645.000 euro (911.400 USD) do thuế và một số loại phí.