Jeep Cherokee 2026 Hybrid: Đối Thủ Mạnh Của Hyundai SantaFe

Jeep Cherokee đã trở lại, lớn hơn và tinh tế hơn so với trước đây. Được phát triển trên nền tảng khung gầm liền khối STLA Large của tập đoàn Stellantis, xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.778 x 1.898 x 1.715 mm và chiều dài cơ sở 2.869 mm.

Điều này có nghĩa là phiên bản mới dài hơn 119 mm, rộng hơn 25 mm và cao hơn 50 mm trong khi chiều dài cơ sở tăng 163 mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn đáng kể. Bên cạnh đó là trọng lượng không tải 1.948 kg và sức kéo tối đa 3.500 kg.

Bước sang thế hệ mới, Jeep Cherokee sở hữu thiết kế mới hướng tới sự cân bằng giữa vẻ ngoài mạnh mẽ và cảm giác cao cấp hơn, đưa xe bước vào phân khúc SUV cỡ D đầy cạnh tranh. Mẫu SUV này được trang bị phần đầu xe “siêu thẳng đứng” với lưới tản nhiệt thanh mảnh và cụm đèn pha hình chữ nhật gợi liên tưởng đến Jeep Cherokee XJ.

Các nhà thiết kế của Jeep đã trang phần kính cửa sổ rộng và thoáng cùng tay nắm cửa dạng ẩn. Xe đi kèm bộ mâm có kích thước từ 17 - 20 inch, sử dụng lốp Nexen Roadian GTX hoặc Pirelli Scorpion MS bốn mùa.

Ở phía sau, Jeep Cherokee 2026 có cửa cốp được tạo hình cầu kỳ, khéo léo, gợi nhắc đến XJ qua những đường cắt quen thuộc. Tuy nhiên, chi tiết này dễ bị bỏ qua bởi ánh nhìn thường bị thu hút vào hốc biển số màu đen nổi bật và cụm đèn hậu lấy cảm hứng từ can dầu.

Bên trong Jeep Cherokee 2026, tất cả các phiên bản đều được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số đa sắc 10,25 inch, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và hệ thống UConnect 5.

Bên cạnh đó là những trang bị tùy chọn như cửa sổ trời toàn cảnh, cốp điện tích hợp cảm biến đá cốp với tùy chỉnh độ cao, camera 360 độ, gương chiếu hậu kỹ thuật số, ghế trước thông gió, ghế sau sưởi, camera quan sát bánh trước, hệ thống âm thanh cao cấp và trợ lý ảo Alexa.

Ngoài ra, Jeep Cherokee 2026 còn có nhiều tính năng an toàn chủ động và trợ lái như phanh khẩn cấp tự động (AEB) có thể nhận diện người đi bộ/xe đạp, hỗ trợ tránh va chạm tại giao lộ, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo buồn ngủ cho tài xế, hỗ trợ lái cấp độ 2 với kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đỗ xe sau tích hợp phanh tự động khẩn cấp khi lùi,...

Điểm nhấn tiếp theo của mẫu SUV hạng D này là hệ truyền động hybrid, gồm động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.6L, cho công suất tối đa 177 mã lực tại tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 300 Nm trong dải tua máy 2.000 - 3.500 vòng/phút.

Động cơ này kết hợp với hai mô-tơ điện lấy năng lượng từ pin lithium-ion làm mát bằng chất lỏng với dung lượng 1,03 kWh. Tổng công suất đạt 210 mã lực và 312 Nm, truyền xuống cả bốn bánh thông qua hộp số e-CVT. Cả hai mô-tơ điện đều được tích hợp trong hộp số của Cherokee.

Mô-tơ thứ nhất đóng vai trò như máy phát khởi động máy cho động cơ xăng, thay thế bộ đề truyền thống và có thể truyền động. Mô-tơ thứ hai nhận điện từ mô-tơ thứ nhất hoặc pin để dẫn động, đồng thời sạc lại pin nhờ phanh tái sinh và cung cấp khả năng lùi bằng điện. Pin điện áp cao còn cấp năng lượng cho máy nén điều hòa, giúp giảm sự phụ thuộc vào động cơ xăng khi chạy trong thành phố.

Jeep Cherokee 2026 sử dụng hệ dẫn động Jeep Active Drive I 4×4 với hộp phân phối 1 cấp, mặc định dẫn động cầu trước và có thể truyền tối đa 50% lực kéo ra cầu sau. Cả cầu trước và sau đều dùng vi sai mở. Hệ thống quản lý lực kéo Select-Terrain cung cấp bốn chế độ lái, bao gồm Auto, Sport, Snow và Sand/Mud.

Hệ thống treo của Jeep Cherokee 2026 là loại MacPherson phía trước và liên kết đa điểm phía sau. Phanh đĩa thông gió phía trước và đĩa đặc phía sau đều đi kèm cùm phanh nổi. Về khả năng vượt địa hình, mẫu SUV này không gây thất vọng nhờ góc tiếp cận 19,6 độ, góc vượt đỉnh dốc 18,8 độ và góc thoát 29,4 độ.

Tại thị trường Mỹ, Jeep Cherokee 2026 có giá khởi điểm từ 36.995 USD (khoảng 974 triệu đồng). Xe có các phiên bản là Base, Laredo, Limited và Overland. Xe sẽ được sản xuất tại nhà máy Stellantis ở Toluca, Mexico, giao hàng từ cuối năm 2025.