"Siêu bò" nhà Lamborghini là Aventador mạnh mẽ hơn khá nhiều so với đàn em. Tuy nhiên, Lamborghini Huracan lại nhẹ cân hơn và có hộp số tốt hơn. Liệu Aventador có thể chiến thắng để chứng minh sự chênh lệch giá lên tới 140.000 USD là xứng đáng?

Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) vừa công bố doanh số bán hàng trong tháng 7 của toàn thị trường (của các thành viên và các đơn vị nhập khẩu xe nguyên chiếc không phải là thành viên VAMA) đạt hơn 20 nghìn ôtô - chính xác là 20.349 xe, tăng 9% so với tháng 6 và tăng 61% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong tổng số xe tiêu thụ trên, xe du lịch bán ra đạt 11.647 xe, tăng 19,2%; xe thương mại đạt 7.862 xe, tăng 0,4% và xe chuyên dụng đạt 840 xe, giảm 22,4% so với tháng trước. Xét theo xuất xứ xe, lượng xe lắp ráp trong nước bán ra đạt 15.013 xe, tăng 4% trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc là 5.336 xe, tăng 26% so với tháng trước.

Dù đang chiếm thị phần lớn nhất trên thị trường ôtô Việt Nam nhưng Trường Hải vẫn đang thua Toyota Việt Nam ở phân khúc xe du lịch. Chính vì thế, để thu hút khách hàng về phía mình, Trường Hải vừa tung ra đợt khuyến mại lớn nhất năm 2015 với việc giảm giá nhiều dòng xe Kia và Mazda. 

Lamborghini đã trình làng Aventador LP750-4 SV tại Geneva từ dịp đầu năm. Chỉ có 600 đơn vị xe được sản xuất và có đến hơn nửa trong số đó đã được đặt mua từ khi chưa xuất xưởng cho nên cơ hội sở hữu Aventador SV là rất mỏng manh. 

Tuy nhiên, sau xác nhận của CEO Stephan Winkelmann về sự xuất hiện của phiên bản mui trần Aventador SV Roadster, hy vọng được sở hữu siêu phẩm lại nhen nhóm trong người hâm mộ.