Lâm Đồng: Toàn cảnh tiến độ mặt bằng và giải ngân 2 tuyến cao tốc trọng điểm

Công tác thu hồi đất, chi trả bồi thường và giải ngân nguồn vốn tại hai tuyến cao tốc qua tỉnh Lâm Đồng đạt kết quả tích cực tính đến thời điểm chiều ngày 14/9.

Kiên quyết không để tình trạng thiếu vốn cản trở tiến độ thi công, đồng thời hạn chế tối đa việc bố trí vốn dàn trải dẫn đến không giải ngân hết phải điều chuyển, là yêu cầu chỉ đạo trọng tâm của ông Nguyễn Hồng Hải, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng tại buổi làm việc chiều 14/9 với các sở, ban, ngành liên quan về tiến độ triển khai các dự án cao tốc trọng điểm trên địa bàn.

Để tạo mặt bằng sạch phục vụ thi công theo đúng kế hoạch, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các cơ quan, đơn vị và địa phương phải hành động quyết liệt, tập trung gỡ khó dứt điểm tại các vị trí ưu tiên. Cùng với công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo đúng quy chuẩn pháp luật, các đơn vị có trách nhiệm rà soát kỹ lưỡng khả năng hấp thụ vốn của từng phần việc để chủ động tham mưu bố trí nguồn lực sát thực tế. Ngay sau cuộc họp, Văn phòng UBND tỉnh sẽ ban hành thông báo kết luận nhằm phân công rõ ràng từng nhiệm vụ, tiến độ cụ thể và trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị liên quan.

1789396628800-703199000672179758-4138090355331074433-c7bc95a9eaee1302ef01e44b59119d1e.jpg
Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đã hoàn thành phê duyệt 916 hồ sơ bồi thường, bàn giao 126,23 ha mặt bằng và thực hiện chi trả hơn 683,5 tỷ đồng cho 561 hộ dân.

Báo cáo tiến độ tính đến ngày 14/9/2026 cho thấy công tác giải phóng mặt bằng tại hai đại dự án giao thông của tỉnh đã có những bước tiến đáng kể. Đối với tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, các cơ quan chức năng đã phê duyệt phương án bồi thường cho 916/931 hồ sơ, đạt 98,4% số hộ và 61,62% tổng diện tích cần thu hồi. Đến nay, địa phương đã bàn giao 126,23 ha mặt bằng cho chủ đầu tư; công tác chi trả hoàn thành cho 561 hộ gia đình với kinh phí hơn 683,5 tỷ đồng, đưa giá trị giải ngân nguồn vốn đạt 536/1.229,4 tỷ đồng (tương đương 43,6% kế hoạch đề ra).

Trong khi đó, tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương ghi nhận khối lượng mặt bằng được bàn giao rất lớn. Trong tổng số 2.515 hồ sơ, các cơ quan thẩm quyền đã hoàn tất phê duyệt 2.465 hồ sơ, đạt tỷ lệ 98% số hộ và 88,97% diện tích. Tổng diện tích đất sạch bàn giao cho chủ đầu tư đã lên tới 506,46 ha, tương đương 81,54% tổng diện tích thu hồi của toàn tuyến. Đáng chú ý, mặt bằng tại một số vị trí ưu tiên thi công đã hoàn tất bàn giao 100%, tiêu biểu như nút giao Tân Châu do Trung tâm Phát triển quỹ đất phụ trách và phân đoạn từ Km162+000 đến Km162+500 trên địa bàn xã Bảo Thuận.

Song hành với tiến độ thu hồi đất, dòng tiền đền bù của dự án Bảo Lộc - Liên Khương cũng được chuyển kịp thời đến người dân chịu ảnh hưởng. Toàn tuyến đã thực hiện chi trả cho 2.228 hộ với tổng số tiền hơn 2.727 tỷ đồng, đạt 90,4% số hộ, 84,65% giá trị kinh phí và 70,7% diện tích đã duyệt phương án. Về vốn đầu tư công, hồ sơ giải ngân gửi sang Kho bạc Nhà nước đã đạt 475,2/895 tỷ đồng, tương ứng 53,1% kế hoạch.

Hiện nay, Trung tâm Phát triển quỹ đất cùng chính quyền các địa phương dọc tuyến đang tiếp tục phối hợp hoàn thiện các bộ hồ sơ còn lại, đẩy mạnh chi trả tiền bồi thường, bố trí khu tái định cư và vận động nhân dân đồng thuận bàn giao phần diện tích còn lại nhằm bảo đảm tiến độ chung cho cả hai trục cao tốc huyết mạch của tỉnh Lâm Đồng.

