Là một siêu xe đua thực thụ, McLaren 650S GT3 bản 2016 đã được thiết kế lại triệt để nhằm đạt được thành tích cao nhất trên đường đua.
So với phiên bản thường, chiếc xe được trang bị bộ widebody khí động học với các cánh gió bằng sợi carbon, cùng với các khe hút gió mới trên nắp ca-pô. Với bộ widebody mới, những chiếc lốp đua trơn có thể được lắp vừa với thân xe.
Ở phía sau, chiếc 650S GT3 cũng gây ấn tượng mạnh với cánh đuôi và cánh khuếch tán gió dưới cản sau cực lớn bằng sợi carbon. Ngoài ra, kính che nắp động cơ cũng có thêm các khe để thoát nhiệt tốt hơn.
Mọi chi tiết tiện nghi trên 650S phiên bản dân dụng đã hoàn toàn bị loại bỏ trên 650S GT3. Thay vào đó, nội thất chiếc xe chỉ còn có bộ khung gia cường theo tiêu chuẩn FIA, bảng táp-lô bằng sợi carbon, vô-lăng kiểu F1 và ghế đua với đai an toàn 6 điểm.
Ghế phụ cũng đã bị loại bỏ để giảm tối đa trọng lượng, trong khi ở phía sau ghế lái là nơi lắp ECU, các đường ống dẫn gió làm mát và nhiều chi tiết quan trọng khác của chiếc xe.
Nằm giữa thân xe của 650S GT3 vẫn là khối động cơ V8 3.8l tăng áp kép của phiên bản thương mại. Tuy nhiên so với 650S thường, công suất động cơ đã được hạ từ 641 xuống chỉ còn 493 mã lực theo yêu cầu của liên đoàn đua xe Quốc tế FIA dành cho thể thức GT3.
Tuy nhiên bù lại, nhờ có những biện pháp "ép cân" triệt để nên trọng lượng của 650S GT3 chỉ đạt 1240 kg, giúp chiếc xe đạt tỉ lệ công suất/trọng lượng cực ấn tượng 483 mã lực/tấn.
Cùng với 3 mẫu xe dân dụng chủ chốt là 570S, 650S và P1, 650S GT3 sẽ xuất hiện ở khu trưng bày của McLaren tại triển lãm Geneva sắp tới.
