Trước đây, hãng xe Apollo có tên gọi là Gumpert và đã được thành lập từ năm 2004. Kể từ năm nay, Gumpert đã đổi tên thành Apollo và vừa ra mắt mẫu xe thứ hai, với tên gọi siêu xe Apollo Arrow.
Mẫu xe đầu tiên và duy nhất của Gumpert là Apollo có hiệu năng cao nhưng lại sở hữu thiết kế khá xấu, khiến nó gặp thất bại. Rút kinh nghiệm từ Gumpert Apollo, Apollo Arrow đã được thiết kế lại hoàn toàn với thân xe mới.
Vẫn có khả năng khí động học đỉnh cao như Gumpert Apollo trước đây nhưng Arrow sở hữu kiểu dáng ấn tượng hơn nhiều, đầy sắc sảo và hiện đại và đẹp không thua kém gì các dòng siêu xe của các hãng lớn như Ferrari, Lamborghini hay McLaren.
Thro Apollo, Arrow đã được thiết kế với cảm hứng từ cá mập khi bơi dưới nước. Cửa mở lật lên dạng gullwing, vỏ bằng sợi carbon và cách bố trí động cơ đặt giữa khiến Apollo Arrow tự tin đứng vào hàng ngũ những siêu xe "khủng" nhất Thế giới.
Để chiếc xe có thể đạt được hiệu năng vận hành tối đa, Apollo đã sử dụng nhiều biện pháp "ép cân" trên Arrow, giúp nó chỉ đạt trọng lượng 1300 kg.
"Trái tim" của Arrow là khối động cơ 4.0l V8 tăng áp kép nhiều khả năng được lấy từ các dòng Mercedes-AMG, nhưng đã được hiệu chỉnh để đem tới công suất tối đa lên tới 1000 RS và mô-men xoắn cực đại 1000 Nm.
Sử dụng hộp số 7 cấp tuần tự ly hợp kép CIMA, Arrow có khả năng tăng tốc từ 0-100 km.h chỉ trong 2,9 giây, 0-200 km/h trong 8,8 giây và đạt tốc độ tối đa 360 km/h.
Dù là một mẫu siêu xe dân dụng nhưng Apollo đã thiết kế Arrow để có thể đạt mọi tiêu chuẩn của liên đoàn đua xe Thế giới FIA, giúp nó có thể dễ dàng tham gia vào các giải đua khác nhau. Hiện các thông tin về nội thất, giá và thời điểm bán ra của Apollo Arrow chưa được công bố.