Bạn có thể quan tâm

Đề án Khu Công nghệ cao Lâm Đồng: Lộ trình đầu tư 500,5 ha qua ba giai đoạn

Dự án dự kiến đầu tư 300 ha giai đoạn 2026 - 2030, vận hành ổn định từ 2031 - 2035 trước khi mở rộng tiếp hơn 200 ha trên địa bàn 3 xã, phường tỉnh Lâm Đồng.

Đề án thành lập Khu Công nghệ cao tỉnh Lâm Đồng đang bước vào giai đoạn thẩm tra then chốt về quy hoạch sử dụng đất và năng lực cạnh tranh vĩ mô. Tại buổi kiểm tra thực địa chiều 11/9, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã chỉ đạo cơ quan chuyên môn cùng đơn vị tư vấn phải tiến hành đo đạc, chuẩn hóa hệ thống dữ liệu địa chính và chứng minh rõ tính khả thi trước khi trình phê duyệt chính thức.

Theo hồ sơ đề xuất, dự án có tổng diện tích khoảng 500,5 ha, đặt tại vùng không gian kinh tế phía Đông của tỉnh Lâm Đồng. Phạm vi mặt bằng được quy hoạch trải dài trên ba địa bàn hành chính, bao gồm xã Hàm Kiệm chiếm diện tích lớn nhất với 214,6 ha; tiếp đến là phường Bình Thuận với 195,6 ha và xã Hàm Thạnh với 90,3 ha.

Lâm Đồng: Xử lý vướng mắc mặt bằng tại nút giao Quốc lộ 1 qua xã Hàm Thuận

Tổ công tác số 04 yêu cầu địa phương phối hợp bàn giao dứt điểm vị trí vướng mắc mặt bằng tại xã Hàm Thuận để thông toàn bộ tuyến đường nối ra Quốc lộ 1.

Dự án Đường từ trung tâm huyện Hàm Thuận Bắc (cũ) đi Quốc lộ 1, xã Hàm Thuận đang bước vào giai đoạn nước rút, tập trung tối đa máy móc và nhân lực nhằm hướng đến mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 15/9/2026, theo đúng tinh thần chỉ đạo của UBND tỉnh tại Thông báo số 1138/TB-UBND ngày 15/8/2026.

Báo cáo từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Hàm Thuận Bắc cho thấy, tính đến ngày 7/9/2026, khối lượng thi công nền đường đã đạt 4,35/4,4 km, tương đương 98,86% kế hoạch; toàn bộ 22/22 cống ngang trên tuyến đã được xây dựng hoàn tất. Đối với phần mặt đường, các nhà thầu đã rải thảm bê tông nhựa được 3,25/4,4 km (đạt 73,86%). Hiện công trường đang duy trì thiết bị lu lèn kỹ thuật để chuẩn bị cho đợt thảm bê tông nhựa các đoạn còn lại từ ngày 14/9. Cùng với tuyến chính, các hạng mục phụ trợ ghi nhận tiến độ rất khả quan: Hệ thống điện chiếu sáng đã xong 239/239 móng và dựng được 214/239 trụ đèn năng lượng mặt trời (đạt 90,68%); gói thầu cây xanh, mạng lưới cấp nước và hệ thống phòng cháy, chữa cháy cũng đã đạt tỷ lệ 98,83%.

Lâm Đồng: Tập trung gỡ điểm nghẽn giải ngân vốn tại 2 dự án ven biển ĐT.719B

Tổ công tác số 04 yêu cầu làm rõ trách nhiệm từng đơn vị khi tiến độ giải ngân năm 2026 của hai dự án giao thông trục ven biển ĐT.719B vẫn đang ở mức rất thấp.

Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 tại hai phân đoạn thuộc tuyến đường trục ven biển ĐT.719B hiện vẫn ở mức rất thấp, dù đây là các công trình giao thông trọng điểm của địa phương. Thực tế này được ghi nhận qua buổi kiểm tra công trường sáng 12/9 do đồng chí Nguyễn Minh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Tổ trưởng Tổ công tác số 04 chủ trì, cùng sự tham gia của đại diện các sở, ngành và Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh.

Đáng chú ý, dự án Trục ven biển ĐT.719B đoạn Hòn Lan - Tân Hải có kế hoạch vốn năm 2026 được giao 132,587 tỷ đồng, nhưng đến nay mới giải ngân vỏn vẹn 1,595 tỷ đồng, tương đương 1,2%. Tuyến đường này có chiều dài khoảng 10,4 km, tổng mức đầu tư 663,883 tỷ đồng, thời gian hoàn thành theo kế hoạch đến hết năm 2026. Mặc dù công tác đền bù giải tỏa đã bàn giao được 10,15/10,3 km (đạt 98,5%), phê duyệt toàn bộ 236/236 hồ sơ và chi trả 218 hộ (92,3%), khối lượng thi công mới chỉ chạm mốc 35,5% giá trị hợp đồng.