Được giới thiệu là một triển lãm mang tính thời sự cao trong lĩnh vực giao thông, vận tải và công nghiệp phụ trợ. Đồng thời, được hứa hẹn mang tới cho những người yêu xe cái nhìn toàn cảnh về thị thường ôtô, phân khúc xe thương mại tại Việt Nam nhưng có vẻ như Vietnam AutoExpo 2017 vừa khai mạc vào ngày hôm qua 7/6 chỉ mang đến sự thất vọng.
Theo nhiều người mê xe và quan tâm đến ngành công nghiệp ôtô Việt Nam nếu hỏi đến triển lãm này thi họ cũng khá ngạc nhiên khi không hề biết đang có một triển lãm được cho là lớn thứ hai sau VietNam MotorShow đang được tổ chức tại Thủ đô Hà Nội trong tháng 6/2017 này.
Tại triển lãm về ngành công nghiệp phụ trợ lớn thứ 2 tại Việt Nam. không có nhiều xe ôtô được trưng bày, không có những màn giới thiệu ấn tượng, các gian hàng cung cấp phụ tùng, phụ kiện ôtô rất ít khách “ghé thăm”, đa phần chỉ có nhân viên trưng bày ngồi với nhau. Có gian hàng, nhân viên còn tranh thủ "ngủ một giấc" vì không có nhiều khách hàng ghé thăm.
Các gian hàng cung cấp phụ tùng, phụ kiện ôtô đã ít lại càng đìu hiu hơn. Các gian hàng phụ tùng ôtô tưởng là sôi động nhưng cũng “vắng hoe, vắng ngắt” khi vắng bóng những tên tuổi quen thuộc làm nên “sức nặng” của AutoExpo các năm về trước có lẽ đang bị người tiêu dùng “quên lãng”.
Không chỉ kém sôi động, Vietnam AutoExpo từ lâu còn “biến” thành Triển lãm của các nhà cung cấp xe hơi và phụ tùng Trung Quốc. Đảo qua một số gian hàng phụ tùng, xe hơi đang được trưng bày tại đây có thể thấy hàng loạt thương hiệu của các nhà cung cấp tới từ Trung Quốc, Đài Loan.
Thậm chí từ các mặt hàng, phụ kiện nhỏ nhất dành cho xe hơi hiện nay như dầu thơm, đồ trang trí chìa khóa, đồ chơi xe hơi… đều có xuất xứ từ Đài Loan hay Trung Quốc. Các biển hiệu Trung Quốc được xuất hiện từ đầu tới cuối triển lãm Vietnam AutoExpo 2017.
Những mẫu xe thương mại Trung Quốc đẹp mã giá rẻ sau một thời gian gây nhiễu thị trường Việt Nam đang dần co cụm lại bởi chất lượng nghèo nàn thì nay đã tìm được một con đường quảng bá mới "tìm đất sống" thông qua việc đẩy mạnh các sản phẩm linh kiện, thiết bị và các dòng xe giá rẻ của mình qua “con đường” Vietnam AutoExpo.
Tại triển lãm Vietnam AutoExpo 2017, không có nhiều doanh nghiệp Việt Nam tham gia. Lác đác chỉ có một vài nhà cung cấp phụ tùng, phụ kiện đến từ Hàn Quốc, Malaysia bởi có lẽ điều họ mong chờ hơn là triển lãm Viet Nam MotorShow diễn ra vào tháng 10 năm nay hoặc tự quảng bá theo nhiều phương thức khác hiệu quả hơn.
Một số dòng sản phẩm chủ lực có mặt tại đây là xe đầu kéo, xe ben, xe bồn trộn... mang thương hiệu Sinotruk Việt Nam và CAMC Việt Nam được quảng bá là giá rẻ và phù hợp với thị trường Việt hiện nay thì đáng tiếc cũng đều thuộc các tập đoàn ôtô Trung Quốc phân phối.
Tổng công ty máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) trưng bày các mẫu xe tải, xe buýt được thị trường ưa chuộng như xe tải nhẹ VEAM, Hyundai, bên cạnh các mẫu xe chuyên dụng cho nông nghiệp. Các đơn vị kinh doanh trong lĩnh vực xe thương mại khác như FAW, Ô tô Vũ Linh, TCE, Cao Thanh Đạt cũng làm đa dạng thêm mẫu mã...
Các gian hàng công nghiệp phụ trợ nổi bật tại Vietnam Auto Expo 2017 của các thương hiệu như; APE, má phanh Elig, Nissin, dầu nhớt Mobil, Totachi, phim cách nhiệt 3M, Ntech... được giới thiệu đầy ấn tượng trên các tờ rơi quảng bá triển lãm, nhưng gian hàng lại không có gì nổi bật và vắng khách tham quan.
Cận cảnh một gian hàng vắng khách ở Vietnam AutoExpo 2017.
Là một triển lãm "cỡ lớn" nhất nhì Việt Nam dành cho ngành công nghiệp phụ trợ trong nước giao thương, phát triển và quảng bá để xây dựng bền vững - tuy nhiên trên thực tế AutoExpo đang khiến không ít người tiêu dùng thất vọng.
