Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Tin 24/7
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
  • VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Doanh nghiệp - Doanh nhân Tin 24/7 Tiêu dùng - Bạn đọc VietnamDaily Relax

Tiêu dùng - Bạn đọc

Kia EV3 2026 chính thức ra mắt tại Mỹ với giá dưới 1 tỷ đồng

07/04/2026 10:01

Sau 2 năm ra mắt, mẫu xe SUV điện cỡ nhỏ Kia EV3 mới chính thức đặt chân đến thị trường Mỹ và được trưng bày tại Triển lãm Ô tô New York 2026.

Nguyễn Chung

Kia Carens Clavis EV - MPV điện chiến lược sắp ra mắt châu Á

Kia EV3 là mẫu ôtô điện cỡ nhỏ đã lần đầu tiên ra mắt tại Hàn Quốc vào hồi tháng 5/2024. Sau 2 năm, mẫu xe này mới đặt chân đến thị trường Mỹ và được trưng bày tại Triển lãm Ô tô New York 2026.
Kia EV3 là mẫu ôtô điện cỡ nhỏ đã lần đầu tiên ra mắt tại Hàn Quốc vào hồi tháng 5/2024. Sau 2 năm, mẫu xe này mới đặt chân đến thị trường Mỹ và được trưng bày tại Triển lãm Ô tô New York 2026.
Được định vị cao hơn EV2 trong danh mục toàn cầu của Kia, EV3 đã tạo được đà tăng trưởng tại các thị trường quốc tế. Giờ đây, xe cuối cùng cũng hướng đến nhóm khách hàng Mỹ với giá khởi điểm ước tính trong khoảng trên dưới 30.000 USD (khoảng trên dưới 800 triệu đồng).
Được định vị cao hơn EV2 trong danh mục toàn cầu của Kia, EV3 đã tạo được đà tăng trưởng tại các thị trường quốc tế. Giờ đây, xe cuối cùng cũng hướng đến nhóm khách hàng Mỹ với giá khởi điểm ước tính trong khoảng trên dưới 30.000 USD (khoảng trên dưới 800 triệu đồng).
Được xem là mẫu xe điện dễ tiếp cận nhất trong dải sản phẩm của Kia tại Bắc Mỹ, EV3 mở ra cơ hội sở hữu xe điện cho một nhóm khách hàng hoàn toàn mới. Chiều dài cơ sở 2.680 mm khiến xe nhỏ hơn nhiều so với Kia EV9 ba hàng ghế. Tuy nhiên, Kia EV3 không tạo cảm giác là một sản phẩm bị cắt giảm hay sao chép.
Được xem là mẫu xe điện dễ tiếp cận nhất trong dải sản phẩm của Kia tại Bắc Mỹ, EV3 mở ra cơ hội sở hữu xe điện cho một nhóm khách hàng hoàn toàn mới. Chiều dài cơ sở 2.680 mm khiến xe nhỏ hơn nhiều so với Kia EV9 ba hàng ghế. Tuy nhiên, Kia EV3 không tạo cảm giác là một sản phẩm bị cắt giảm hay sao chép.
Nền tảng khung gầm của mẫu xe SUV điện cỡ nhỏ Kia EV 3 2026 mới tại thị trường Mỹ là kiến trúc E-GMP chuyên dụng cho xe điện, tương tự các mẫu lớn hơn như EV9, nhưng sử dụng hệ thống điện 400 V thay vì 800 V.
Nền tảng khung gầm của mẫu xe SUV điện cỡ nhỏ Kia EV 3 2026 mới tại thị trường Mỹ là kiến trúc E-GMP chuyên dụng cho xe điện, tương tự các mẫu lớn hơn như EV9, nhưng sử dụng hệ thống điện 400 V thay vì 800 V.
Người dùng có hai tùy chọn pin, bao gồm 58,3 kWh chỉ có trên phiên bản Light tiêu chuẩn, cho phạm vi hoạt động tối đa 354 km theo tiêu chuẩn EPA. Nâng cấp lên pin 81,4 kWh trên các phiên bản Wind và Land, phạm vi di chuyển ước tính đạt 515 km với hệ dẫn động cầu trước.
Người dùng có hai tùy chọn pin, bao gồm 58,3 kWh chỉ có trên phiên bản Light tiêu chuẩn, cho phạm vi hoạt động tối đa 354 km theo tiêu chuẩn EPA. Nâng cấp lên pin 81,4 kWh trên các phiên bản Wind và Land, phạm vi di chuyển ước tính đạt 515 km với hệ dẫn động cầu trước.
Hệ dẫn động 4 bánh chỉ đi kèm với pin lớn trên các bản Wind và Land dưới dạng trang bị tùy chọn. Trong khi đó, bản GT và GT-Line sẽ đi kèm hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn, giúp Kia EV3 linh hoạt hơn cho các hành trình dài. Thời gian sạc từ 10% lên 80% rơi vào khoảng 29 phút với pin cỡ nhỏ và hơn 30 phút với pin cỡ lớn.
Hệ dẫn động 4 bánh chỉ đi kèm với pin lớn trên các bản Wind và Land dưới dạng trang bị tùy chọn. Trong khi đó, bản GT và GT-Line sẽ đi kèm hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn, giúp Kia EV3 linh hoạt hơn cho các hành trình dài. Thời gian sạc từ 10% lên 80% rơi vào khoảng 29 phút với pin cỡ nhỏ và hơn 30 phút với pin cỡ lớn.
