Chương trình đánh giá ôtô mới của Úc và New Zealand (ANCAP) đã tổng kết các mẫu xe điện vượt qua thử nghiệm an toàn và so sánh với ôtô sử dụng động cơ đốt trong truyền thống. Đáng chú ý, tỷ lệ ôtô điện đạt mức độ an toàn cao nhất (5 sao) cao hơn so với xe xăng, nhưng sự chênh lệch không quá lớn.

ANCAP đã thử nghiệm 57 mẫu xe điện, trong đó chỉ có 6 mẫu xe không đạt điểm tối đa. Trong khi đó, với 117 mẫu xe xăng được thử nghiệm, có 18 mẫu xe không đạt điểm tuyệt đối. Về mặt thống kê, tỉ lệ ôtô điện đạt 5 sao an toàn cao hơn xe xăng (89% so với 85%).

Theo Carcroops, có nhiều lý do để ôtô điện được đánh giá an toàn cao hơn xe xăng. Đầu tiên, có thể dễ dàng nhận thấy rằng hầu hết các mẫu xe điện hiện nay đều là mẫu mới được trang bị công nghệ an toàn hiện đại hơn. Thêm vào đó, xe điện thường nằm ở phân khúc giá cao, được trang bị đầy đủ các tính năng bảo vệ an toàn hiện đại.

Hiện tại không có mẫu xe điện nào tại Úc và New Zealand bị đánh giá 0 hoặc 1, hay 2 sao. Mức điểm thấp nhất là 3 sao, chỉ có duy nhất một mẫu bị hạng này là Jeep Avenger. Còn 4 sao thuộc về các mẫu xe như BMW i4, Hyundai Kona Electric, Fiat 500e, Opel Mokka và Citroen C4 (hai mẫu xe cuối chỉ bán tại New Zealand).

Ngược lại, nhóm xe xăng bao gồm nhiều mẫu xe giá rẻ. Một số cái tên có thể kể đến như Mahindra Scorpio, MG5 (0 sao), Suzuki Swift (1 sao), Hyundai i30 Sedan, MG3, Jeep Gladiator và Jeep Wrangler (3 sao).