Vừa được ra mắt vào cuối tháng 3 vừa qua, SYM Shark Mini 125 được coi là phiên bản nhỏ hơn của chiếc xe tay ga cao cấp Shark và giúp hãng xe Đài Loan SYM mở rộng dòng sản phẩm của mình ở Việt Nam. (Ảnh: otoxemay).
Nằm ở phân khúc xe tay ga giá rẻ, SYM Shark Mini sẽ phải cạnh tranh với những Suzuki Address, Yamaha Luvias và đặc biệt là Honda Vision - một mẫu xe đã 2 năm tuổi nhưng hiện vẫn đang là sự lựa chọn số 1 của người tiêu dùng Việt trong phân khúc này.
Các kích thước D x R x C của Shark Mini lần lượt là 1940 x 715 x 1105mm. Ngay từ thiết kế, Shark Mini đã thể hiện mình là một đối thủ của Vision với kiểu dáng tương tự. Phần yếm trước của chiếc xe cũng có 2 đèn xi-nhan đặt đối xứng hai bên, nhưng có các dải LED định vị hiện đại.
So với Shark Mini, xe tay ga Honda Vision nhỏ hơn một chút với kích thước 1.863mm x 686mm x 1.088 mm. Với trọng lượng chỉ 99 kg, chiếc xe cũng nhẹ hơn hẳn so với mức 108 kg của đối thủ từ SYM. Chiếm gần hết phần đầu xe của Vision là cặp đèn xi-nhan lớn hơn hẳn Shark Mini, nhưng không có đèn định vị LED.
"Phom" cơ bản của Shark Mini khá giống so với Vision, tuy nhiên xe sử dụng nhiều đường nét thiết kế góc cạnh hơn. Shark được trang bị bộ vành 14 inch 5 cánh kép với hệ thống phanh trước/sau dạng đĩa/đùm.
Dù không được gọi là phiên bản "mini" của SH, như trường hợp của Shark Mini với Shark nhưng những đường nét thân xe của Vision dễ dàng khiến người ta nhớ về mẫu xe tay ga cao cấp. Cũng có hệ thống phanh tương tự nhưng vành của Vision có thiết kế 6 cánh xoắn đơn giản mà đẹp mắt hơn rất nhiều.
Bảng đồng hồ của Shark nằm tràn ngang và cung cấp đầy đủ các chỉ báo thông thường. Chiếc xe còn có một màn hình LCD nhỏ cung cấp các thông số như tổng quãng đường đi, tính chiều dài hành trình... tương tự các mẫu xe tay ga ở phân khúc cao hơn.
Trong khi đó, bảng đồng hồ của Vision có dạng hình thang ngược đặt dọc khá giống SH. Tuy nhiên, các chỉ báo trên xe hoàn toàn là báo cơ, không có màn hình LCD và một số tính năng nâng cao như Shark Mini.
Bình xăng của Shark Mini được bố trí sau yếm xe, khá tiện lợi khi người dùng không phải mở yên để nạp xăng. Nút dừng ngắt động cơ của xe được bố trí ở trên ổ khóa từ, trong khi nút mở yên nằm trên tay lái của xe.
Để đổ nhiên liệu cho Vision, người dùng vẫn phải mở yên xe. Tuy nhiên do có nút mở nằm bên cạnh ổ khóa nên việc mở yên tương đối dễ dàng. Bù lại, chiếc xe lại có 2 hộc chứa đồ nhỏ sau yếm để người dùng có thể chứa những đồ dùng lặt vặt như kính mát, khẩu trang... Ngược với Shark Mini, nút tạm dừng ngắt động cơ của Vision lại nằm trên tay lái.
Do có bình xăng nằm dưới sàn xe nên khoang chứa đồ bên dưới Shark Mini có thể tích cực lớn, dễ dàng chứa được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu.
Với bình xăng nằm dưới yên, Vision có khoang chứa đồ nhỏ hơn hẳn Vision, chỉ để được 1 mũ bảo hiểm cùng một số đồ dùng lặt vặt.
SYM Shark Mini 125 sử dụng động cơ 4 thì, xi lanh đơn với dung tích 124,6cc, làm mát bằng không khí và có phun nhiên liệu điện tử. Công suất tối đa của động cơ này đạt 6,2 PS và mô-men xoắn cực đại là 8,85 Nm. Xe có mức tiêu thụ trung bình 2l/100 km ở tốc độ 50 km/h.
Dù chỉ có động cơ 108,2 cc nhưng với các công nghệ như eSP, ACG, PGM-FI... Vision có công suất vượt trội so với Shark Mini khi đạt 8,11 PS, cùng với mô-men xoắn cực đại 9,27 Nm.
Tại thị trường Việt Nam, Shark Mini sẽ được SYM bán với 4 màu, chia thành 2 phiên bản là bản thường và bản thể thao. Giá bán cho phiên bản tiêu chuẩn của Shark Mini 125 là 30,49 triệu đồng, còn phiên bản thể thao có giá 30,99 triệu đồng.
Trong khi đó, Vision có tới 8 màu sắc khác nhau và là một trong số những dòng xe nhiều màu nhất tại Việt Nam. Giá niêm yết của Vision chỉ là 30 triệu, tuy nhiên do là mẫu xe "hot" nên chiếc xe luôn bị các đại lý "làm giá" lên khoảng 35 triệu.
