Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Golf & Doanh nhân
  • Doanh nghiệp
  • Tin 24/7
  • Hitech - Xe
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Hitech - Xe

Porsche 911 993 "tái sinh" thành xe thể thao chạy điện

30/08/2025 10:53

Everrati đã biến chiếc Porsche 911 993 Founders Edition biểu tượng trở thành chiếc xe điện có công suất 760 mã lực có phạm vi di chuyển hơn 320 km/lần sạc.

Nguyễn Chung
@{ WContent wContent = wContents.get(0); }
@components.block.ContentTitle(wContent)
Porsche 911 (993) là thế hệ thứ 4 được sản xuất từ năm 1994 đến năm 1998, thay thế cho 911 (964). 993 từ lâu đã là một trong những mẫu 911 được săn đón nhất. Việc ngừng sản xuất 911 (993) đánh dấu sự kết thúc của mẫu xe 911 làm mát bằng không khí.
Porsche 911 (993) là thế hệ thứ 4 được sản xuất từ năm 1994 đến năm 1998, thay thế cho 911 (964). 993 từ lâu đã là một trong những mẫu 911 được săn đón nhất. Việc ngừng sản xuất 911 (993) đánh dấu sự kết thúc của mẫu xe 911 làm mát bằng không khí.
Mới đây, Everrati đã trình làng dự án đặc biệt khi biến hoá chiếc xe cổ điển thập niên 90 trở thành xe điện. Dự án thực hiện dựa trên Porsche 911 (993) và đặt tên là "Porsche 911 993 Founders Edition".
Mới đây, Everrati đã trình làng dự án đặc biệt khi biến hoá chiếc xe cổ điển thập niên 90 trở thành xe điện. Dự án thực hiện dựa trên Porsche 911 (993) và đặt tên là "Porsche 911 993 Founders Edition".
Không chỉ hệ truyền động hoàn toàn bằng điện, 911 993 Founders Edition còn cung cấp nhiều tùy chọn cá nhân hóa và cải tiến hiện đại. Quá trình chế tạo 911 (993) Founders Edition bắt đầu bằng việc phục hồi hoàn toàn về nguyên bản do các chuyên gia Porsche thực hiện.
Không chỉ hệ truyền động hoàn toàn bằng điện, 911 993 Founders Edition còn cung cấp nhiều tùy chọn cá nhân hóa và cải tiến hiện đại. Quá trình chế tạo 911 (993) Founders Edition bắt đầu bằng việc phục hồi hoàn toàn về nguyên bản do các chuyên gia Porsche thực hiện.
Từ đó, thân xe được tái thiết kế với các tấm sợi carbon, giữ nguyên bóng dáng vượt thời gian của 993 nhưng vay mượn một số nét tinh tế từ phiên bản Turbo S.
Từ đó, thân xe được tái thiết kế với các tấm sợi carbon, giữ nguyên bóng dáng vượt thời gian của 993 nhưng vay mượn một số nét tinh tế từ phiên bản Turbo S.
Những thay đổi ngoại thất đáng chú ý gồm: hệ thống đèn LED mới, logo Everrati và không còn ống xả. 911 (993) Founders Edition sử dụng mâm hợp kim rèn 18 inch lấy cảm hứng từ mẫu HRE turbo twists cổ điển. Chủ nhân có thể tuỳ chọn màu sắc hoặc thiết kế.
Những thay đổi ngoại thất đáng chú ý gồm: hệ thống đèn LED mới, logo Everrati và không còn ống xả. 911 (993) Founders Edition sử dụng mâm hợp kim rèn 18 inch lấy cảm hứng từ mẫu HRE turbo twists cổ điển. Chủ nhân có thể tuỳ chọn màu sắc hoặc thiết kế.
Nội thất 911 (993) kết hợp giữa di sản và tiện nghi hiện đại. Chất liệu chính là Alcantara và da Bridge of Weir. Bảng đồng hồ trung tâm giữ nguyên bố cục 5 đồng hồ quen thuộc của nguyên bản và có cập nhật hệ thống điện.
Nội thất 911 (993) kết hợp giữa di sản và tiện nghi hiện đại. Chất liệu chính là Alcantara và da Bridge of Weir. Bảng đồng hồ trung tâm giữ nguyên bố cục 5 đồng hồ quen thuộc của nguyên bản và có cập nhật hệ thống điện.
