Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Golf & Doanh nhân
  • Doanh nghiệp
  • Tin 24/7
  • Hitech - Xe
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Hitech - Xe

SCG 007 của đại gia Mỹ đọ sức với các ông lớn nổi không?

22/09/2019 20:47

(VietnamDaily) - Scuderia Cameron Glickenhaus vừa công bố những hình ảnh hoàn chỉnh về sản phẩm SCG 007 để tham dự cuộc đua sức bền World Endurance Championship (WEC) trong mùa giải 2020/2021.

 

Phương Thảo

Ngắm 'ngoại hình' Zotye Z8 với giá từ 758 triệu đồng

Scuderia Cameron Glickenhaus là một công ty đến từ Mỹ, chuyên sản xuất siêu xe và xe đua. Trong vài năm qua, cái tên này đã được nhắc tới không ít thông qua một số dự án tiêu biểu. Mới đây, thương hiệu này đã công bố những hình ảnh hoàn chỉnh về sản phẩm tiếp theo. Đó là SCG 007. Chiếc xe này được tạo ra để tham dự cuộc đua sức bền World Endurance Championship (WEC) trong mùa giải 2020/2021.
Scuderia Cameron Glickenhaus là một công ty đến từ Mỹ, chuyên sản xuất siêu xe và xe đua. Trong vài năm qua, cái tên này đã được nhắc tới không ít thông qua một số dự án tiêu biểu. Mới đây, thương hiệu này đã công bố những hình ảnh hoàn chỉnh về sản phẩm tiếp theo. Đó là SCG 007. Chiếc xe này được tạo ra để tham dự cuộc đua sức bền World Endurance Championship (WEC) trong mùa giải 2020/2021.
Bên cạnh phiên bản đường đua, mẫu siêu xe SCG 007 sẽ đi kèm với các biến thể dành cho đường phố. Được biết, SCG 007 sẽ tranh tài ở thể thức cao nhất – Hypercars, thay thế cho LMP1 vốn được áp dụng kể từ đầu những năm 1990. Theo đó, các nhà sản xuất có thể tham gia bằng các nguyên mẫu hoặc phiên bản xe đua của các hypercar với ít nhất 20 biến thể đường phố được tạo ra trong vòng 2 năm.
Bên cạnh phiên bản đường đua, mẫu siêu xe SCG 007 sẽ đi kèm với các biến thể dành cho đường phố. Được biết, SCG 007 sẽ tranh tài ở thể thức cao nhất – Hypercars, thay thế cho LMP1 vốn được áp dụng kể từ đầu những năm 1990. Theo đó, các nhà sản xuất có thể tham gia bằng các nguyên mẫu hoặc phiên bản xe đua của các hypercar với ít nhất 20 biến thể đường phố được tạo ra trong vòng 2 năm.
Những chiếc xe tranh tài có thể sử dụng hệ thống động lực hybrid hoặc phi hybrid song công suất không được vượt quá 750 mã lực. Trong đó, sức mạnh bổ sung từ hệ thống động cơ điện (dẫn động cầu trước) không được vượt quá 270 mã lực. Trọng lượng quy định của mỗi chiếc xe là 1100kg với thời gian hoàn thành một vòng đua Le Mans là 3 phút 30 giây.
Những chiếc xe tranh tài có thể sử dụng hệ thống động lực hybrid hoặc phi hybrid song công suất không được vượt quá 750 mã lực. Trong đó, sức mạnh bổ sung từ hệ thống động cơ điện (dẫn động cầu trước) không được vượt quá 270 mã lực. Trọng lượng quy định của mỗi chiếc xe là 1100kg với thời gian hoàn thành một vòng đua Le Mans là 3 phút 30 giây.
James Glickenhaus – nhà sáng lập kiêm ông chủ của SCG cho hay động lực để công ty tạo ra mẫu hypercar nói trên đến từ thành tích của người Mỹ tại Le Mans 24 Giờ, một chặng đua thuộc WEC. Bởi theo thống kê, lần cuối cùng người ta được chứng kiến một chiếc xe đua đến từ Mỹ vô địch chặng đua này cũng đã trôi qua được nửa thế kỷ. Và ông cho rằng đã đến lúc người Mỹ cần giành một chiến thắng tại Le Mans thêm một lần nữa.
