Ducati Việt Nam vừa chính thức ra mắt chiếc power cruise đầu tiên mà hãng xe đình đám nước Ý từng sản xuất. Đây là phiên bản cao cấp nhất mang tên XDiavel S cũng là chiếc đầu tiên có mặt tại thị trường Việt, nó đại diện cho đỉnh cao của sức mạnh và thiết kế công nghiệp từ Ducati.
Về thiết kế, Ducati XDiavel S là mẫu xe giao thoa giữa những "phẩm chất" của một chiếc Ducati truyền thống cùng với sự dễ điều khiển ở mọi tốc độ của một chiếc cruiser. Đó là ý nghĩa của chữ "X" trong tên gọi của mẫu xe mới này.
Tại triển lãm EICMA 2015 vừa qua, Ducati XDiavel S từng được bình chọn là mẫu xe đẹp nhất. Xe sở hữu những đường nét góc cạnh vuông vức trên đèn pha rồi trải xuống bình xăng và xoay quanh trung tâm là khối động cơ với ngoại hình hoàn toàn mới.
Hình dáng và kích thước của XDiavel S 2016 đồ sộ, ngạo nghễ với những khối lớn của bình xăng, động cơ, cặp bánh kích thước lớn. Những chi tiết nhỏ tinh tế được bố trí đan xen tinh tế mang đầy cảm hứng cho những người đã từng sở hữu qua dòng xe cruiser.
Phiên bản XDiavel S có màu sơn đen bóng thay vì đen mờ như bản tiêu chuẩn. Các chi tiết trên xe bao gồm; khung truyền thống dạng lưới mắt cáo, giá và gắp sau hợp kim nhôm mờ đánh xước, lốc máy phủ đen và gương chiếu hậu bằng nhôm nguyên khối...
Trên phiên bản ucả mẫu xe mới này, cụm đèn pha và hậu đều được Ducati trang bị hoàn toàn bóng LED. So với phiên bản XDiavel, đèn pha bản cao cấp XDiavel S được tích hợp thêm đèn chiếu sáng ban ngày DRL (Daytime Running Light).
Hệ thống treo trước sử dụng giảm xóc song song hành trình ngược có thể tùy chỉnh. Ngay sau ghi-đông là đồng hồ trung tâm hiển thị với màn hình màu TFT cung cấp đầy đủ các thông tin vận hành, chế độ lái và tích hợp hệ thống giải trí kết nối Bluetooth...
Động cơ của chiếc xe vẫn là dạng L-Twin nhưng dung tích đã tăng lên thành 1262 cc làm mát bằng dung dịch, với các ống dẫn nằm phía trong vỏ máy. Công suất tối đa của xe đạt 156 mã lực cùng với mô-men xoắn cực đại 130 Nm có thể đạt được chỉ ở vòng tua 5000 rpm.
Tương tự những phiên bản mới nhất của các dòng xe thể thao của Ducati, dòng XDiavel cũng được trang bị những công nghệ hiện đại nhất. Hệ thống đo lường quán tính (IMU) của Bosch cung cấp thông tin vận hành của xe trên trục đo 3 chiều.
Hệ thống IMU kết hợp với các hệ thống điện tử kiểm soát động cơ, hệ thống phanh cung cấp cho XDiavel thêm những tính năng vận hành đa dạng, linh hoạt và an toàn hơn: hệ thống kiểm soát lực bám đường (DTC), 3 chế độ lái, ABS trong cua, Cruise Control và hệ thống kiểm soát đề-pa...
Ducati XDiavel S có thiết kế vận hành linh hoạt, người dùng có thể tùy chỉnh 60 tư thế lái bằng việc điều chỉnh vị trí để chân 4 vị trí, 5 tư thế yên và 3 góc tay lái tùy biến. Xe được thiết kế với góc nghiêng vào cua 40 độ, yên xe dành cho 2 người với tựa lưng cho người ngồi sau tháo rời ra khi không cần thiết.
Không giống như những mẫu Diavel thường trước đây Ducati đã từng sản xuất, XDiavel truyền động bằng dây đai thay vì dây xích khiến chiếc xe hoạt động êm ái hơn ở tốc độ thấp. Phiên bản S tại Việt Nam với mâm 6 cánh kép, bánh lớn cùng với gói phụ kiện "cực chất' đi kèm.
Chiếc Ducati XDiavel S 2016 đầu tiên về được Ducati đưa về Việt Nam là phiên bản nhập khẩu nguyên chiếc từ Ý, có mức giá 54.500USD (khoảng 1,2 tỷ đồng) - xe được một khách hàng đặt mua từ khoảng cuối năm 2015 vừa qua. Cũng trong ngày ra mắt, đaị diện Ducati Việt Nam cũng đã trao chìa khoá xe cho vị chủ nhân mới này.
