Theo đó, Metro số 1 được vận hành chạy trên đường ray nối giữa hai nhà ga (ga Bến xe Suối Tiên đến ga Bình Thái) với chiều dài khoảng 8km thuộc đoạn trên cao. Đây là sự kiện đánh dấu thêm cột mốc mới của quá trình triển khai dự án.

Lộ trình thử nghiệm diễn ra trong 30 phút (từ 10h đến 10h30). Tàu sẽ di chuyển tại điểm đầu là ga Bến xe Suối Tiên, đi qua ga Đại học Quốc gia, đến ga Công Nghệ Cao thì dừng lại 5 phút để khách tham quan. Sau đó, tàu tiếp tục di chuyển qua ga Thủ Đức và kết thúc tại ga Bình Thái.

Việc thử nghiệm chạy đoàn tàu do nhà thầu Hitachi phụ trách, với sự tham dự của Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam, Tổng Lãnh sự Nhật Bản, đại diện JICA (Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản) cùng lãnh đạo UBND TPHCM, TP Thủ Đức, các sở ban ngành liên quan.

Theo đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, do thử nghiệm khả năng vận hành của đoàn tàu và hệ thống đường sắt nên dù đoạn trên cao có tốc độ thiết kế 110 km/h, nhưng quá trình chạy thử, tàu sẽ bắt đầu chạy với tốc độ 5 km/h, sau đó tốc độ chạy thử trung bình sẽ đạt khoảng 20km/h.

Sau khi chạy thử nghiệm đánh giá, xác định khả năng vận hành của đoàn tàu theo các tiêu chuẩn của dự án, nhà thầu Hitachi sẽ chuẩn bị tiến hành vận hành thử nghiệm sắp tới cho đoạn trên cao với toàn bộ các hệ thống vận hành tự động, bảo vệ và giám sát đoàn tàu kết hợp với các hệ thống còn lại tại các nhà ga.