James Glickenhaus – nhà sáng lập kiêm ông chủ của SCG cho hay động lực để công ty tạo ra mẫu hypercar nói trên đến từ thành tích của người Mỹ tại Le Mans 24 Giờ, một chặng đua thuộc WEC. Bởi theo thống kê, lần cuối cùng người ta được chứng kiến một chiếc xe đua đến từ Mỹ vô địch chặng đua này cũng đã trôi qua được nửa thế kỷ. Và ông cho rằng đã đến lúc người Mỹ cần giành một chiến thắng tại Le Mans thêm một lần nữa.
Trái tim của SCG 007 là khối động cơ V6 3,0 lít tăng áp kép. Không may là các thông số cũng như lai lịch của cỗ máy này chưa được xác nhận chính thức. Nhưng nếu nhìn vào bộ cánh hai màu trắng đỏ và đặc biệt là bộ mâm mang phong cách đĩa số điện thoại cổ điển, có thể đoán già đoán non rằng cỗ máy trên là một phiên bản nâng cấp từ động cơ F154 vốn được sử dụng trên bộ đôi Giulia Quadrifoglio và Stelvio Quadrifoglio của Alfa Romeo. Tất nhiên, ai cũng biết khối động cơ này do Ferrari cung cấp.
Trái tim của SCG 007 là khối động cơ V6 3,0 lít tăng áp kép. Không may là các thông số cũng như lai lịch của cỗ máy này chưa được xác nhận chính thức. Nhưng nếu nhìn vào bộ cánh hai màu trắng đỏ và đặc biệt là bộ mâm mang phong cách đĩa số điện thoại cổ điển, có thể đoán già đoán non rằng cỗ máy trên là một phiên bản nâng cấp từ động cơ F154 vốn được sử dụng trên bộ đôi Giulia Quadrifoglio và Stelvio Quadrifoglio của Alfa Romeo. Tất nhiên, ai cũng biết khối động cơ này do Ferrari cung cấp.
Vào tháng 3 năm nay, SCG đã hé lộ rằng hãng này đang phát triển một hệ thống hybrid dành cho xe đua tham dự WEC. Dù vậy, vẫn chưa rõ là SCG 007 có được trang bị hệ thống này hay không. Bất cứ đội đua nào có nhu cầu có thể liên hệ với SCG để đặt hàng phiên bản xe đua của SCG 007. Cũng theo một số nguồn tin, SCG sẽ sản xuất từ 20 đến 30 chiếc 007 phiên bản đường phố. Mức giá chính thức của hai sản phẩm này vẫn chưa được công bố.
Vào tháng 3 năm nay, SCG đã hé lộ rằng hãng này đang phát triển một hệ thống hybrid dành cho xe đua tham dự WEC. Dù vậy, vẫn chưa rõ là SCG 007 có được trang bị hệ thống này hay không. Bất cứ đội đua nào có nhu cầu có thể liên hệ với SCG để đặt hàng phiên bản xe đua của SCG 007. Cũng theo một số nguồn tin, SCG sẽ sản xuất từ 20 đến 30 chiếc 007 phiên bản đường phố. Mức giá chính thức của hai sản phẩm này vẫn chưa được công bố.
Được biết, James Glickenhaus vốn là một đạo diễn, nhà sản xuất phim kiêm nhà biên kịch. Với thú sưu tập xe hơi, đặc biệt là xe đua, ông đã đầu tư để lập nên thương hiệu siêu xe SCG vào năm 2013. Chiếc xe này bao gồm 3 phiên bản: 003C (Competizione) dành cho đường đua; 003S (Stradale) dành cho đường phố và 003CS (Competizione Stradale) – chiếc xe đua có thể hoạt động hợp pháp trên đường phố.
Được biết, James Glickenhaus vốn là một đạo diễn, nhà sản xuất phim kiêm nhà biên kịch. Với thú sưu tập xe hơi, đặc biệt là xe đua, ông đã đầu tư để lập nên thương hiệu siêu xe SCG vào năm 2013. Chiếc xe này bao gồm 3 phiên bản: 003C (Competizione) dành cho đường đua; 003S (Stradale) dành cho đường phố và 003CS (Competizione Stradale) – chiếc xe đua có thể hoạt động hợp pháp trên đường phố.
Video: Triệu phú Mỹ James Glickenhaus với niềm đam mê siêu xe.

