Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Tin 24/7
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
  • VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Doanh nghiệp - Doanh nhân Tin 24/7 Tiêu dùng - Bạn đọc VietnamDaily Relax

Tin 24/7

Mẫu xe SUV chạy điện Audi e-tron sẽ sớm được bán ra ở Việt Nam?

20/06/2019 06:12

(VietnamDaily) - Tuy mới chỉ được đưa về Việt Nam với mục đích trưng bày, nhưng chiếc SUV chạy điện Audi e-tron đã được Audi lên kế hoạch đưa đến tay người dùng Việt nếu có được chính sách và thuế hỗ trợ phù hợp.

Tâm Võ

Phụ nữ sau 30 tuổi ăn những thực phẩm này vào là tàn phá cơ thể

Ra mắt lần đầu vào tháng 9/2018 tại Mỹ, SUV điện Audi e-tron là mẫu xe đầu tiên trong chuỗi sản xuất xe chạy hoàn toàn bằng điện của thương hiệu bốn vòng tròn. Có hình dáng của một chiếc crossover, e-tron là một phần trong kế hoạch điện hóa từ nay tới 2025 của Audi: ra mắt 30 mẫu xe điện, trong đó 20 hoàn toàn chạy điện.
Ra mắt lần đầu vào tháng 9/2018 tại Mỹ, SUV điện Audi e-tron là mẫu xe đầu tiên trong chuỗi sản xuất xe chạy hoàn toàn bằng điện của thương hiệu bốn vòng tròn. Có hình dáng của một chiếc crossover, e-tron là một phần trong kế hoạch điện hóa từ nay tới 2025 của Audi: ra mắt 30 mẫu xe điện, trong đó 20 hoàn toàn chạy điện.
Tại ASEAN, Audi e-tron lần đầu tiên được ra mắt tại sự kiện Audi Brand Experience ở Singapore tháng 10/2018. Hiện tại, mẫu xe này đã được Audi đem về Việt Nam với mục đích trưng bày. Dù là một mẫu xe điện nhưng về kiểu dáng, e-tron vẫn đi theo ngôn ngữ thiết kế tương đồng với các dòng xe SUV/Crossover Audi hiện tại như Q8.
Tại ASEAN, Audi e-tron lần đầu tiên được ra mắt tại sự kiện Audi Brand Experience ở Singapore tháng 10/2018. Hiện tại, mẫu xe này đã được Audi đem về Việt Nam với mục đích trưng bày. Dù là một mẫu xe điện nhưng về kiểu dáng, e-tron vẫn đi theo ngôn ngữ thiết kế tương đồng với các dòng xe SUV/Crossover Audi hiện tại như Q8.
Ở phần đầu xe, toàn bộ lưới tản nhiệt có màu xám bạch kim – nhận diện cho mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện. Ở cạnh dưới của đèn pha LED ma trận, 4 thanh ngang trong hệ thống đèn chiếu sáng ban ngày tạo nên nhận diện đặc trưng cho e-tron. Lần đầu tiên các thanh ngang này được tích hợp trực tiếp vào đèn pha. Thiết kế đặc biệt cho phần ngưỡng cửa với phần ốp đen hiển thị vị trí pin.
Ở phần đầu xe, toàn bộ lưới tản nhiệt có màu xám bạch kim – nhận diện cho mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện. Ở cạnh dưới của đèn pha LED ma trận, 4 thanh ngang trong hệ thống đèn chiếu sáng ban ngày tạo nên nhận diện đặc trưng cho e-tron. Lần đầu tiên các thanh ngang này được tích hợp trực tiếp vào đèn pha. Thiết kế đặc biệt cho phần ngưỡng cửa với phần ốp đen hiển thị vị trí pin.
Phần đuôi xe, các thanh trên thanh khuếch tán rộng gợi sự chú ý với việc loại bỏ thiết kế ống xả. Logo e-tron trên nắp sạc nổi bật với tín hiệu điện áp cao màu cam. Audi e-tron là một chiếc SUV điện thích hợp cho nhu cầu thể thao, gia đình và giải trí. Chiều dài 4.901m, rộng 1.935m và cao 1.616m mang đến sự rộng rãi và thoải mái như một mẫu xe cỡ lớn điển hình của thương hiệu bốn vòng tròn.
