Đồng tình nhưng còn nhiều băn khoăn

Ghi nhận của phóng viên, trên nhiều tuyến đường của thủ đô như Giải Phóng, Nguyễn Trãi, Nguyễn Xiển, Đê La Thành… xuất hiện khá nhiều xe máy, xe ba bánh, xe ô tô tải loại nhỏ chở hàng hóa tham gia giao thông. Do sử dụng lâu năm nhiều bộ phận hư hỏng, xả khói đen kịt.

Câu chuyện “cấm xe máy” tưởng như đã cũ bởi hàng chục năm qua, bao nhiêu cuộc hội thảo được tổ chức, bao nhiêu đề xuất về việc cấm xe máy tại Hà Nội và TP HCM đã được đưa ra. Sau mỗi đề xuất lại có nhiều ý kiến phản bác, ủng hộ tạo nên những làn sóng dư luận trái chiều. Tuy nhiên, đến nay, đề xuất cấm xe máy tại các đô thị lớn vẫn trong vòng luẩn quẩn.

Mới đây, trong cuộc hội thảo “Kiểm soát nhu cầu sử dụng xe cá nhân trên địa bàn TP HCM - thực trạng và giải pháp”, đề xuất cấm xe máy lại được PGS.TS Phạm Xuân Mai – người đã nghiên cứu về đề tài xe máy từ năm 2004 đến nay - đưa ra, một lần nữa lại thu hút nhiều ý kiến trái chiều từ dư luận, tạo sự phản biện xã hội cao.

Tại hội thảo: "Kiểm soát nhu cầu sử dụng xe cá nhân trên địa bàn TP.HCM - Thực trạng và giải pháp", PGS. TS Phạm Xuân Mai, nguyên giảng viên Trường ĐH Bách Khoa TP.HCM, đã đưa ra đề xuất thành phố nên "làm cuộc cách mạng" hạn chế, tiến tới cấm hẳn, loại bỏ xe máy như nhiều nước đã làm.

Hôm 15/6, nữ nhân viên môi trường - chị Trần Thị Thanh (32 tuổi – nhân viên công ty Xí nghiệp môi trường đô thị số 2) đã bị hành hung đến bất tỉnh, phải nhập viện khiến dư luận xôn xao. Sự việc xảy ra vào khoảng 19h30 trên đường Nguyễn Hữu Huân (Hà Nội), khi chị Thanh đi tuyên truyền, nhắc người dân đổ rác đúng quy định thì xảy ra lời qua tiếng lại với một số hộ kinh doanh tại đây. Sau đó, khi nữ công nhân đến trước nhà số 7 đường Nguyễn Hữu Huân, bất ngờ bị một cặp đôi nam nữ đuổi theo hành hung bất tỉnh tại chỗ và được người dân đưa vào Bệnh viện Thanh Nhàn cấp cứu. Theo ông Đào Quang Minh - Giám đốc Bệnh viện Thanh Nhàn thông tin, chị Trần Thị Thanh nhập viện với chẩn đoán tổn thương não, tuy vậy kết quả chụp cắt lớp chưa phát hiện tổn thương não, tình trạng bệnh nhân đã ổn định hơn.

Ngày 16/6, lực lượng chức năng đã truy xét đôi nam nữ liên quan đến vụ hành hung nữ công nhân môi trường, xảy ra một ngày trước.

Liên quan đến vụ sập cần cẩu làm người chết tại công trường cầu Việt Trì - Ba Vì, sáng 20/6, lãnh đạo UBND huyện Ba Vì (Hà Nội) cho biết, qua báo cáo ban đầu từ UBND xã Phú Cường thì vụ việc xảy ra do dây cáp cần cẩu bị đứt nhưng các cơ quan chức năng vẫn đang làm rõ. Tai nạn khiến hai công nhân làm việc trong công trường tử vong. Danh tính hai nạn nhân là Lê Văn Q. (44 tuổi, quê Nghệ An) và Lê Văn H. (28 tuổi, quê Thanh Hóa), trong đó, một nạn nhân là lái cần cẩu.

Được biết, ngay sau khi xảy ra tai nạn lao động, các cơ quan chức năng Công an huyện Ba Vì (Hà Nội) đã xuống khám nghiệm, điều tra, xử lý vụ việc. UBND huyện, Phòng lao động huyện Ba Vì và UBND xã Phú Cường đã hỗ trợ, thăm hỏi nạn nhân cùng gia đình.