Ngày 29/5, sau một chiến dịch quân sự đặc biệt, mười hai binh lính Nga đã được trao giải thưởng 15 triệu rúp Nga (tương đương khoảng 195.000 USD), vì chiến công của đơn vị trong việc đánh chặn chiếc máy bay chiến đấu F-16 của Không quân Ukraine. Ảnh: @FORES/Telegram.
Chiến công đặc biệt này có sự phối hợp nỗ lực của 12 binh sĩ Nga, trong việc theo dõi, nhắm mục tiêu và vô hiệu hóa, cuối cùng là bắn hạ máy bay F-16. Các nguồn tin của Ukraine cũng đã xác nhận việc mất một chiếc F-16. Ảnh: @FORES/Telegram.
Theo tuyên bố từ công ty Fores của Nga (Nhà cung cấp giải pháp công nghiệp - công nghệ cao cho các ngành dầu khí, lọc hóa dầu, hóa chất và năng lượng), buổi lễ trao giải thưởng này diễn ra tại khu vực biên giới gần khu vực xảy ra xung đột, buổi lễ còn có sự tham dự của các chỉ huy quân đội Nga. Ảnh: @FORES/Telegram.
Khoản thưởng nóng này đã thực hiện theo đúng lời cam kết trước đó của công ty Fores, nhằm khuyến khích lực lượng Nga nhắm vào các thiết bị quân sự tiên tiến do phương Tây cung cấp cho Ukraine. Ảnh: @FORES/Telegram.
Thực tế, lời hứa thưởng cho việc bắn hạ máy bay F-16 lần đầu tiên được Sergei Shmotyev, giám đốc điều hành của công ty Fores, công bố bên lề Diễn đàn Kinh tế Quốc tế St. Petersburg vào tháng 6 năm 2024. Thời điểm đó, Sergei Shmotyev tuyên bố công khai rằng, công ty sẽ trả 15 triệu rúp Nga cho ai bắn hạ được chiếc F-16 đầu tiên trong vùng xung đột. Ảnh: @ Sky News.
Theo hãng tin TASS, vào tháng 12 năm 2024, Shmotyev đã tái khẳng định cam kết của công ty đối với phần thưởng bắn hạ F-16, thể hiện ý định thúc đẩy tinh thần quân sự, và hiệu quả đối đầu của Nga trước công nghệ quân sự tiên tiến của phương Tây. Công ty Fores trước đây đã từng trả thưởng cho việc phá hủy xe tăng phương Tây, như Leopard 2 của Đức và M1 Abrams của Mỹ, với số tiền thưởng từ 5 đến 10 triệu rúp Nga cho mỗi phương tiện, tùy thuộc vào giá trị chiến lược của mục tiêu. Ảnh: @Carnegie Endowment.
Chi tiết xung quanh vụ bắn hạ máy bay F-16 của Ukraine vẫn còn hạn chế, vì cả chính quyền Nga và Ukraine đều không công bố báo cáo toàn diện về vụ việc này. Theo báo cáo của hãng tin TASS, máy bay F-16 đã bị phá hủy trong khu vực xung đột. Tuy nhiên, địa điểm và hoàn cảnh chính xác không được tiết lộ. Ảnh: @Wikipedia.
Các nguồn tin quân sự Nga, được hãng tin TASS trích dẫn, tuyên bố máy bay phản lực này là mục tiêu bị bắn hạ thành công là nhờ sự kết hợp các hệ thống phòng không mặt đất, có thể bao gồm các hệ thống tên lửa đất đối không tiên tiến như S-400 hoặc Buk-M3, có khả năng tấn công các mục tiêu ở độ cao lớn với tốc độ cao. Ảnh: @The Citizen.
F-16, nền tảng của sức mạnh không quân phương Tây, là máy bay phản lực chiến đấu đa năng được General Dynamics (nay là Lockheed Martin) thiết kế vào những năm 1970. Nó vẫn là một trong những máy bay tiên tiến và linh hoạt nhất trên thế giới, với hơn 4.500 chiếc được chế tạo và vận hành bởi hơn 25 quốc gia. Ảnh: @Simple Flying.
Các máy bay F-16 được cung cấp cho Ukraine có thể là các biến thể Block 50/52 hoặc Block 70/72, có hệ thống điện tử hàng không, hệ thống radar tiên tiến và khả năng tương thích với nhiều loại vũ khí. Các máy bay phản lực này được trang bị một động cơ duy nhất, Pratt & Whitney F100 hoặc General Electric F110, cung cấp tốc độ tối đa Mach 2 (tương đương khoảng 2.470 km/h) và bán kính chiến đấu khoảng 547 km. Ảnh: @Lockheed Martin.
Máy bay F-16 của Ukraine được trang bị hỗn hợp vũ khí phù hợp với nhu cầu của cuộc xung đột, bao gồm tên lửa không đối không AIM-120 AMRAAM để tấn công máy bay địch, tên lửa chống bức xạ AGM-88 HARM để nhắm mục tiêu vào hệ thống radar, và các loại đạn dược dẫn đường chính xác như bom đường kính nhỏ GBU-39 để tấn công mặt đất. Ảnh: @Fly a jet fighter.