Phần đuôi xe, các thanh trên thanh khuếch tán rộng gợi sự chú ý với việc loại bỏ thiết kế ống xả. Logo e-tron trên nắp sạc nổi bật với tín hiệu điện áp cao màu cam. Audi e-tron là một chiếc SUV điện thích hợp cho nhu cầu thể thao, gia đình và giải trí. Chiều dài 4.901m, rộng 1.935m và cao 1.616m mang đến sự rộng rãi và thoải mái như một mẫu xe cỡ lớn điển hình của thương hiệu bốn vòng tròn.
Với trục cơ sở 2.928m, Audi e-tron 2020 mới cung cấp không gian rộng rãi cho 5 người cùng với hành lý. Tổng dung tích khoang hành lý 660l cho phép chiếc SUV điện sẵn sàng với những hành trình dài. Điểm nổi bật của sự tối ưu trên mẫu xe này chính là tùy chọn camera chiếu hậu – đây cũng chính là mẫu xe đầu tiên trên thế giới được sản xuất hàng loạt.
Với trục cơ sở 2.928m, Audi e-tron 2020 mới cung cấp không gian rộng rãi cho 5 người cùng với hành lý. Tổng dung tích khoang hành lý 660l cho phép chiếc SUV điện sẵn sàng với những hành trình dài. Điểm nổi bật của sự tối ưu trên mẫu xe này chính là tùy chọn camera chiếu hậu – đây cũng chính là mẫu xe đầu tiên trên thế giới được sản xuất hàng loạt.
Bên trong, nội thất của e-tron được thiết kế nhấn mạnh vào hiệu suất, nhẹ nhàng và thông minh. Nổi lên ở giữa là khu tựa tay với tích hợp cần chuyển số trong đó người lái xe chỉ cần vận hành bằng ngón tay cái và ngón trỏ. Toàn bộ khu vực điều khiển đều được đặt nghiêng về phía người lái. Các Kỹ sư đã thay thế gần như mọi nút điều khiển thông thường.
Bên trong, nội thất của e-tron được thiết kế nhấn mạnh vào hiệu suất, nhẹ nhàng và thông minh. Nổi lên ở giữa là khu tựa tay với tích hợp cần chuyển số trong đó người lái xe chỉ cần vận hành bằng ngón tay cái và ngón trỏ. Toàn bộ khu vực điều khiển đều được đặt nghiêng về phía người lái. Các Kỹ sư đã thay thế gần như mọi nút điều khiển thông thường.
Với màn hình đồng hồ chính ảo tiêu chuẩn, người lái có thể chọn giữa 2 chế độ hiển thị với rõ ràng tất cả các thông tin dưới dạng đồ họa sắc nét, độ phân giải cao. Các tính năng tiện nghi kết hợp với vật liệu chất lượng cao và trình độ thủ công tinh xảo khiến cho chiếc xe điện trở thành một trải nghiệm cao cấp.
Với màn hình đồng hồ chính ảo tiêu chuẩn, người lái có thể chọn giữa 2 chế độ hiển thị với rõ ràng tất cả các thông tin dưới dạng đồ họa sắc nét, độ phân giải cao. Các tính năng tiện nghi kết hợp với vật liệu chất lượng cao và trình độ thủ công tinh xảo khiến cho chiếc xe điện trở thành một trải nghiệm cao cấp.
Tại thị trường Đức, Audi e-tron trang bị tiêu chuẩn với MMI navigation plus, bao gồm cả kết nối 4G LTE Advanced , GPS và Wi-fi hotspot. Bên cạnh đó là hàng loạt các hệ thống hỗ trợ người lái tân tiến dựa trên dữ liệu từ tối đa 5 radar cản biến, 6 camera, 12 cảm biến siêu âm và máy quét laser...
Tại thị trường Đức, Audi e-tron trang bị tiêu chuẩn với MMI navigation plus, bao gồm cả kết nối 4G LTE Advanced , GPS và Wi-fi hotspot. Bên cạnh đó là hàng loạt các hệ thống hỗ trợ người lái tân tiến dựa trên dữ liệu từ tối đa 5 radar cản biến, 6 camera, 12 cảm biến siêu âm và máy quét laser...
