9h50, sau khi công bố xong bản cáo trạng, HĐXX bắt đầu tiến hành xét hỏi các bị cáo. Bị cáo đầu tiên trong 6 cựu quan chức đường sắt nhận hối lộ được đưa ra xét hỏi là Phạm Hải Bằng, đây là bị cáo có chức vụ lớn nhất, nguyên Phó giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt Việt Nam (viết tắt là RPMU), được giao chức trách Chủ nhiệm dự án.

Bị cáo trình bày nội dung về hợp đồng tư vấn kỹ thuật cho đoạn đường sắt dài 28 km. Giai đoạn này cần nhiều chi phí hoạt động, tổ chức sự kiện. Có nhiều khó khăn, vướng mắc liên quan tới thực hiện hợp đồng.

Năm 2005, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (cách TP HCM khoảng 40 km) được lập, với diện tích quy hoạch 5.000 ha nằm trên 6 xã của huyện Long Thành (Đồng Nai).