Theo Tập đoàn chế tạo máy bay hợp nhất (UAC) Nga, hôm 16/11 tại nhà máy chế tạo máy bay Kazan của tập đoàn này đã cho xuất xưởng n guyên mẫu Tu-160M2 đầu tiên sau nhiều năm “thai nghén”, mở đường cho việc đưa vào sản xuất hàng loạt Tu-160M2 trong năm 2023. Nguồn ảnh: UAC.
Tu-160M2 là biến thể mới nhất của dòng máy bay ném bom chiến lược siêu thanh Tupolev Tu-160 (định danh NATO: Blackjack) được Liên Xô phát triển trong giai đoạn cuối của chiến tranh Lạnh và được đưa vào trang bị chính thức từ năm 1987. Trong khi đó dây chuyền sản xuất Tu-160 được khởi động từ năm 1984. Nguồn ảnh: Maxim Platonov
Bản thân Không quân Nga hiện tại đang được biên chế 16 chiếc Tu-160 tất cả đều là biến thể cũ và số máy bay này sẽ sớm được nâng cấp lên chuẩn Tu-160M2, bên cạnh đó Moscow còn tham vọng mở lại dây chuyền sản xuất Tu-160 như một biện pháp kéo dài thời gian phát triển mẫu máy bay ném bom chiến lược thế hệ tiếp theo của nước này. Nguồn ảnh: Maxim Platonov
Theo đó biến thể nâng cấp của Tu-160 sẽ được trang bị lại hệ thống động cơ phản lực NK-32 cải tiến, cùng với đó là việc loại bỏ hoàn toàn các trang thiết bị điện tử cũ trên Tu-160 được phát triển từ thời Liên Xô và thay thế chúng sẽ các tổ hợp điện tử mới đang được Nga phát triển. Hình ảnh đại diện nhà máy Kazan trong buổi lễ ra mắt Tu-160M2. Nguồn ảnh: Maxim Platonov
Chưa dừng lại đó kho vũ khí trên Tu-160M2 sẽ được mở rộng hơn người tiền nhiệm của mình cho phép nó có thể triển khai được nhiều loại vũ khí hơn với tải trọng lớn hơn trước. Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của nguyên mẫu Tu-160M2 dự kiến sẽ được thực hiện trong tháng 2 năm sau. Nguồn ảnh: UAC.
Hiện tại Không quân Nga đang có kế hoạch đưa vào trang bị khoảng 50 chiếc Tu-160M2 trong đó bao gồm cả số Tu-160 được nâng cấp và sản xuất mới nhằm hiện đại hóa phi đội máy bay ném bom chiến lược của nước này, cùng với đó dần loại biên dòng máy bay ném bom chiến lược Tu-95 vốn đã hoạt động hơn 50 năm nay. Nguồn ảnh: Maxim Platonov
Hình ảnh nguyên mẫu Tu-160M2 lăn bánh ra khỏi nhà xưởng của nhà máy Kazan trước sự chứng kiến của toàn bộ nhân viên của nhà máy cũng như đại diện Không quân Nga, được biết dây chuyền sản xuất Tu-160 của Nga đã dừng hoạt động từ năm 2008 và mới được khởi động lại gần đây. Nguồn ảnh: Maxim Platonov
Tu-160 là một trong những dòng máy bay ném bom chiến lược âm có thiết kế theo kiểu cánh cụp cánh xòe độc nhất vô nhị vô nhị trên thế giới, hiện chỉ có Nga và Mỹ mới sở hữu. Kết hợp với đó là hệ thống động cơ Samara NK-321 (4 chiếc), Tu-160 có thể đạt tốc độ hành trình tối đa lên đến Mach 2,05 tương đương với 2220 km/h. Nguồn ảnh: Maxim Platonov
Còn khoang vũ khí của Tu-160 hiện tại có thể mang theo 40 tấn vũ khí các loại dành cho nhiều loại nhiệm vụ khác nhau từ bom thông dụng, bom dẫn đường, tên lửa hành trình cho đến cả vũ khí hạt nhân chiến thuật. Trong ảnh là một góc xưởng nâng cấp Tu-160 ở nhà máy Kazan. Nguồn ảnh: Maxim Platonov
Hình ảnh nguyên mẫu Tu-160M2 khi nhìn từ xa. Mỗi chiếc Tu-160 có phi hành đoàn chỉ 4 người và có tầm tác chiến lên đến hơn 7.000km với trần bay tối đa 16.000 mét. Nguồn ảnh: Maxim Platonov
Theo các chuyên gia phân tích quân sự việc Nga quyết tâm tái khởi động dây chuyền sản xuất Tu-160 cũng như nâng cấp đồng loạt Tu-160 hiện có, đã thể hiện rõ một phần trọng tâm trong chương trình hiện đại lực lượng không quân của nước này. Mặt khác cũng cho Không quân Nga thêm thời gian để phát triển chương trình máy bay ném bom PAK DA. Nguồn ảnh: MilitaryRussia.Ru.
Trong khi đó ở phía bên kia Đại Tây Dương chắc chắn Lầu Năm Góc lẫn các đồng minh đều không vui với sự xuất hiện của Tu-160M2, bởi chỉ với những chiếc Tu-160 thông thường cả Mỹ và NATO cũng đã đủ vấn đề để giải quyết chứ chưa nói đến các biến thể nâng cấp mới hiện đại hơn. Và chắc chắn trong tương lai Lầu Năm Góc sẽ phải xem lại năng lực tác chiến phi đội máy bay ném bom chiến lược của nước này. Nguồn ảnh: MilitaryRussia.Ru.