Tuy nhiên, điểm nổi bật nhất của e-tron đó là hệ động lực điện. Hai mô tơ điện vận hành chiếc SUV hạng sang chạy điện Audi này có tổng công suất lên tới 300kW và mô-men xoắn 664 Nm có thể đạt được trong gần như tức thì. Audi e-tron hoàn thành cú nước rút tiêu chuẩn trong 5,7 giây. Vận tốc giới hạn điện tử tối đa đạt 200km/h.
Tuy nhiên, điểm nổi bật nhất của e-tron đó là hệ động lực điện. Hai mô tơ điện vận hành chiếc SUV hạng sang chạy điện Audi này có tổng công suất lên tới 300kW và mô-men xoắn 664 Nm có thể đạt được trong gần như tức thì. Audi e-tron hoàn thành cú nước rút tiêu chuẩn trong 5,7 giây. Vận tốc giới hạn điện tử tối đa đạt 200km/h.
Với mỗi mô tơ điện được đặt ở mỗi cầu xe, Audi đã có thể tích hợp các tính năng của hệ thống dẫn động 4 bánh quattro nổi tiếng của hãng. Xe vận hành nhờ hai mô-tơ điện sử dụng năng lượng từ bộ pin 95kWh giúp đảm bảo duy trì hành trình dài. Audi đưa ra nhiều giải pháp để sạc khác nhau cho xe như hệ thống sạc di động tiêu chuẩn có thể được sử dụng trên cả nguồn điện gia đình 230 volt hoặc nguồn điện 3 pha 400 volt.
Với mỗi mô tơ điện được đặt ở mỗi cầu xe, Audi đã có thể tích hợp các tính năng của hệ thống dẫn động 4 bánh quattro nổi tiếng của hãng. Xe vận hành nhờ hai mô-tơ điện sử dụng năng lượng từ bộ pin 95kWh giúp đảm bảo duy trì hành trình dài. Audi đưa ra nhiều giải pháp để sạc khác nhau cho xe như hệ thống sạc di động tiêu chuẩn có thể được sử dụng trên cả nguồn điện gia đình 230 volt hoặc nguồn điện 3 pha 400 volt.
Trước khi xe điện trở nên phổ biến tại Việt Nam, Audi e-tron sẽ chỉ được đưa về với mục đích trưng bày. Hiện tại, chiếc xe đang nằm ở showroom Audi Sài Gòn và sẽ tới Audi Hà Nội và Audi Đà Nẵng cho những người yêu xe khám phá. Ngoài ra, nó sẽ được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2019 sẽ diễn ra tháng 10/2019 tại TP HCM.
Trước khi xe điện trở nên phổ biến tại Việt Nam, Audi e-tron sẽ chỉ được đưa về với mục đích trưng bày. Hiện tại, chiếc xe đang nằm ở showroom Audi Sài Gòn và sẽ tới Audi Hà Nội và Audi Đà Nẵng cho những người yêu xe khám phá. Ngoài ra, nó sẽ được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2019 sẽ diễn ra tháng 10/2019 tại TP HCM.
“Audi là thương hiệu xe sang đầu tiên tại Việt Nam trưng bày xe chạy hoàn toàn bằng điện – Audi e-tron – chiếc xe đã có sẵn để bán tại thị trường Châu Âu, do đó sau khi có những chính sách và thuế hỗ trợ từ chính quyền Việt Nam, chúng tôi sẽ sẵn sàng mang tới cho khách hàng Việt Nam”, ông Trần Tấn Trung – Tổng Giám đốc, nhà phân phối chính thức Audi tại Việt Nam hé lộ.
“Audi là thương hiệu xe sang đầu tiên tại Việt Nam trưng bày xe chạy hoàn toàn bằng điện – Audi e-tron – chiếc xe đã có sẵn để bán tại thị trường Châu Âu, do đó sau khi có những chính sách và thuế hỗ trợ từ chính quyền Việt Nam, chúng tôi sẽ sẵn sàng mang tới cho khách hàng Việt Nam”, ông Trần Tấn Trung – Tổng Giám đốc, nhà phân phối chính thức Audi tại Việt Nam hé lộ.
Video: Chi tiết SUV chạy điện Audi e-tron đầu tiên về Việt Nam.

