Maserati A6G/2000 là một cái tên hiếm ngay từ những năm 50

Những ngày đầu, A6G/2000 ra đời như một phiên bản tối ưu nhất của A6GCS dành cho các trường đua thông qua các nâng cấp như giảm xóc, hệ thống lái, phanh; đặc biệt là động cơ 2 trục cam 6 xi-lanh làm bằng nhôm nối với hộp số thủ công 4 nấc. Sau đó, các chuyên gia thủ công như Zagato, Frua và Allemano liên tục đổi làm mới xe với bộ thân và nội thất thiết kế chính hãng. Zagato tiếp tục theo hướng xe đua, trong khi Frua mở rộng không gian bên trong biến xe thành một sản phẩm thời thượng. Trong 60 chiếc A6G/2000 được làm mới, 21 chiếc từ Allemano tái sinh trong hình hài 2+2 touring coupe.

Mẫu xe được đấu sắp tới có số khung 2156, xuất hiện tháng 5/1956. Bên trong xe là lớp da thuộc màu xám/xanh cùng linh kiện dán nhãn Jeager. Ở phía ngoài, gồm các tiểu tiết nổi bật như: bánh Borrani, hệ thống xả Abarth và lốp Super Sports từ Pirelli. Chủ nhân đầu tiên là một Đội trưởng lính Mỹ từng làm việc tại công ty xăng dầu California Texas (Torino). Trong những năm 60, xe qua tay một thương gia ở Connecticut, sau đó là một thương nhân vùng Pennsylvania - chốt chặng cuối cùng trước khi tới tay người chủ hiện giờ và ông đã giữ gìn xe suốt hơn 4 thập kỷ. Giá trị ước tính của chiếc Maserati A6G/2000 cũ kỹ này nằm trong khoảng 750.000 - 950.000 USD.