Sau hành trình du lịch xuyên biên giới lần thứ 3 sang Trung Quốc, công tơ mét của chiếc 911 Dakar đã vượt mốc 83.888 km, và hoàn toàn có thể đạt 6 chữ số trong năm nay nếu chủ nhân tiếp tục chuỗi hành trình khám phá.
Không chỉ “chịu chơi”, chủ xe còn “chịu chạy”. Gần 100.000 km trong 21 tháng là thành tích mà ngay cả xe phổ thông cũng khó đạt được nếu không liên tục vận hành. Trong cộng đồng Porsche toàn cầu, đây có thể là một trong những chiếc 911 Dakar có odo tăng nhanh kỷ lục.
Khác với những mẫu 911 thường thấy, phiên bản Dakar được tinh chỉnh để phục vụ hành trình off-road. Xe có khoảng sáng gầm tăng thêm 50 mm, và có thể nâng tiếp 30 mm khi kích hoạt chế độ High Level qua núm xoay trên vô-lăng. Nhờ đó, chiếc xe không ngán ổ gà, gờ giảm tốc hay địa hình gồ ghề.
Dưới nắp capo là khối động cơ 6 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 3.0L, sản sinh 473 mã lực, 570 Nm mô-men xoắn, kết hợp hộp số tự động PDK 8 cấp, hệ dẫn động AWD toàn thời gian và hệ thống đánh lái cầu sau. Xe tăng tốc từ 0–100 km/h trong 3,4 giây, vận tốc tối đa giới hạn ở 240 km/h.
Ngay khi về Việt Nam, chiếc xe đã được chủ nhân dán bộ tem đặc biệt với tông đỏ - vàng trên nền sơn GT Silver Metallic nguyên bản. Trên cửa xe và nắp ca-pô xuất hiện con số 19, tượng trưng cho ngày sinh, còn số thứ tự 1.904 cũng thể hiện dấu ấn cá nhân hóa của chủ nhân sinh tháng 4.
Từng được tạo ra như lời tri ân những chiến thắng Dakar Rally trong quá khứ, Porsche 911 Dakar vốn sinh ra để khác biệt.
Nhưng với doanh nhân H.A.N, mẫu xe này không chỉ là biểu tượng tốc độ hay giới hạn sản xuất, mà là bạn đồng hành trên mọi cung đường, từ cao tốc Việt Nam tới dãy Thiên Sơn ở Trung Quốc.