Bạn có thể quan tâm

Đắk Lắk: Trà trộn vào đám cưới, trộm hơn 80 triệu đồng trong cốp xe Sh

Đắk Lắk: Trà trộn vào đám cưới, trộm hơn 80 triệu đồng trong cốp xe Sh

Kiến tạo môi trường thông tin tích cực cùng CLB Niềm tin số Hải Phòng

Kiến tạo môi trường thông tin tích cực cùng CLB Niềm tin số Hải Phòng

Lưu ý điểm mới quy định xét tuyển 2026 và các mốc thời gian quan trọng

Nhiều trường đại học công bố mức học phí mới năm 2026

Phát huy bản sắc văn hóa Kinh Bắc khi thành lập thành phố Bắc Ninh

Phát huy bản sắc văn hóa Kinh Bắc khi thành lập thành phố Bắc Ninh

Hội đồng Trung ương Liên hiệp Hội Việt Nam thống nhất nội dung Đại hội IX

Hội đồng Trung ương Liên hiệp Hội Việt Nam thống nhất nội dung Đại hội IX

Đề nghị phát huy lợi thế biển đảo, nâng tầm thành phố Quảng Ninh

Đề nghị phát huy lợi thế biển đảo, nâng tầm thành phố Quảng Ninh

[INFOGRAPHIC] 7 tháng, thu ngân sách đạt hơn 1,62 triệu tỷ đồng

[INFOGRAPHIC] 7 tháng, thu ngân sách đạt hơn 1,62 triệu tỷ đồng

Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tăng vốn, ĐBQH lưu ý áp lực trả nợ

Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tăng vốn, ĐBQH lưu ý áp lực trả nợ

Vì sao đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tăng 86.000 tỷ đồng?

Vì sao đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tăng 86.000 tỷ đồng?

Phú Thọ khởi tố tài xế trả khách trên cao tốc khiến một người tử vong

Phú Thọ khởi tố tài xế trả khách trên cao tốc khiến một người tử vong

Vành đai 5 - Vùng Thủ đô cần được nhìn nhận như hành lang phát triển vùng

Vành đai 5 - Vùng Thủ đô cần được nhìn nhận như hành lang phát triển vùng

Đoàn công tác UBND tỉnh trực tiếp kiểm tra tiến độ Trường nội trú liên cấp Quảng Trực, ghi nhận khối lượng thi công đạt 75% với nguồn vốn bố trí 183 tỷ đồng.

Lâm Đồng: Dồn lực thi công Trường nội trú Quảng Trực, hoàn thành trước 30/8

Top tin bài hot nhất

Người đàn ông mặc áo tu hành đánh đập bé trai tàn nhẫn ở Phú Thọ

Người đánh đập bé trai tàn nhẫn trong chùa Bầu là ai?

11/08/2026 21:10
Nhà dân thay đổi ra sao sau giải phóng mặt bằng cầu Trần Hưng Đạo

Nhà dân thay đổi ra sao sau giải phóng mặt bằng cầu Trần Hưng Đạo

12/08/2026 10:13
Luật sư Đặng Văn Cường: 'Bạo hành trẻ em tại chùa rất phản cảm, đáng lên án'

Luật sư Đặng Văn Cường: 'Bạo hành trẻ em tại chùa rất phản cảm, đáng lên án'

12/08/2026 06:42
Hôm nay, Quốc hội thảo luận về Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Hôm nay, Quốc hội thảo luận về Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

12/08/2026 06:06
Vành đai 5 - Vùng Thủ đô cần được nhìn nhận như hành lang phát triển vùng

Vành đai 5 - Vùng Thủ đô cần được nhìn nhận như hành lang phát triển vùng

12/08/2026 11:37

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 590/24 Phan Văn Trị, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 7756 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 1222 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status