Máy bay phản lực này cũng mang theo các biện pháp đối phó điện tử, chẳng hạn như máy phát tán mồi và pháo sáng, để tránh các mối đe dọa tên lửa. So với các đối thủ của Nga như Su-35, F-16 có khả năng nhanh nhẹn và hệ thống điện tử hàng không vượt trội, nhưng lại ít được trang bị vũ khí hạng nặng hơn, khiến nó phải phụ thuộc nhiều vào kỹ năng của phi công và các chiến thuật trên không nhất định. Ảnh: @ Defense News.
Máy bay F-16 của Ukraine có thể được trang bị hệ thống liên lạc theo tiêu chuẩn NATO, cho phép phối hợp với các nền tảng tình báo phương Tây và Hệ thống cảnh báo và kiểm soát trên không (AWACS). Ảnh: @ autoevolution.
Tính linh hoạt của F-16 khiến nó trở thành một tài sản quan trọng đối với Ukraine, nhưng tính dễ bị tổn thương của nó trước hệ thống phòng không của Nga làm nổi bật những thách thức nhất định, khi vận hành máy bay tiên tiến trong chiến tranh công nghệ hiện đại. Tiết diện radar của máy bay phản lực này mặc dù đã giảm ở các phiên bản sau, nhưng vẫn có thể bị phát hiện bởi các hệ thống tiên tiến của Nga như S-400, có tầm bắn lên tới 402 km, và có thể tấn công nhiều mục tiêu cùng lúc. Ảnh: @The Economic Times.
Lực lượng Nga cũng đã triển khai máy bay đánh chặn MiG-31 được trang bị tên lửa không đối không R-37M, có tầm bắn gần 320 km, gây ra mối đe dọa cho các máy bay F-16 hoạt động ở khoảng cách xa. Việc tích hợp các hệ thống này với khả năng tác chiến điện tử, chẳng hạn như hệ thống gây nhiễu Krasukha-4, làm phức tạp khả năng bảo vệ máy bay phản lực này của Ukraine. Ảnh: @Wikipedia.
Ở góc nhìn lịch sử, vụ bắn hạ F-16 gợi lại những trường hợp trong quá khứ, khi Nga thích nghi dần trong việc đối đầu với công nghệ phương Tây. Leopard 2, Challenger 2, Abrams và Storm Shadow đều có những thách thức ban đầu, nhưng việc Nga phát triển các chiến thuật và hệ thống mới—chẳng hạn như sử dụng rộng rãi máy bay không người lái Lancet và hệ thống tên lửa nâng cấp—cho thấy khả năng tiến hóa thích nghi đối đầu quân sự nhanh chóng của Nga. Ảnh: @Wikipedia.
Kể từ năm 2022, các nước NATO do Mỹ dẫn đầu, đã cung cấp cho Ukraine hàng tỷ USD tiền viện trợ quân sự, bao gồm cả xe tăng, pháo binh và hệ thống phòng không. F-16, một máy bay chiến đấu đa năng và tiên tiến, đại diện cho bước leo thang đáng kể trong sự hỗ trợ của phương Tây, nhằm củng cố khả năng của Ukraine trong việc cạnh tranh với ưu thế trên không của Nga. Ảnh: @Washington Times.
Thế nên, giờ đây sự cố này nhấn mạnh những thách thức mà Ukraine phải đối mặt trong việc tích hợp, và bảo vệ các tài sản có giá trị cao này trước hệ thống phòng không mạnh mẽ của Nga. Nó cũng nhấn mạnh tác động về mặt tâm lý và chiến lược của những tổn thất như vậy, khi Nga tìm cách chứng minh khả năng chống lại công nghệ quân sự phương Tây. Ảnh: @ World Defence News.
Đối với Ukraine, việc mất đi ngay cả một chiếc F-16 cũng là vấn đề đáng để quan tâm. Bởi nước này đã nhận được một số lượng hạn chế các máy bay phản lực này từ các đồng minh NATO, bao gồm Hà Lan, Đan Mạch và Bỉ, như một phần trong nỗ lực hiện đại hóa lực lượng không quân đang già cỗi của mình. Ảnh: @ World Defence News.
Mỗi chiếc F-16 đại diện cho một tài sản quan trọng để thực hiện các cuộc tấn công chính xác, chặn máy bay Nga và hỗ trợ các hoạt động trên bộ. Thế nên, giờ đây việc Nga phá hủy thành công một chiếc máy bay phản lực F-16, mặc dù không phải là thảm họa, nhưng nó có thể gây sức ép lên khả năng không quân hạn chế của Ukraine, và đặt ra câu hỏi về tính bền vững của việc vận hành máy bay tiên tiến của phương Tây trong một môi trường chiến đấu có nguy cơ cao như hiện nay. Ảnh: @ Root-Nation.