Bạn có thể quan tâm

Suzuki XL7 Hybrid Black Edition 2026 nâng cấp trang bị, từ 685 triệu đồng

Suzuki XL7 Hybrid Black Edition 2026 nâng cấp trang bị, từ 685 triệu đồng

Honda Việt Nam triển khai ưu đãi kép, mua xe mới – đổi xe cũ

Honda Việt Nam triển khai ưu đãi kép, mua xe mới – đổi xe cũ

Ra mắt Bajaj Chetak C25 - xe máy điện từ 21 triệu đồng, chạy 113 km/sạc

Ra mắt Bajaj Chetak C25 - xe máy điện từ 21 triệu đồng, chạy 113 km/sạc

Cựu kỹ sư Google bán bí mật AI sang Trung Quốc lĩnh án nặng

Cựu kỹ sư Google bán bí mật AI sang Trung Quốc lĩnh án nặng

Đợt rét đậm nguy hiểm ở New York, 14 người thiệt mạng

Đợt rét đậm nguy hiểm ở New York, 14 người thiệt mạng

Honda City Hatchback sắp về Việt Nam, "đe doạ" Toyota Vios và Hyundai Accent

Honda City Hatchback sắp về Việt Nam, "đe doạ" Toyota Vios và Hyundai Accent

Volvo khuyến cáo giới hạn sạc 70% xe điện EX30 vì nguy cơ cháy

Volvo khuyến cáo giới hạn sạc 70% xe điện EX30 vì nguy cơ cháy

Vì sao iPhone 18 ra mắt muộn, Apple tính toán gì phía sau?

Vì sao iPhone 18 ra mắt muộn, Apple tính toán gì phía sau?

Nga đang vượt qua cánh cửa thép Lyman để tiến vào thành phố Slavyansk

Nga đang vượt qua cánh cửa thép Lyman để tiến vào thành phố Slavyansk

Điện Kremlin giải thích lý do hoãn cuộc đàm phán Nga-Mỹ-Ukraine

Điện Kremlin giải thích lý do hoãn cuộc đàm phán Nga-Mỹ-Ukraine

Tận mục Geely EX5 PHEV đầu tiên về Việt Nam, khoảng 950 triệu đồng

Tận mục Geely EX5 PHEV đầu tiên về Việt Nam, khoảng 950 triệu đồng

Ấn Độ mua UAV tấn công Berkut-BM do Belarus sản xuất

Ấn Độ mua UAV tấn công Berkut-BM do Belarus sản xuất

Top tin bài hot nhất

Ấn Độ mua UAV tấn công Berkut-BM do Belarus sản xuất

Ấn Độ mua UAV tấn công Berkut-BM do Belarus sản xuất

02/02/2026 22:23
Nga đang vượt qua cánh cửa thép Lyman để tiến vào thành phố Slavyansk

Nga đang vượt qua cánh cửa thép Lyman để tiến vào thành phố Slavyansk

03/02/2026 07:02
Top 5 mẫu xe Toyota "nồi đồng cối đá'' nhất năm 2025

Top 5 mẫu xe Toyota "nồi đồng cối đá'' nhất năm 2025

02/02/2026 13:37
Ra mắt Honda CR-V e:HEV lắp ráp Việt Nam, giá bán chưa công bố

Ra mắt Honda CR-V e:HEV lắp ráp Việt Nam, giá bán chưa công bố

02/02/2026 11:11
Người dùng iPhone bắt đầu nhận tiền đền bù từ Apple

Người dùng iPhone bắt đầu nhận tiền đền bù từ Apple

02/02/2026 19:24

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status