Hiệu năng của Kia EV3 2026 chạy điện phụ thuộc vào phiên bản. Dù Kia tại Mỹ chưa công bố công suất của bản một mô-tơ điện nhưng con số tại châu Âu là 201 mã lực. Nếu giữ nguyên cấu hình này, xe có thể tăng tốc 0-96 km/h trong khoảng giữa 7 giây, đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị.
Hiệu năng của Kia EV3 2026 chạy điện phụ thuộc vào phiên bản. Dù Kia tại Mỹ chưa công bố công suất của bản một mô-tơ điện nhưng con số tại châu Âu là 201 mã lực. Nếu giữ nguyên cấu hình này, xe có thể tăng tốc 0-96 km/h trong khoảng giữa 7 giây, đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị.
Các phiên bản 2 mô-tơ dẫn động bốn bánh của Kia EV3 2026 được xác nhận có công suất tối đa 261 mã lực trong khi con số tương ứng của bản GT cao cấp là 288 mã lực. Theo số liệu tại châu Âu, phiên bản này có thể tăng tốc 0-96 km/h trong khoảng 5,5 giây.
Các phiên bản 2 mô-tơ dẫn động bốn bánh của Kia EV3 2026 được xác nhận có công suất tối đa 261 mã lực trong khi con số tương ứng của bản GT cao cấp là 288 mã lực. Theo số liệu tại châu Âu, phiên bản này có thể tăng tốc 0-96 km/h trong khoảng 5,5 giây.
Ngoài công suất tăng thêm, Kia EV3 2026 bản GT còn được trang bị hệ thống treo và vô lăng tinh chỉnh thể thao cùng tính năng sang số ảo Virtual Gear Shift (VGS) và hệ thống tạo âm thanh chủ động Active Sound Design (ASD).
Ngoài công suất tăng thêm, Kia EV3 2026 bản GT còn được trang bị hệ thống treo và vô lăng tinh chỉnh thể thao cùng tính năng sang số ảo Virtual Gear Shift (VGS) và hệ thống tạo âm thanh chủ động Active Sound Design (ASD).
Kia EV3 2026 có kích thước tương đương Seltos thế hệ thứ hai vốn cũng ra mắt cùng thời điểm tại Triển lãm Ô tô New York 2026 và khoang nội thất có nhiều điểm tương đồng. Xe sử dụng cụm màn hình nối liền trên mặt táp-lô, gồm 2 màn hình 12,3 inch và một màn hình chỉnh điều hòa 5 inch ở giữa.
Kia EV3 2026 có kích thước tương đương Seltos thế hệ thứ hai vốn cũng ra mắt cùng thời điểm tại Triển lãm Ô tô New York 2026 và khoang nội thất có nhiều điểm tương đồng. Xe sử dụng cụm màn hình nối liền trên mặt táp-lô, gồm 2 màn hình 12,3 inch và một màn hình chỉnh điều hòa 5 inch ở giữa.
Hệ thống thông tin giải trí Navigation Cockpit (ccNC) từng xuất hiện trên Kia EV9 cho phép phát trực tuyến Netflix và YouTube cũng như nội dung từ Disney, Marvel và National Geographic. Người dùng có thể nâng cấp lên hệ thống âm thanh Harman Kardon, cùng các tùy chọn như cửa sổ trời toàn cảnh, chìa khóa kỹ thuật số cho điện thoại, cửa cốp chỉnh điện và camera 360 độ.
Hệ thống thông tin giải trí Navigation Cockpit (ccNC) từng xuất hiện trên Kia EV9 cho phép phát trực tuyến Netflix và YouTube cũng như nội dung từ Disney, Marvel và National Geographic. Người dùng có thể nâng cấp lên hệ thống âm thanh Harman Kardon, cùng các tùy chọn như cửa sổ trời toàn cảnh, chìa khóa kỹ thuật số cho điện thoại, cửa cốp chỉnh điện và camera 360 độ.
Chi tiết các phiên bản và giá bán của Kia EV3 sẽ được công bố vào gần thời điểm mở bán, dự kiến là cuối năm nay. Chỉ biết rằng, EV3 GT-Line sẽ có vô lăng 3 chấu, bàn đạp kim loại và ghế hai tông màu sáng. Phiên bản GT cao cấp hơn đi kèm mâm 19 inch với cùm phanh màu xanh lá, cùng các điểm nhấn màu xanh tương tự trên dây an toàn, vô lăng và nội thất.
Chi tiết các phiên bản và giá bán của Kia EV3 sẽ được công bố vào gần thời điểm mở bán, dự kiến là cuối năm nay. Chỉ biết rằng, EV3 GT-Line sẽ có vô lăng 3 chấu, bàn đạp kim loại và ghế hai tông màu sáng. Phiên bản GT cao cấp hơn đi kèm mâm 19 inch với cùm phanh màu xanh lá, cùng các điểm nhấn màu xanh tương tự trên dây an toàn, vô lăng và nội thất.
Video: Kia ra mắt EV3, Seltos và PV5 tại thị trường Mỹ.