Bảng điều khiển trung tâm có tích hợp định vị và khả năng kết nối Bluetooth cùng hệ thống âm thanh cao cấp. Đối với nhóm khách hàng yêu thích thể thao, có thể lựa chọn ghế Recaro Sportster CS thay cho loại tiêu chuẩn, đồng thời cũng có tuỳ chọn bỏ ghế sau.
Bảng điều khiển trung tâm có tích hợp định vị và khả năng kết nối Bluetooth cùng hệ thống âm thanh cao cấp. Đối với nhóm khách hàng yêu thích thể thao, có thể lựa chọn ghế Recaro Sportster CS thay cho loại tiêu chuẩn, đồng thời cũng có tuỳ chọn bỏ ghế sau.
Điểm khác biệt của 911 (993) Founders Edition đến từ việc loại bỏ khối động cơ 6 xy-lanh nằm ngang làm mát bằng không khí, thay vào đó là một động cơ điện với công suất 760 mã lực và mô-men xoắn 810 Nm.
Điểm khác biệt của 911 (993) Founders Edition đến từ việc loại bỏ khối động cơ 6 xy-lanh nằm ngang làm mát bằng không khí, thay vào đó là một động cơ điện với công suất 760 mã lực và mô-men xoắn 810 Nm.
Một bộ vi sai tùy chỉnh truyền sức mạnh đến bánh sau, khả năng tăng tốc 0-97 km/h trong 3,3 giây và 0-161 km/h trong 8 giây. Thông số kỹ thuật này vượt xa 911 (993) mạnh mẽ nhất của Porsche như Carrera RS, Turbo S và GT2.
Một bộ vi sai tùy chỉnh truyền sức mạnh đến bánh sau, khả năng tăng tốc 0-97 km/h trong 3,3 giây và 0-161 km/h trong 8 giây. Thông số kỹ thuật này vượt xa 911 (993) mạnh mẽ nhất của Porsche như Carrera RS, Turbo S và GT2.
Năng lượng được cung cấp bởi bộ pin 63 kWh với hệ thống quản lý và kiểm soát nhiệt độ tiên tiến. Khi đầy pin, xe có tầm hoạt động lên đến 320 km (200 dặm), dù việc lái xe ở dải tốc độ cao có thể làm giảm con số này.
Năng lượng được cung cấp bởi bộ pin 63 kWh với hệ thống quản lý và kiểm soát nhiệt độ tiên tiến. Khi đầy pin, xe có tầm hoạt động lên đến 320 km (200 dặm), dù việc lái xe ở dải tốc độ cao có thể làm giảm con số này.
Hệ thống hỗ trợ sạc nhanh 100 kW, cho phép pin sạc từ 20-80% trong khoảng 25 phút.Everrati cũng nhấn mạnh quá trình chuyển đổi nhằm giữ trọng lượng để bảo đảm độ cân bằng gần sát với xe nguyên bản, bảo toàn đặc tính khi lái của 993.
Hệ thống hỗ trợ sạc nhanh 100 kW, cho phép pin sạc từ 20-80% trong khoảng 25 phút.Everrati cũng nhấn mạnh quá trình chuyển đổi nhằm giữ trọng lượng để bảo đảm độ cân bằng gần sát với xe nguyên bản, bảo toàn đặc tính khi lái của 993.
Ngoài ra, Porsche cổ điển này cũng được nâng cấp bộ phanh với tính năng tái sinh năng lượng, hệ thống trợ lực lái, giảm xóc mới... Đối với các khách hàng thích khả năng xử lý tốt nhất có thêm gói hiệu suất bổ sung thêm hệ thống treo chủ động và vật liệu bền hơn cho phanh.
Ngoài ra, Porsche cổ điển này cũng được nâng cấp bộ phanh với tính năng tái sinh năng lượng, hệ thống trợ lực lái, giảm xóc mới... Đối với các khách hàng thích khả năng xử lý tốt nhất có thêm gói hiệu suất bổ sung thêm hệ thống treo chủ động và vật liệu bền hơn cho phanh.
Điều quan trọng, quá trình chuyển đổi này có thể được đảo ngược hoàn toàn. Đồng nghĩa chiếc Porsche 911 thuần điện này có thể trở lại nguyên bản trong tình trạng hoàn hảo nhất, đảm bảo giá trị bán lại.Mức giá của Porsche 911 (993) Founders Edition không được công bố.
Điều quan trọng, quá trình chuyển đổi này có thể được đảo ngược hoàn toàn. Đồng nghĩa chiếc Porsche 911 thuần điện này có thể trở lại nguyên bản trong tình trạng hoàn hảo nhất, đảm bảo giá trị bán lại.Mức giá của Porsche 911 (993) Founders Edition không được công bố.
Video: Porsche 911 993 phiên bản điện hoá của Everrati.

