Trong năm tài chính 2024 (kết thúc vào tháng 3/2025), doanh số của Jaguar Land Rover đạt gần 432.000 xe, tăng đáng kể so với cùng kỳ năm trước – mức tăng trưởng lên tới 22%. Thành tích tích cực này chủ yếu nhờ Land Rover hơn là Jaguar.
Đáng chú ý, mẫu Defender tăng trưởng mạnh nhất với mức tăng 53% để dẫn đầu, tiếp theo là Range Rover Sport và Range Rover cao cấp. Vậy nên, không có gì thật sự ngạc nhiên khi JLR tung ra các phiên bản đặc biệt mới cho cả ba mẫu xe này.
Vài ngày trước, nhà sản xuất xe hơi Anh dưới sự bảo trợ của Ấn Độ đã khoác lên mẫu SUV hạng sang cỡ trung Range Rover Sport SV một lớp sơn đen, tạo nên phiên bản Black Edition. Cái tên đã nói lên tất cả, hãng không “giả vờ tối màu” như một số hãng khác khi vẫn dùng những màu sắc khác ngoài đen, mà thực sự áp dụng một phong cách đơn sắc.
Nhưng hóa ra đó chỉ là điểm khởi đầu. Vài ngày sau, Land Rover tiếp tục công bố Defender OCTA Black Edition – phiên bản đặc biệt này không bị giới hạn tại Mỹ. Thật vậy, trong khi Range Rover Sport SV Black được công bố giá cho các thị trường như Anh và Úc, thì không có thông tin nào cho Mỹ. Riêng Defender OCTA Black lại có thông cáo báo chí riêng dành cho khu vực Bắc Mỹ.
Giờ đây, hãng xe Anh đã hoàn thiện bộ ba Black Edition với Range Rover SV Black Edition, và chúng ta quay lại tình huống ban đầu – họ công bố trên cổng thông tin quốc tế và cung cấp giá cho Úc cùng Anh, nhưng thị trường Mỹ lại một lần nữa vắng bóng.
Cụ thể, tại Úc, giá khởi điểm từ 464.000 AUD, khoảng 7,9 tỷ đồng (giá lăn bánh), còn tại Anh là 188.025 bảng Anh, tương đương 6,65 tỷ đồng cho bản trục cơ sở ngắn (SWB) và 204.925 bảng Anh, gần 7,25 tỷ đồng cho bản trục cơ sở dài (LWB). Tất nhiên, đây là mẫu đắt nhất trong ba mẫu Black Edition.
Dù sao, Range Rover SV Black cũng có những điểm đặc biệt riêng – từ cuối năm 2025, nó sẽ gia nhập cùng Range Rover SV Serenity và SV Intrepid với gói trang bị hoàn toàn màu đen, trở thành mẫu Range Rover tối nhất, bí ẩn nhất từng được tạo ra.
Ngoại thất hoàn toàn được sơn màu đen Narvik Gloss Black với các chi tiết vốn được mạ crôm nhưng nay sẽ hoàn thiện đồng bộ với màu bí ẩn này, đó bao gồm luôn bộ mâm đa chấu kép cho xe.
Nội thất sử dụng tông màu Ebony Near‑Aniline mới. Dòng xe này cũng sẽ trang bị lốp Pirelli P Zero thế hệ mới, lần đầu tiên trong ngành, và SV Black đi kèm một tính năng khá lạ – sàn cảm ứng rung (haptic floor). Cụ thể, “Range Rover đang mở rộng công nghệ âm thanh và chăm sóc sức khỏe tiên phong của mình” với ghế sau Body‑And‑Soul và sàn cảm giác đầu tiên trên thế giới.
Sàn xe được tích hợp các bộ truyền động (transducers) dưới thảm lông dày, có thể rung theo nhạc hoặc 1 trong 6 chương trình chăm sóc sức khỏe tích hợp sẵn, nhằm tăng cường trải nghiệm nghe hoặc giúp hành khách thư giãn.
Dưới nắp capo, Range Rover SV Black Edition vẫn giữ nguyên khối động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.4 lít, tạo ra công suất tối đa 615 mã lực và mô-men xoắn cực đại 749 Nm. Trái tim này Range Rover SV bản đặc biệt sẽ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và có trang bị đánh lái 4 bánh.
Nếu có đại gia Việt nào thích Range Rover SV Black Editio, cái giá phải trả có thể gần 30 tỷ đồng, đắt gần gấp đôi so với giá xe Lamborghini Urus Performante, hay cũng cao hơn nhiều so với Aston Martin DBX707 có giá từ 23 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng sức mạnh lại không bằng.
