Với thế hệ xe thể thao BMW M3 mới nhất (F30), chiếc xe chỉ có duy nhất bản sedan do bản coupe đã được tách riêng thành dòng M4. Cũng giống như các thế hệ trước, M3 F30 rất được các hãng độ trên Thế giới quan tâm. Mới đây, hãng TAG Motorsports ở Mỹ vừa giới thiệu một bản độ siêu sedan BMW M3 khá đơn giản, nhưng vẫn đầy "chất chơi".
Do thế hệ M3 hiện tại không có phiên bản thể thao GTS như dòng coupe M4 GTS, chính vì vậy TAG Motorsport đã tìm cách khiến chiếc M3 có một chút vẻ ngoài của M4 GTS. Theo yêu cầu của chủ xe, nắp ca-pô với gân nổi và cánh gió ốp cản trước bằng sợi carbon của BMW M4 GTS đã được lắp cho M3, khiến phần đầu xe trở nên thể thao và "cơ bắp" hơn.
Ngoài các chi tiết từ mẫu xe BMW M4 GTS, "dàn chân" của chiếc xe cũng được chú ý với bộ mâm HRE R101 "hàng thửa" với kích thước 20 x 10 inch ở phía trước và 20 x 12 inch ở phía sau. Bên cạnh đó, hệ thống treo của xe cũng được nâng cấp với các lò xo tới từ hãng KW ở Đức.
Ở phía sau, chiếc M3 đã được độ một số chi tiết bằng sợi carbon như cánh khuếch tán dưới cản sau và cánh đuôi dạng nẹp từ chính BMW M Performance. Không chỉ khiến chiếc xe có vẻ ngoài thể thao hơn, các chi tiết này còn kết hợp với cánh gió M4 GTS ở phía trước để cải thiện hiệu năng khí động học của M3.
Nằm dưới nắp ca-pô của M3 vẫn tiếp tục là khối động cơ 3.0l 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp kép với công nghệ TwinPower Turbo, đem tới công suất tối đa lên tới 425 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Xe sẽ được bán với 2 phiên bản hộp số là số sàn 6 cấp hoặc tự động ly hợp kép.
Tuy nhiên, bản độ của TAG Motorsport còn có công suất tăng nhẹ so với nguyên bản nhờ cổ hút độ, hệ thống xả full system với miệng ống phi 102 mm, lọc gió BMC và ECU được chạy lại.
Dù chỉ được nâng cấp nhẹ về mọi mặt nhưng chiếc sedan thể thao BMW M3 độ bởi TAG Motorsports vẫn gây ấn tượng mạnh với dân chơi xe nhờ bởi bộ mâm HRE "hàng thửa" và ngoại hình theo phong cách BMW M4 GTS.
