Ra mắt tại thị trường Việt Nam trong tháng 3/2016 này, Porsche sẽ giới thiệu các phiên bản đa dạng của dòng xe thể thao 911 bao gồm 911 Carrera, 911 Carrera 4 và 911 Turbo... cùng các phiên bản Porsche 911 Turbo S Cabriolet cao cấp nhất.
Hiếm có chiếc xe nào trên thế giới có thể so sánh được với dòng xe thể thao Porsche 911 về bề dày lịch sử cũng như những bước “tiến hóa” của các thế hệ.
Trải qua hơn năm thập kỷ tồn tại, 911 đã làm nức lòng những người say mê xe thể thao với những thành công vẻ vang và vẫn luôn được xem là linh hồn của thương hiệu Porsche.
Cuối năm 2015 vừa qua, hãng xe Porsche lại một lần nữa cho ra mắt thị trường toàn cầu dòng xe thể thao 911 thế hệ mới với những đột phá về thiết kế, tiện nghi cũng như vận hành.
Theo nhiều chuyên gia đánh giá, dòng xe 911 mới của hãng Porsche hứa hẹn sẽ kế thừa và phát triển những thành tựu của các thế hệ tiền nhiệm.
Ra mắt tại thị trường Việt Nam lần này, Porsche giới thiệu các phiên bản đa dạng của dòng xe 911 bao gồm 911 Carrera, 911 Carrera 4 và 911 Turbo cùng các phiên bản “S”.
Với động cơ 6 xy-lanh dung tích 3,0 lít tăng áp kép, phiên bản 911 Carrera và 911 Carrera S, có công suất lần lượt là 370 mã lực (272 kW) và 420 mã lực (309 kW), tăng hơn 20 mã lực so với các phiên bản tiền nhiệm.
Sở hữu mô men xoắn tương ứng là 450 Nm và 500 Nm và số vòng tua của động cơ dao động từ 1.700 – 7.500 vòng/phút. Đây là những thông số đặc trưng của động cơ xe thể thao có khả năng tăng tốc tự do.
911 Carrera được trang bị Hộp số tự động 7 cấp Ly Hợp Kép của Porsche (PDK) và Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao Sport Chrono có thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ trong 4,2 giây (nhanh hơn 0,2 giây).
Trong khi đó, phiên bản S chỉ mất 3,9 giây để hoàn thành 100km/h (nhanh hơn 0,2 giây) và là mẫu 911 Carrera đầu tiên phá kỷ lục dưới 4,0 giây.
Chiều cao của xe đã được giảm 10 mm, Hệ thống Treo Chủ Động PASM được trang bị tiêu chuẩn và hệ thống dẫn động cầu sau là tùy chọn trên mẫu Carrera S.
Phiên bản 911 Turbo và 911 Turbo S được trang bị công suất mạnh hơn 20 mã lực (15 kW) nhờ cửa nạp được cải tiến ở đầu xy-lanh, các kim phun mới và áp suất nhiên liệu cao hơn.
911 Turbo có dung tích 3,8 lít với công suất đạt 397 kW (540 hp). Mẫu 911 Turbo S đạt công suất 427 kW (580 hp) nhờ có tua-bin tăng áp mới với máy nén lớn hơn.
Mẫu 911 Turbo S có thể tăng tốc lên 100 km/giờ chỉ sau 2,9 giây với tốc độ tối đa là 330 km/giờ.
Mẫu 911 Turbo đạt mốc 100 km/giờ sau chỉ 3,0 giây và tốc độ tối đa của xe là 320 km/giờ. Các mẫu xe cũng sử dụng động cơ 6 xy-lanh tăng áp kép, mang thiết kế sắc nét cùng nhiều tính năng được cải tiến.
Ngoài ra, một trang bị tuỳ chọn mới, cho phép lần đầu tiên trên bản Carrera S là hệ thống lái bánh sau, nghĩa là chiếc xe có cả 4 bánh tham gia việc chuyển hướng lái.
Bên trong xe, một hệ thống quản lý thông tin mới gồm một màn hiển thị đa cảm ứng tiên tiến có nhiều chức năng hơn, giúp người điều khiển đơn giản hoá các thao tác sử dụng.
Trong thao tác vận hành điều khiển, Porsche cũng cải tiến gói thể thao Sport Chrono Package bằng việc bổ sung thêm nút chọn chế độ bố trí trên vô-lăng, kiểu như nút chế độ “hybrid”...
Porsche 911 Turbo và Turbo S cũng được bổ sung hệ thống thông tin giải trí mới phát triển mang tên Porsche Communication Management (PCM). Tiếp đến là hệ thống âm thanh Bose tiêu chuẩn và Burmester tùy chọn.
Thế hệ 911 mới sẽ được giới thiệu tại Việt Nam với các phiên bản: 911 Carrera (6,7 tỷ đồng), 911 Carrera Cabriolet (7,53 tỷ đồng), 911 Carrera S (7,62 tỷ đồng), 911 Carrera S Cabriolet (8,46 tỷ đồng), 911 Carrera 4 (7,17 tỷ đồng), 911 Carrera 4 Cabriolet (8,010 tỷ đồng), 911 Carrera 4S (8,090 tỷ đồng), 911 Carrera 4S Cabriolet (8,93 tỷ đồng), 911 Turbo (12,54 tỷ đồng), 911 Turbo Cabriolet (13,46 tỷ đồng), 911 Turbo S (14,52 tỷ đồng) và 911 Turbo S Cabriolet (15,44 tỷ đồng).