Bạn có thể quan tâm

Rau cải ma hoang dã gây sốt thị trường với giá 80.000 đồng/kg

Rau cải ma hoang dã gây sốt thị trường với giá 80.000 đồng/kg

Ảnh minh họa

Vì sao Công ty Tư vấn Xây dựng ĐHĐ "một mình một ngựa" trúng thầu? [Kỳ 2]

TPHCM: Lộ diện nhà thầu trúng gói xây dựng đường An Lập 25 tại xã Thanh An

TPHCM: Lộ diện nhà thầu trúng gói xây dựng đường An Lập 25 tại xã Thanh An

Công ty Hoàng Hải và "mối lương duyên" với Trường Đại học Tôn Đức Thắng [Kỳ 2]

Công ty Hoàng Hải và "mối lương duyên" với Trường Đại học Tôn Đức Thắng [Kỳ 2]

Hiệu quả kinh tế trong đấu thầu tại phường Bình Đông: Dấu hỏi từ gói thầu trúng sát giá dự toán [Kỳ 2]

Hiệu quả kinh tế trong đấu thầu tại phường Bình Đông: Dấu hỏi từ gói thầu trúng sát giá dự toán [Kỳ 2]

Loạt gói thầu công nghệ và tỷ lệ tiết kiệm "nhỏ giọt" tại Trường Đại học Tôn Đức Thắng [Kỳ 1]

Loạt gói thầu công nghệ và tỷ lệ tiết kiệm "nhỏ giọt" tại Trường Đại học Tôn Đức Thắng [Kỳ 1]

Giải mã "sức hút" của nhà thầu Hồng Hậu tại các Ban quản lý dự án khu vực [Kỳ 4]

Giải mã "sức hút" của nhà thầu Hồng Hậu tại các Ban quản lý dự án khu vực [Kỳ 4]

Túi khí ôtô có nguồn gốc từ Trung Quốc bị điều tra vì vấn đề an toàn

Túi khí ôtô có nguồn gốc từ Trung Quốc bị điều tra vì vấn đề an toàn

Công ty TNHH DVS Việt Nam: Năng lực "khủng" hay là bài toán trúng thầu sát giá? [Kỳ 2]

Công ty TNHH DVS Việt Nam: Năng lực "khủng" hay là bài toán trúng thầu sát giá? [Kỳ 2]

Tận mục Hyundai SantaFe máy dầu siêu rẻ, chỉ hơn 100 triệu tại Hà Nội

Tận mục Hyundai SantaFe máy dầu siêu rẻ, chỉ hơn 100 triệu tại Hà Nội

Công ty Sao Việt và những gói thầu thiết bị xăng dầu tại Petrolimex [Kỳ 1]

Công ty Sao Việt và những gói thầu thiết bị xăng dầu tại Petrolimex [Kỳ 1]

Hiệp hội Vận tải kiến nghị xem xét lại cách đo khí thải ôtô diesel

Hiệp hội Vận tải kiến nghị xem xét lại cách đo khí thải ôtô diesel

Top tin bài hot nhất

Thị trường mít Việt Nam đối mặt với biến động giá bất thường

Thị trường mít Việt Nam đối mặt với biến động giá bất thường

06/04/2026 18:37
Ford F-450 - bán tải 6 cửa gây sốc với hơn 26 triệu đồng/lần đổ xăng

Ford F-450 - bán tải 6 cửa gây sốc với hơn 26 triệu đồng/lần đổ xăng

06/04/2026 18:22
Hoàn tất giải phóng mặt bằng dự án đường Tam Trinh sau nhiều khó khăn

Hoàn tất giải phóng mặt bằng dự án đường Tam Trinh sau nhiều khó khăn

07/04/2026 07:02
Sự cố hy hữu tại gói thầu Nhiệt điện Quảng Trạch: Vì sao nhà thầu bị phạt?

Sự cố hy hữu tại gói thầu Nhiệt điện Quảng Trạch: Vì sao nhà thầu bị phạt?

06/04/2026 16:02
Top ôtô bị ăn trộm nhiều nhất năm 2025 - Hyundai Elantra dẫn đầu

Top ôtô bị ăn trộm nhiều nhất năm 2025 - Hyundai Elantra dẫn đầu

06/04/2026 19:05

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 7756 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 1222 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status