Mitsubishi mới đây đã công bố lộ trình phát triển sản phẩm trong vòng 5 năm tới của thương hiệu.
Bản kế hoạch của hãng xe Nhật Bản cũng bao gồm các mẫu minivan động cơ đốt trong và hybrid, Mitsubishi Xpander hybrid được ra mắt vào năm sau và một mẫu kei car mới dành riêng cho thị trường Nhật Bản.
Đáng chú ý là mẫu xe bán tải dùng động cơ đốt trong dự kiến sẽ ra mắt ngay trong năm nay để kế nhiệm Mitsubishi Triton. Với mẫu xe này, Mitsubishi cũng chủ động để lộ kiểu đèn pha đặc trưng của hãng trong thời gian gần đây. Có vẻ phiên bản mới của Mitsubishi Triton sẽ chia sẻ thiết kế và khung gầm với mẫu xe trong cùng liên minh là Nissan Navara. Ngoài ra, còn có một mẫu xe bán tải thuần điện nữa nằm trong kế hoạch của Mitsubishi nhưng hiện chưa có thông tin.
Bản kế hoạch của hãng xe Nhật Bản cũng bao gồm các mẫu minivan động cơ đốt trong và hybrid, Mitsubishi Xpander hybrid được ra mắt vào năm sau và một mẫu kei car mới dành riêng cho thị trường Nhật Bản.
Đáng chú ý là mẫu xe bán tải dùng động cơ đốt trong dự kiến sẽ ra mắt ngay trong năm nay để kế nhiệm Mitsubishi Triton. Với mẫu xe này, Mitsubishi cũng chủ động để lộ kiểu đèn pha đặc trưng của hãng trong thời gian gần đây. Có vẻ phiên bản mới của Mitsubishi Triton sẽ chia sẻ thiết kế và khung gầm với mẫu xe trong cùng liên minh là Nissan Navara. Ngoài ra, còn có một mẫu xe bán tải thuần điện nữa nằm trong kế hoạch của Mitsubishi nhưng hiện chưa có thông tin.
Mitsubishi dự kiến cũng sẽ vén màn phiên bản thương mại của mẫu xe concept XFC từng trình làng trong triển lãm Ô tô Việt Nam 2022.
Bên cạnh Triton thế hệ mới, trong năm nay, hãng Mitsubishi dự kiến cũng sẽ vén màn phiên bản thương mại của mẫu xe concept XFC từng trình làng trong triển lãm Ô tô Việt Nam 2022 diễn ra vào tháng 10 năm ngoái.
Mitsubishi dự định sẽ sản xuất XFC tại nhà máy ở Indonesia để phục vụ thị trường này và xuất khẩu, tương tự chiến lược áp dụng với Xpander. Do đó, Mitsubishi XFC dành cho Việt Nam dự kiến sẽ là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
Trong 2025, Mitsubishi sẽ ra mắt 1 mẫu xe PPV (Passenger Pickup Vehicle) mới, có thể là sản phẩm thay thế Pajero Sport với thiết kế vuông vắn hơn, tương tự những hình ảnh mới hé lộ gần đây của Hyundai SantaFe.
Bên cạnh Triton thế hệ mới, trong năm nay, hãng Mitsubishi dự kiến cũng sẽ vén màn phiên bản thương mại của mẫu xe concept XFC từng trình làng trong triển lãm Ô tô Việt Nam 2022 diễn ra vào tháng 10 năm ngoái.
Mitsubishi dự định sẽ sản xuất XFC tại nhà máy ở Indonesia để phục vụ thị trường này và xuất khẩu, tương tự chiến lược áp dụng với Xpander. Do đó, Mitsubishi XFC dành cho Việt Nam dự kiến sẽ là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
Trong 2025, Mitsubishi sẽ ra mắt 1 mẫu xe PPV (Passenger Pickup Vehicle) mới, có thể là sản phẩm thay thế Pajero Sport với thiết kế vuông vắn hơn, tương tự những hình ảnh mới hé lộ gần đây của Hyundai SantaFe.
Mitsubishi kỳ vọng tới năm 2030, khoảng 50% tổng doanh số toàn cầu của hãng sẽ đến từ các mẫu xe điện hóa.
Một mẫu SUV 3 hàng ghế khác của Mitsubishi cũng sẽ được ra mắt vào năm 2025. Bên cạnh đó là Mitsubishi Xpander phiên bản hybrid và một mẫu kei car nhỏ bé. Mitsubishi Eclipse Cross có khả năng cũng sẽ bị thay thế bởi một mẫu crossover sử dụng hệ truyền động hybrid khác.
Mitsubishi kỳ vọng tới năm 2030, khoảng 50% tổng doanh số toàn cầu của hãng sẽ đến từ các mẫu xe điện hóa. Để đạt được điều này, thương hiệu Nhật đã đầu tư 1,5 tỉ USD vào phát triển pin. Tới 2035, dòng sản phẩm của Mitsubishi sẽ chỉ bao gồm các mẫu xe điện hóa.
Một mẫu SUV 3 hàng ghế khác của Mitsubishi cũng sẽ được ra mắt vào năm 2025. Bên cạnh đó là Mitsubishi Xpander phiên bản hybrid và một mẫu kei car nhỏ bé. Mitsubishi Eclipse Cross có khả năng cũng sẽ bị thay thế bởi một mẫu crossover sử dụng hệ truyền động hybrid khác.
Mitsubishi kỳ vọng tới năm 2030, khoảng 50% tổng doanh số toàn cầu của hãng sẽ đến từ các mẫu xe điện hóa. Để đạt được điều này, thương hiệu Nhật đã đầu tư 1,5 tỉ USD vào phát triển pin. Tới 2035, dòng sản phẩm của Mitsubishi sẽ chỉ bao gồm các mẫu xe điện hóa.
