Từng bị tai nạn "nát bươm", chiếc siêu xe Pagani Zonda của một "đại gia" đã được "hồi sinh" và thậm chí còn trở nên nhanh, mạnh mẽ hơn nguyên bản sau khi được nâng cấp lên thành Pagani Zonda Fantasma Evo.
Câu chuyện của chiếc siêu xe Pagani Zonda Fantasma Evo bắt đầu vào năm 2005, một đại gia tại Hồng Kông đã đặt mua chiếc Pagani Zonda F tay lái nghịch đầu tiên trên Thế giới.
Sau đó tới năm 2012, chiếc xe này đã bị "nát bét" trong một vụ tai nạn tốc độ cao. Củ xe đã nhanh chóng gửi nó tới Pagani sau tai nạn để phục chế và nâng cấp thành siêu xe độc bản Zonda Fantasma.
Vài năm sau, chiếc Zonda Fantasma duy nhất trên Thế giới lại tiếp tục "du lịch" sang Ý để một lần nữa độ lên cấu hình Pagani Zonda Fantasma Evo.
So với Zonda Fantasma, phiên bản Fantasma Evo có thân xe bằng sợi carbon màu đỏ hoàn toàn mới, nắp ca-pô có thêm khe gió và phần đuôi thiết kế lại với cánh đuôi cực lớn.
Các thông số kỹ thuật của chiếc xe vẫn được giữ bí mật, nhưng nhiều khả năng Zonda Fantasma Evo vẫn được trang bị động cơ 7.3l nạp khí tự nhiên V12 với công suất 760 mã lực và truyền sức mạnh tới bánh sau.
Mức giá của phiên bản Fantasma Evo hàng khủng này cũng là một bí mật. Tuy nhiên nếu như tính tổng giá trị của chiếc xe sau 2 lần nâng cấp, 1 đợt phục chế và giá của chiếc Zonda F ban đầu, chắc chắn nó sẽ không thể rẻ hơn con số 4 triệu USD.