Bạn có thể quan tâm

Siêu xe Lamborghini Huracan EVO "mất tích" 2 năm tìm thấy nhờ ChatGPT

Siêu xe Lamborghini Huracan EVO "mất tích" 2 năm tìm thấy nhờ ChatGPT

Chiếc Lamborghini Huracan STO này có gì mà Bugatti Chiron phải sợ?

Chiếc Lamborghini Huracan STO này có gì mà Bugatti Chiron phải sợ?

Porsche 718 Cayman GT4 RS The Tulip "độc bản" cho đại gia Hà Lan

Porsche 718 Cayman GT4 RS The Tulip "độc bản" cho đại gia Hà Lan

Xe máy điện Suzuki e-Access mở bán, dự đoán hơn 29 triệu đồng

Xe máy điện Suzuki e-Access mở bán, dự đoán hơn 29 triệu đồng

Cận cảnh Volvo XC70 PHEV hơn 1 tỷ đồng, chạy tới 1.200km

Cận cảnh Volvo XC70 PHEV hơn 1 tỷ đồng, chạy tới 1.200km

Jeep Cherokee 2026 thêm bản hybrid, có gì "đấu" Hyundai SantaFe?

Jeep Cherokee 2026 thêm bản hybrid, có gì "đấu" Hyundai SantaFe?

Toyota Việt Nam khẳng định, chưa tăng giá Camry và Fortuner nhập khẩu

Toyota Việt Nam khẳng định, chưa tăng giá Camry và Fortuner nhập khẩu

Chi tiết SUV địa hình Subaru Forester Wilderness 2026, giá hơn 38.000 USD

Chi tiết SUV địa hình Subaru Forester Wilderness 2026, giá hơn 38.000 USD

Cứu ôtô tiền tỷ khỏi cảnh ngập nước chỉ với 500.000 đồng

Cứu ôtô tiền tỷ khỏi cảnh ngập nước chỉ với 500.000 đồng

Honda sẽ tái sinh dòng "xế nổ" huyền thoại CB400 SF và CB500 SF

Honda sẽ tái sinh dòng "xế nổ" huyền thoại CB400 SF và CB500 SF

Lexus NX 2026 tăng giá bán, khởi điểm từ 45.470 USD

Lexus NX 2026 tăng giá bán, khởi điểm từ 45.470 USD

Toyota Corolla Hatchback 2026 ra mắt, giá bán từ 24.180 USD

Toyota Corolla Hatchback 2026 ra mắt, giá bán từ 24.180 USD

Top tin bài hot nhất

Cận cảnh Volvo XC70 PHEV hơn 1 tỷ đồng, chạy tới 1.200km

Cận cảnh Volvo XC70 PHEV hơn 1 tỷ đồng, chạy tới 1.200km

30/08/2025 09:55
Xe máy điện Suzuki e-Access mở bán, dự đoán hơn 29 triệu đồng

Xe máy điện Suzuki e-Access mở bán, dự đoán hơn 29 triệu đồng

30/08/2025 12:33
Jeep Cherokee 2026 thêm bản hybrid, có gì "đấu" Hyundai SantaFe?

Jeep Cherokee 2026 thêm bản hybrid, có gì "đấu" Hyundai SantaFe?

30/08/2025 08:57
Chi tiết SUV địa hình Subaru Forester Wilderness 2026, giá hơn 38.000 USD

Chi tiết SUV địa hình Subaru Forester Wilderness 2026, giá hơn 38.000 USD

30/08/2025 07:19
Porsche 911 993 "tái sinh" thành xe thể thao chạy điện

Porsche 911 993 "tái sinh" thành xe thể thao chạy điện

30/08/2025 10:53

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC, Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status